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Nach ihrem Einsatz beim Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. im Wissenschaftshafen am 08.09.2018 wurde PRESS 86 1333-3 entschlackt und machte sich bereit für die Heimreise.
Nach ihrem Einsatz beim Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. im Wissenschaftshafen am 08.09.2018 wurde PRESS 86 1333-3 entschlackt und machte sich bereit für die Heimreise.
Frank Paukstat

Cargo Logistik 228 321-8 kam von ihrem Einsatz am 08.09.2018 nach Magdeburg-Neustadt und wurde neben der tatsächlich so windschiefen Pilzlampe abgestellt.
Cargo Logistik 228 321-8 kam von ihrem Einsatz am 08.09.2018 nach Magdeburg-Neustadt und wurde neben der tatsächlich so windschiefen Pilzlampe abgestellt.
Frank Paukstat

Gebaut wurde 229 147-4 ursprünglich in Rumänien und wurde 1983 in die DDR geliefert wo sie in Dresden als 119 147-7 ihren Dienst aufnahm. 1993 wurde die Lok umgebaut und in 229 147-4 umgezeichnet. Zuletzt war die Lok bei DB Netz im Einsatz von wo sie dann zur Cargo Logistik Rail-Service GmbH, Barleben (CLR) wechselte.
Gebaut wurde 229 147-4 ursprünglich in Rumänien und wurde 1983 in die DDR geliefert wo sie in Dresden als 119 147-7 ihren Dienst aufnahm. 1993 wurde die Lok umgebaut und in 229 147-4 umgezeichnet. Zuletzt war die Lok bei DB Netz im Einsatz von wo sie dann zur Cargo Logistik Rail-Service GmbH, Barleben (CLR) wechselte.
Frank Paukstat

Der zweiachsige Hochbordwagen der Gattung Es [5546] der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) diente am 08.09.2018 als Schlackewagen für die beim Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. eingesetzte 86 1333. Der Wagen stand in der Nähe des Magdeburger Wissenschaftshafen (21 RIV 80 D-PRESS 5246 009-2 Es [5546])
Der zweiachsige Hochbordwagen der Gattung Es [5546] der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) diente am 08.09.2018 als Schlackewagen für die beim Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. eingesetzte 86 1333. Der Wagen stand in der Nähe des Magdeburger Wissenschaftshafen (21 RIV 80 D-PRESS 5246 009-2 Es [5546])
Frank Paukstat

Der vierachsige Drehgestell-Wohnschlafwagen war einst bei der DB Netz Notfalltechnik in Fulda im Einsatz und wurde an die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) verkauft. Der Wagen stand mit grüner Lackierung am 08.09.2018 in der Nähe des Magdeburger Wissenschaftshafen (D-PRESS 60 80 99-11 189-0 Wohnschlafwagen 420).
Der vierachsige Drehgestell-Wohnschlafwagen war einst bei der DB Netz Notfalltechnik in Fulda im Einsatz und wurde an die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) verkauft. Der Wagen stand mit grüner Lackierung am 08.09.2018 in der Nähe des Magdeburger Wissenschaftshafen (D-PRESS 60 80 99-11 189-0 Wohnschlafwagen 420).
Frank Paukstat

Dieser zweiachsige Bahndienstwagen der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) könnte aus einem Gepäckwagen umgebaut sein, leider fanden sich keine Angaben dazu. Mit einem zweiten Wagen stand der Wagen am 08.09.2018 in der Nähe des Magdeburger Wissenschaftshafen (40 80 D-PRESS 9400 917-7 360)
Dieser zweiachsige Bahndienstwagen der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) könnte aus einem Gepäckwagen umgebaut sein, leider fanden sich keine Angaben dazu. Mit einem zweiten Wagen stand der Wagen am 08.09.2018 in der Nähe des Magdeburger Wissenschaftshafen (40 80 D-PRESS 9400 917-7 360)
Frank Paukstat

Dieser aus einem Gepäckwagen umgebaute Begleitwagen mit Führerstand ohne Gattung der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) stand am 08.09.2018 mit einem weiteren ähnlichen Wagen Nähe des Magdeburger Wissenschaftshafen (40 80 D-PRESS 94-00 977-1 361). Nähere Infos zu dem Wagen waren nicht zu finden.
Dieser aus einem Gepäckwagen umgebaute Begleitwagen mit Führerstand ohne Gattung der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) stand am 08.09.2018 mit einem weiteren ähnlichen Wagen Nähe des Magdeburger Wissenschaftshafen (40 80 D-PRESS 94-00 977-1 361). Nähere Infos zu dem Wagen waren nicht zu finden.
Frank Paukstat

Cargo Logistik 202 484 / 203 229-0 stand unweit des Magdeburger Wissenschaftshafen am 08.09.2018 in der Pause.
Cargo Logistik 202 484 / 203 229-0 stand unweit des Magdeburger Wissenschaftshafen am 08.09.2018 in der Pause.
Frank Paukstat

In der Nähe des Magdeburger Wissenschaftshafen stand am 08.09.2018 der Tender von 01 0509-8, jedoch von der Lok keine Spur.
In der Nähe des Magdeburger Wissenschaftshafen stand am 08.09.2018 der Tender von 01 0509-8, jedoch von der Lok keine Spur.
Frank Paukstat

Power Rail 1801 stand am 23.05.2016 mit weiteren Loks auf einem Zufahrtsgleis zum Wissenschaftshafen
Power Rail 1801 stand am 23.05.2016 mit weiteren Loks auf einem Zufahrtsgleis zum Wissenschaftshafen
Frank Paukstat

1002 019-0 ist die neue Hybridlok im Fahrzeugpark von METRANS Deutschland. Am 09.09.2017 konnte die Lok bei der Wochendruhe in Magdeburg Neustadt fotografiert werden (NVR-Nummer 90 80 1002 019-0 D-ALS)
1002 019-0 ist die neue Hybridlok im Fahrzeugpark von METRANS Deutschland. Am 09.09.2017 konnte die Lok bei der Wochendruhe in Magdeburg Neustadt fotografiert werden (NVR-Nummer 90 80 1002 019-0 D-ALS)
Frank Paukstat

MHG-1 / 201 004-9 der Magdeburger Hafen GmbH steht am 09.09.2017 in der Wochenendruhe auf einem Seitengleis zugänglich fotografierbar in Magdeburg
MHG-1 / 201 004-9 der Magdeburger Hafen GmbH steht am 09.09.2017 in der Wochenendruhe auf einem Seitengleis zugänglich fotografierbar in Magdeburg
Frank Paukstat

Sichtungen / 2017 / KW 36

380 1x1 Px, 12.10.2017

Der 4-achsige Kesselwagen der Gattung Zaces der Groupe Ermewa aus der Schweiz dient zum Transport von weißem oder gelben Phosphor und war am 01.08.2009 in einem Güterzug der durch den Bahnhof (Berlin) Schönefeld Flughafen fuhr eingereiht (D-ERMD 37 80 7870 055-6 Zaces)
Der 4-achsige Kesselwagen der Gattung Zaces der Groupe Ermewa aus der Schweiz dient zum Transport von weißem oder gelben Phosphor und war am 01.08.2009 in einem Güterzug der durch den Bahnhof (Berlin) Schönefeld Flughafen fuhr eingereiht (D-ERMD 37 80 7870 055-6 Zaces)
Frank Paukstat

Gemächlich dieselte das Gleisarbeitsfahrzeug GKW 304 vom Typ BAMOWAG 54.22 der DB Bahnbau Gruppe am 14.05.2017 bei tristen Wetter durch den Bahnhof von (Berlin) Schönefeld Flughafen (VdM-Nr 97 17 56 023 17-4 D-DB)
Gemächlich dieselte das Gleisarbeitsfahrzeug GKW 304 vom Typ BAMOWAG 54.22 der DB Bahnbau Gruppe am 14.05.2017 bei tristen Wetter durch den Bahnhof von (Berlin) Schönefeld Flughafen (VdM-Nr 97 17 56 023 17-4 D-DB)
Frank Paukstat

Mit neuen Autos von Hyundai kam am 14.05.2017 die HSL 185 600-4 durch den Bahnhof (Berlin) Schönefeld Flughafen gefahren
Mit neuen Autos von Hyundai kam am 14.05.2017 die HSL 185 600-4 durch den Bahnhof (Berlin) Schönefeld Flughafen gefahren
Frank Paukstat

Mit Sattelaufliegern von DB Schenker kam am 14.05.2017 DB Cargo 152 006-3 durch den Bahnhof von (Berlin) Schönefeld Flughafen gefahren.
Mit Sattelaufliegern von DB Schenker kam am 14.05.2017 DB Cargo 152 006-3 durch den Bahnhof von (Berlin) Schönefeld Flughafen gefahren.
Frank Paukstat

DB Cargo 189 055-7 fuhr mit 189 058 (Class 189-VM 50 Hz) und einem gemischten Güterzug am 14.05.2017 durch den Bahnhof (Berlin) Schönefeld Flughafen
DB Cargo 189 055-7 fuhr mit 189 058 (Class 189-VM 50 Hz) und einem gemischten Güterzug am 14.05.2017 durch den Bahnhof (Berlin) Schönefeld Flughafen
Frank Paukstat

Bei trüben Wetter fuhr die an DB Cargo vermietete 143 326-7 mit einem Lokzug bestehend aus 143 050, 143 972 und 143 644 (offene Tf-Tür) am 14.05.2017 durch (Berlin) Schönefeld Flughafen
Bei trüben Wetter fuhr die an DB Cargo vermietete 143 326-7 mit einem Lokzug bestehend aus 143 050, 143 972 und 143 644 (offene Tf-Tür) am 14.05.2017 durch (Berlin) Schönefeld Flughafen
Frank Paukstat

CTL 186 261-4, angemietet von Akiem, fuhr am 14.05.2017 mit einem Kesselwagenzug durch den Bahnhof (Berlin) Schönefeld Flughafen. Interessant ist Nummer an der Front: 6186261-4, hier wird die 4-stellige Baureihennummer angegeben.
CTL 186 261-4, angemietet von Akiem, fuhr am 14.05.2017 mit einem Kesselwagenzug durch den Bahnhof (Berlin) Schönefeld Flughafen. Interessant ist Nummer an der Front: 6186261-4, hier wird die 4-stellige Baureihennummer angegeben.
Frank Paukstat

CLR 229 147-4 steht mit zwei Loks der belgischen Baureihe 1800 auf einem frei zugänglichen Teil der Magdeburger Hafenbahn am Wissenschaftshafen. In gutem Zustand zeigte sich die Lok am 07.05.2017.
CLR 229 147-4 steht mit zwei Loks der belgischen Baureihe 1800 auf einem frei zugänglichen Teil der Magdeburger Hafenbahn am Wissenschaftshafen. In gutem Zustand zeigte sich die Lok am 07.05.2017.
Frank Paukstat

CLR 228 321 steht mit einigen Museumswagen der Magdeburger Eisenbahnfreunde auf dem dem Gelände der Magdeburger Hafenbahn (NVR-Nummer 92 80 1228 321-8 D-CLR, frei zugänglicher Standort)
CLR 228 321 steht mit einigen Museumswagen der Magdeburger Eisenbahnfreunde auf dem dem Gelände der Magdeburger Hafenbahn (NVR-Nummer 92 80 1228 321-8 D-CLR, frei zugänglicher Standort)
Frank Paukstat

MHG-2 / 1001 006-8 steht am 21.05.2016 auf dem Gelände der Hafenbahn Magdeburg. Die Lok wird später am Pendelzug beim Frühjahrsfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde e. V. zum Einsatz kommen (NVR-Nummer 90 80 1001 006-8 D-MHG)
MHG-2 / 1001 006-8 steht am 21.05.2016 auf dem Gelände der Hafenbahn Magdeburg. Die Lok wird später am Pendelzug beim Frühjahrsfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde e. V. zum Einsatz kommen (NVR-Nummer 90 80 1001 006-8 D-MHG)
Frank Paukstat

GALERIE 3
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