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Gmeinder 35 PS Fotos

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Etwas versteckt findet sich das Herstellerschild der MFLL Lok 10. Gebaut wurde sie von Gmeinder & Co in Mosbach (Baden). Als Fabriknummer (Lok.No) wird 4696 angegeben. Das Baujahr ist 1952. Der Motor hat die Nummer (Mot.No) 12926, die Leistung in PS ist 35. Die Geschwindigkeit in km/h mit 4-8-12 (Schaltstufen). Das Dienstgewicht liegt bei 7to. Gesehen wurde das Schild bei den Glühweinfahrten 2023 in Leipzig-Lindenau.
Etwas versteckt findet sich das Herstellerschild der MFLL Lok 10. Gebaut wurde sie von Gmeinder & Co in Mosbach (Baden). Als Fabriknummer (Lok.No) wird 4696 angegeben. Das Baujahr ist 1952. Der Motor hat die Nummer (Mot.No) 12926, die Leistung in PS ist 35. Die Geschwindigkeit in km/h mit 4-8-12 (Schaltstufen). Das Dienstgewicht liegt bei 7to. Gesehen wurde das Schild bei den Glühweinfahrten 2023 in Leipzig-Lindenau.
Frank Paukstat

MFLL Lok 10 ist eine Gmeinder Typ 35 PS und war bei den Pendelzügen vom Museumsbahnhof bei den Glühweinfahrten 2023 im Einsatz. Wie viele Wagen und Loks hat auch die kleine Diesellok eine interessante Geschichte. Gebaut 1952 wurde sie an den Feldbahnhändler Glaser & Pflaum Essen ausgeliefert. 1958 ging es dann zum Portland Zementwerk Harburg/Schwaben. Ab 1978 war sie dann beim Gerhahersches Dachziegelwerk, Möding, wo sie auf die Spurweite 600 mm umgebaut wurde.1978 war sie dann im Privatbesitz, 1997 kam sie dann zur MFLL wo sie auf 800 mm umgespurt wurde. Inzwischen ist sie regelmäßig bei Veranstaltungen im Einsatz. Am 29.12.2023 wurde sie mit ihrem Zug fotografiert.
MFLL Lok 10 ist eine Gmeinder Typ 35 PS und war bei den Pendelzügen vom Museumsbahnhof bei den Glühweinfahrten 2023 im Einsatz. Wie viele Wagen und Loks hat auch die kleine Diesellok eine interessante Geschichte. Gebaut 1952 wurde sie an den Feldbahnhändler Glaser & Pflaum Essen ausgeliefert. 1958 ging es dann zum Portland Zementwerk Harburg/Schwaben. Ab 1978 war sie dann beim Gerhahersches Dachziegelwerk, Möding, wo sie auf die Spurweite 600 mm umgebaut wurde.1978 war sie dann im Privatbesitz, 1997 kam sie dann zur MFLL wo sie auf 800 mm umgespurt wurde. Inzwischen ist sie regelmäßig bei Veranstaltungen im Einsatz. Am 29.12.2023 wurde sie mit ihrem Zug fotografiert.
Frank Paukstat

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