Auf einem Seitengleis stand die kleine Lok 13 der Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau

Auf einem Seitengleis stand die kleine Lok 13 der Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau.

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Gegenüber vom Museumsbahnhof stand die Lok 2 der Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau.

Neben dem kleinen Lokschuppen standen einige Loren verschiedener Bauart abgestellt, unter anderem diese Hydraulikkipper mit einem Fassungsvermögen von 3,3 m³.

Veranstaltungen | Messen / 2023 / 01 - Glühweinfahrten Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau
80: Deutschland / Museen und Museumsbahnen (L-Z) / Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau e.V. (MFLL)
80: Deutschland / Dieselloks (Schmalspur) / Diema DS 11/2T

Auf einem Seitengleis stand die kleine Lok 13 der Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau. Es ist eine Diema DS 11/2T. Sie wird verschiedene Rangieraufgaben eingesetzt. Gebaut 1969 ging sie zuerst an die Thyssen Röhrenwerk AG, bevor es dann als Lok 38 zur Mannesmann Röhrenwerke Mühlheim/Ruhr ging. 1997 über das Münsterländisches Feldbahnmuseum Rheine die kleine Lok. Zur Museumsfeldbahn kam sie im Jahr 1999. Bei den Glühweinfahrten am 29.12.2023 wurde sie entdeckt.

Frank Paukstat http://loks.startbilder.de 23.08.2024, 9 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon EOS 5D Mark II, Datum 2023:12:29 12:14:10, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 63/10, ISO640, Brennweite: 500/10

Der Eimerkettenbagger der Maschinenfabrik Willy Ertmer vom Typ KB 0 steht als betriebsbereites Symbol für den früheren Abbau von Kies in der Schönauer Flur in der Museumsfeldbahn

Auf einem Seitengleis stand die kleine Lok 13 der Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau.

Fabrikschild der LKM Ns3d und Loknummer der Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau.

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Um kurz nach 13 Uhr wurde es dann über Leipzig-Lindenau immer dunkler und so entstand dieses letzte Bild vom Besuch der Museumsfeldbahn am 29.12.2023. Es zeigt den Museumsbahnhof von dem die Züge zu verschiedenen Zielen und zurück fahren. Beliebt ist auch wegen des offenen Wagen die Fahrt zu Schönau Lachen, ein einstiger Kiesabbau. 
Frank Paukstat

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Etwas versteckt ist das Weichensignal kurz vor dem Museumsbahnhof der Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau e.V.. Leider kann ich nicht sagen ob es ein Eigenbau ist oder tatsächlich irgendwo bei einer Feldbahn im Einsatz war. Jedenfalls ist das Formsignal ein echter Hingucker aufgrund das hier auf der runden Scheibe ein Pfeil mit doppelter "Feder" aufgemalt ist. Das Weichensignal ist auch mit der Weiche zusammen komplett funktionstüchtig. Entdeckt während eines Besuchs am 29.12.2023. 
Frank Paukstat

80: Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Signale, Veranstaltungen | Messen / 2023 / 01 - Glühweinfahrten Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau, 80: Deutschland / Museen und Museumsbahnen (L-Z) / Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau e.V. (MFLL)

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Bei der Lore 46 handelt es sich um einen Eigenbau der Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau e.V.. Auf einem verlängerten Lorenfahrgestell wurde ein Notstromaggregat mit 50 kW und 400V gebaut. Die komplette Lore wurde im Jahr 2000 gebaut und wird universell eingesetzt. Bei einem Besuch am 29.12.2023 wurde es entdeckt. 
Frank Paukstat

Veranstaltungen | Messen / 2023 / 01 - Glühweinfahrten Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau, 80: Deutschland / Museen und Museumsbahnen (L-Z) / Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau e.V. (MFLL), 80: Deutschland / Güterwagen (Schmalspur) / Notstromaggregate

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Die beiden Holkastenkipper, MFLL Wagen 84/85, standen am 29.12.2023 leider sehr ungünstig abgestellt unter einem Dach. Zu den Wagen gibt es leider keine Unterlagen wer sie gebaut hat, noch in welchem Jahr. Doch da sie komplett, bis auf die Schmalspur-Radsätze, komplett aus Holz gebaut wurden, müssen sie schon etwas älter sein. Entdeckt wurden sie beim Besuch der Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau. 
Frank Paukstat

80: Deutschland / Güterwagen (Schmalspur) / Holzkastenkipper, Veranstaltungen | Messen / 2023 / 01 - Glühweinfahrten Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau, 80: Deutschland / Museen und Museumsbahnen (L-Z) / Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau e.V. (MFLL)

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