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Bilder von Frank Paukstat

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DB 101 132-9 mit einem IC von Bln.-Gesundbrunnen kommend (Berlin Karow 16.09.2009)
DB 101 132-9 mit einem IC von Bln.-Gesundbrunnen kommend (Berlin Karow 16.09.2009)
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2009 / KW 38

590 800x536 Px, 16.09.2009

DB 423 022-3 im S-Bahn Zusatzverkehr zwischen Hennigsdorf und Bln. Südkreuz (NVR-Nummer 9480 0 423 022-3 D-DB, DB Regio AG, S-Bahn Stuttgart Plochingen, gesichtet Hennigsdorf b. Berlin 14.09.2009)
DB 423 022-3 im S-Bahn Zusatzverkehr zwischen Hennigsdorf und Bln. Südkreuz (NVR-Nummer 9480 0 423 022-3 D-DB, DB Regio AG, S-Bahn Stuttgart Plochingen, gesichtet Hennigsdorf b. Berlin 14.09.2009)
Frank Paukstat

ATC E 186 251 in einem Lokzug. Die Lok ist nagelneu und hat auch noch keine Revisionsdaten (NVR-Nummer 9180 6 186 251-5 D-BTK, gesichtet Hennigsdorf b. Berlin 14.09.2009)
ATC E 186 251 in einem Lokzug. Die Lok ist nagelneu und hat auch noch keine Revisionsdaten (NVR-Nummer 9180 6 186 251-5 D-BTK, gesichtet Hennigsdorf b. Berlin 14.09.2009)
Frank Paukstat

BLS cargo 486 508 in einem Lokzug der zum Bombardier-Werk ging (NVR-Nummer: 91 85 4486 508-5 CH-BLSC, sub type CH/D/I/A, gesichtet Hennigsdorf b. Berlin 14.09.2009)
BLS cargo 486 508 in einem Lokzug der zum Bombardier-Werk ging (NVR-Nummer: 91 85 4486 508-5 CH-BLSC, sub type CH/D/I/A, gesichtet Hennigsdorf b. Berlin 14.09.2009)
Frank Paukstat

DB 646 012-4 als RE6 Wittenberge (NVR-Nummer 9580 0 646 012-4 D-DB, RB R Berlin/Brandenburg Neuruppin, Revision WNR 06.11.09, gesichtet Hennigsdorf b. Berlin 14.09.2009)
DB 646 012-4 als RE6 Wittenberge (NVR-Nummer 9580 0 646 012-4 D-DB, RB R Berlin/Brandenburg Neuruppin, Revision WNR 06.11.09, gesichtet Hennigsdorf b. Berlin 14.09.2009)
Frank Paukstat

DB 423 171-8 im S-Bahn Zusatzverkehr zwischen Hennigsdorf und Bln. Südkreuz (NVR-Nummer 9480 0 423 171-8 D-DB, S-Bahn München, München-Steinhausen, gesichtet Hennigsdorf b. Berlin 14.09.2009)
DB 423 171-8 im S-Bahn Zusatzverkehr zwischen Hennigsdorf und Bln. Südkreuz (NVR-Nummer 9480 0 423 171-8 D-DB, S-Bahn München, München-Steinhausen, gesichtet Hennigsdorf b. Berlin 14.09.2009)
Frank Paukstat

ME 246 004-6 am Ende eines Lokzugs der in das Bombardier-Werk ging (Name  Stade , NVR-Nummer 92 80 1246 004-6 D-ME, gesichtet Hennigsdorf b. Berlin)
ME 246 004-6 am Ende eines Lokzugs der in das Bombardier-Werk ging (Name "Stade", NVR-Nummer 92 80 1246 004-6 D-ME, gesichtet Hennigsdorf b. Berlin)
Frank Paukstat

ME 246 002-0 kam vom Bombardier-Werk (Name  Buxtehude , NVR-Nummer: 9280 1246 002-0 D-ME, gesichtet Hennigsdorf b. Berlin 14.09.2009)
ME 246 002-0 kam vom Bombardier-Werk (Name "Buxtehude", NVR-Nummer: 9280 1246 002-0 D-ME, gesichtet Hennigsdorf b. Berlin 14.09.2009)
Frank Paukstat

RAR V 1405.02 mit einem Bauzug fährt an der wartenen ITL W 232.01 vorbei Richtung Karower Kreuz (ex V1200.02, ALS, DR 202 310, NVR-Nummer: 9280 1203 915-4 D-RAR, gesichtet Berlin Karow 11.09.2009)
RAR V 1405.02 mit einem Bauzug fährt an der wartenen ITL W 232.01 vorbei Richtung Karower Kreuz (ex V1200.02, ALS, DR 202 310, NVR-Nummer: 9280 1203 915-4 D-RAR, gesichtet Berlin Karow 11.09.2009)
Frank Paukstat

Radsätze für jeden Typ von Lokomotive. Auch Speichenräder werden ausgetauscht (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Radsätze für jeden Typ von Lokomotive. Auch Speichenräder werden ausgetauscht (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

Blick in den Führerstand der Hallenser 218 031-3. Die Lok war für eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h zugelassen.
Blick in den Führerstand der Hallenser 218 031-3. Die Lok war für eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h zugelassen.
Frank Paukstat

DVG 306, Typ Bombardier NGT6DE, als Linie 1 nach Dessau-Süd. Es handelt sich dabei um Niederflur-Gelenktriebwagen aus der Flexity Classic-Serie von Bombardier. Die DVG besitzt 10 solcher Züge (Dessau Hauptbahnhof, 12.09.2009)
DVG 306, Typ Bombardier NGT6DE, als Linie 1 nach Dessau-Süd. Es handelt sich dabei um Niederflur-Gelenktriebwagen aus der Flexity Classic-Serie von Bombardier. Die DVG besitzt 10 solcher Züge (Dessau Hauptbahnhof, 12.09.2009)
Frank Paukstat

DB 146 209-2 ist der moderne Vertreter von Regional-Lokomotiven und aus der Baureihe 145 entwickelt (DB Regio AG Baden-Württemberg, Regionalverkehr Württemberg Stuttgart, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
DB 146 209-2 ist der moderne Vertreter von Regional-Lokomotiven und aus der Baureihe 145 entwickelt (DB Regio AG Baden-Württemberg, Regionalverkehr Württemberg Stuttgart, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

DB Regio 112 147-4 ist eine in Ostdeutschland häufig anzutreffende Regional-Lok und so auch auf dem Fest. Diese Baureihe wurde jahrelang im Aw gepflegt (DB Regio AG, Regionalbahn Schleswig-Holstein Kiel Hbf, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
DB Regio 112 147-4 ist eine in Ostdeutschland häufig anzutreffende Regional-Lok und so auch auf dem Fest. Diese Baureihe wurde jahrelang im Aw gepflegt (DB Regio AG, Regionalbahn Schleswig-Holstein Kiel Hbf, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

DB 185 024-7 als Vertreter der neuen modernen E-Lokomotiven auf dem Geburtstagsfest (DB Schenker Rail Deutschland AG, NVR-Nummer: 91 80 6185 024-7 D-DB, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009 - Update: am 09.03.2010 im Aw Dessau nach Unfallschaden z-gestellt - wid 06/2010)
DB 185 024-7 als Vertreter der neuen modernen E-Lokomotiven auf dem Geburtstagsfest (DB Schenker Rail Deutschland AG, NVR-Nummer: 91 80 6185 024-7 D-DB, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009 - Update: am 09.03.2010 im Aw Dessau nach Unfallschaden z-gestellt - wid 06/2010)
Frank Paukstat

DB 111 213-5 stand als Vertreter von DB Regio beim Aw-Fest und konnte besichtigt werden (DB Regio Bayern Nürnberg, EBA 01C20A 213, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
DB 111 213-5 stand als Vertreter von DB Regio beim Aw-Fest und konnte besichtigt werden (DB Regio Bayern Nürnberg, EBA 01C20A 213, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

E 44 108 aus Halle/Saale ist ein wahres Schmuckstück und bei den Besuchern auch beliebt (Bw Halle P, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
E 44 108 aus Halle/Saale ist ein wahres Schmuckstück und bei den Besuchern auch beliebt (Bw Halle P, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

DR 211 001-3 war eine Versuchslok des LEW Hennigsdorf und zu Gast beim Geburtstagsfest des Aw in Dessau. Natürlich waren die  alten Maschinen  der Publikumsmagnet schlechthin (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
DR 211 001-3 war eine Versuchslok des LEW Hennigsdorf und zu Gast beim Geburtstagsfest des Aw in Dessau. Natürlich waren die "alten Maschinen" der Publikumsmagnet schlechthin (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

DR 130 101-9 kam aus Halle/Saale um den Geburtstag des Werks zu begehen. Die Lok stand auf Gleis 5 im offenen Bereich (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
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Gebaut wurde die Lok 1974 mit der Fabriknummer 0138. Im gleichen Jahr kam sie zur Reichsbahn der DDR und wurde als 130 101-9 eingereiht. 1992 erfolgte die Umzeichnung in 230 101-8. Als die Lok zur DB kam wurde sie als 754 101-4 registriert. z-Stellung erfolgte am 30.04.1997, Ausmusterung am 30.04.1997 in Halle [G]. Kurz darauf ging sie an das DB Museum Nürnberg, dann als Leihgabe an die BSW-Gruppe Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e. V., Halle (Saale) als  130 101-9 .
DR 130 101-9 kam aus Halle/Saale um den Geburtstag des Werks zu begehen. Die Lok stand auf Gleis 5 im offenen Bereich (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)

Gebaut wurde die Lok 1974 mit der Fabriknummer 0138. Im gleichen Jahr kam sie zur Reichsbahn der DDR und wurde als 130 101-9 eingereiht. 1992 erfolgte die Umzeichnung in 230 101-8. Als die Lok zur DB kam wurde sie als 754 101-4 registriert. z-Stellung erfolgte am 30.04.1997, Ausmusterung am 30.04.1997 in Halle [G]. Kurz darauf ging sie an das DB Museum Nürnberg, dann als Leihgabe an die BSW-Gruppe Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e. V., Halle (Saale) als "130 101-9".

Frank Paukstat

DB 110 511-3 (ex 139 134-1) verrichtet ihre Tage als Werkslok in Dessau. Sie kann aber auch in Notfällen angemietet werden (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
DB 110 511-3 (ex 139 134-1) verrichtet ihre Tage als Werkslok in Dessau. Sie kann aber auch in Notfällen angemietet werden (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

DB 145 030-3 wartet auf neue Drehgestelle (DB Schenker Rail Deutschland AG, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
DB 145 030-3 wartet auf neue Drehgestelle (DB Schenker Rail Deutschland AG, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

CFL 4011 muss neue Radsätze erhalten um dann wieder ihren Dienst zu verrichten. Im Werk werden auch die Loks von ausländischen und privaten EVU gewartet (Trägt Namen und Wappen der Stadt  Ettelbruck , NVR-Nummer: 91 82 000 4011-4, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
CFL 4011 muss neue Radsätze erhalten um dann wieder ihren Dienst zu verrichten. Im Werk werden auch die Loks von ausländischen und privaten EVU gewartet (Trägt Namen und Wappen der Stadt "Ettelbruck", NVR-Nummer: 91 82 000 4011-4, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

DB 111 133-5 hat auch gleich Neulack bekommen und wird das Werk in glänzender Verfassung verlassen (DB Regionalbereich Niedersachsen-Bremen Braunschweig, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
DB 111 133-5 hat auch gleich Neulack bekommen und wird das Werk in glänzender Verfassung verlassen (DB Regionalbereich Niedersachsen-Bremen Braunschweig, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
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