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Bilder von Frank Paukstat

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DB 112 155-7 muss auch komplett überarbeitet werden. So fehlen nicht nur Puffer und Drehgestelle, auch das Dach und große Teile der Elektrik wurden ausgebaut (DB Regio AG, Regionalbahn Schleswig-Holstein Kiel Hbf, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
DB 112 155-7 muss auch komplett überarbeitet werden. So fehlen nicht nur Puffer und Drehgestelle, auch das Dach und große Teile der Elektrik wurden ausgebaut (DB Regio AG, Regionalbahn Schleswig-Holstein Kiel Hbf, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2009.04 - 80 Jahre Werk Dessau, Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 112.1 (DR 212)

1057 800x536 Px, 12.09.2009

DB 143 857-1 bekommt neue Drehgestelle. Auch werden die Puffer erneuert (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
DB 143 857-1 bekommt neue Drehgestelle. Auch werden die Puffer erneuert (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2009.04 - 80 Jahre Werk Dessau, Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 143 (DR 243, div. Betreiber)

984 800x536 Px, 12.09.2009

DB 111 103-8 wird komplett neu aufgearbeitet, es fehlen nicht nur die Drehgestelle, auch Dach und Innenleben fehlen (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
DB 111 103-8 wird komplett neu aufgearbeitet, es fehlen nicht nur die Drehgestelle, auch Dach und Innenleben fehlen (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2009.04 - 80 Jahre Werk Dessau, Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 111

913 800x536 Px, 12.09.2009

DB 143 972 (ohne Kontrollziffer) ist bereits fertig und hat auch gleich Neulack erhalten. So macht die Lok wieder richtig was her (DB Regio AG Baden-Württemberg, Regionalverkehr Südbaden Freiburg, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
DB 143 972 (ohne Kontrollziffer) ist bereits fertig und hat auch gleich Neulack erhalten. So macht die Lok wieder richtig was her (DB Regio AG Baden-Württemberg, Regionalverkehr Südbaden Freiburg, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2009.04 - 80 Jahre Werk Dessau, Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 143 (DR 243, div. Betreiber)

1368 800x523 Px, 12.09.2009

DB 111 216-8 wurde nicht nur ihren Drehgestellen beraubt, auch die Stromabnehmer und Teile des Daches fehlen. Diese Hubböcke auf denen die Lok steht werden Synchron angehoben, in der Grube befindet sich dann die Achssenke mit der dann die Radwellen herausgenommen werden (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
DB 111 216-8 wurde nicht nur ihren Drehgestellen beraubt, auch die Stromabnehmer und Teile des Daches fehlen. Diese Hubböcke auf denen die Lok steht werden Synchron angehoben, in der Grube befindet sich dann die Achssenke mit der dann die Radwellen herausgenommen werden (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2009.04 - 80 Jahre Werk Dessau, Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 111

1370 800x536 Px, 12.09.2009

DB 381 018-1 Werk Dessau in den Hallen des Werks. Bei der Lok handelt es sich um eine Akku-Lokomotive für den leichten Verschub- und Rangierdienst und ist der Baureihe Kö/Köf II äußerlich sehr ähnlich. Technische Daten: Hersteller Windhoff, Typ Lg II / 37, Fabriknummer 403, Bauart B-ea, Baujahr 1938, Spurweite 1435 mm
DB 381 018-1 "Werk Dessau" in den Hallen des Werks. Bei der Lok handelt es sich um eine Akku-Lokomotive für den leichten Verschub- und Rangierdienst und ist der Baureihe Kö/Köf II äußerlich sehr ähnlich. Technische Daten: Hersteller Windhoff, Typ Lg II / 37, Fabriknummer 403, Bauart B-ea, Baujahr 1938, Spurweite 1435 mm
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2009.04 - 80 Jahre Werk Dessau, Deutschland / Speicherloks (Akku, Druckluft, Dampf) / Baureihe 381 (Lg II/36)

1184 800x536 Px, 12.09.2009

EVB ES 64 U2-099 steht auf der Waage. Mit dieser Waage kann nicht nur das Gesamtgewicht ermittelt werden, sondern auch die jeweilige Achs- und Radlast. Die Lok erhält auch eine neue Revision (angemietet von MRCE, NVR-Nummer: 9180 6182 599-1 D-DISPO, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
EVB ES 64 U2-099 steht auf der Waage. Mit dieser Waage kann nicht nur das Gesamtgewicht ermittelt werden, sondern auch die jeweilige Achs- und Radlast. Die Lok erhält auch eine neue Revision (angemietet von MRCE, NVR-Nummer: 9180 6182 599-1 D-DISPO, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (A-E) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe Weser GmbH (EVB), Deutschland / Galerien / 2009.04 - 80 Jahre Werk Dessau, Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 182 (ES 64 U2, div. Betreiber)

1183 800x528 Px, 12.09.2009

OHE 185 516-2 steht in der Halle 1 und kann wieder auf die Schiene gehen (sub type D/A, angemietet von Veolia Cargo, NVR-Nummer: 94 80 0185 516-2, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
OHE 185 516-2 steht in der Halle 1 und kann wieder auf die Schiene gehen (sub type D/A, angemietet von Veolia Cargo, NVR-Nummer: 94 80 0185 516-2, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2009.04 - 80 Jahre Werk Dessau, Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 185.0 (Traxx AC1. div. Betreiber)

870 800x530 Px, 12.09.2009

HCTOR 441.001-3 Cyborg wartet wie viele andere Loks auch auf neue Drehgestelle. Inzwischen arbeitet das Werk nicht ausschließlich für die DB AG, sondern auch für fremde EVU aus dem In- und Ausland (Class 189-VG, ex Siemens Dispolok, ex SBB Cargo Re 474 006-4, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
HCTOR 441.001-3 "Cyborg" wartet wie viele andere Loks auch auf neue Drehgestelle. Inzwischen arbeitet das Werk nicht ausschließlich für die DB AG, sondern auch für fremde EVU aus dem In- und Ausland (Class 189-VG, ex Siemens Dispolok, ex SBB Cargo Re 474 006-4, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2009.04 - 80 Jahre Werk Dessau, Schweden / Unternehmen (F-K) / Hector Rail AB, Danderyd (HCTOR), Schweden / E-Loks (über Vmax 100 km/h) / Baureihe 441 (ES 64 F4)

1188 800x536 Px, 12.09.2009

DB 185 033-8 wartet in der Halle 1 auf neue Drehgestelle (DB Schenker Rail Deutschland AG, NVR-Nummer: 91 80 6185 033-8 D-DB, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
DB 185 033-8 wartet in der Halle 1 auf neue Drehgestelle (DB Schenker Rail Deutschland AG, NVR-Nummer: 91 80 6185 033-8 D-DB, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2009.04 - 80 Jahre Werk Dessau, Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 185.0 (Traxx AC1. div. Betreiber)

876 800x536 Px, 12.09.2009

Welche Lok diese Drehgestelle bekommt war nicht herauszufinden. Sie kommen jedoch noch auf den Belastungsstand bevor es zum Einbau geht (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Welche Lok diese Drehgestelle bekommt war nicht herauszufinden. Sie kommen jedoch noch auf den Belastungsstand bevor es zum Einbau geht (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2009.04 - 80 Jahre Werk Dessau

1427 800x529 Px, 12.09.2009

So sieht ein Radsatz nach 1.328.748 km im Fernverkehr aus. Dieser Radsatz gehörte einmal einer Lok der Baureihe 101. Solche Wechsel werden im Werk an vielen Baureihen durchgeführt (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
So sieht ein Radsatz nach 1.328.748 km im Fernverkehr aus. Dieser Radsatz gehörte einmal einer Lok der Baureihe 101. Solche Wechsel werden im Werk an vielen Baureihen durchgeführt (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2009.04 - 80 Jahre Werk Dessau

863 800x536 Px, 12.09.2009

DB 185 031-2 stellte sich gerne für Führerstandmitfahrten zur Verfügung (DB Schenker Rail Deutschland AG, NVR-Nummer: 91 80 6185 031-2 D-DB, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
DB 185 031-2 stellte sich gerne für Führerstandmitfahrten zur Verfügung (DB Schenker Rail Deutschland AG, NVR-Nummer: 91 80 6185 031-2 D-DB, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2009.04 - 80 Jahre Werk Dessau, Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 185.0 (Traxx AC1. div. Betreiber)

853 296x535 Px, 12.09.2009

E44 044 stand für Führerstandmitfahrten bereit (seit 2007: NVR-Nummer 97 80 8144 044-5 D-DB, Raw Dessau, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
E44 044 stand für Führerstandmitfahrten bereit (seit 2007: NVR-Nummer 97 80 8144 044-5 D-DB, Raw Dessau, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2009.04 - 80 Jahre Werk Dessau, Deutschland / E-Loks bis Vmax 100 km/h / Baureihe 144 (DRB E 44, DR 244)

983 800x588 Px, 12.09.2009

RBH 202 steht im Außenbereich und wartet darauf in die Halle 1 zu kommen (145-CL 202, NVR-Nummer: 91 80 6145 098-0 D-RBH, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
RBH 202 steht im Außenbereich und wartet darauf in die Halle 1 zu kommen (145-CL 202, NVR-Nummer: 91 80 6145 098-0 D-RBH, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2009.04 - 80 Jahre Werk Dessau, Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 145 (Traxx AC, div. Betreiber)

792 800x531 Px, 12.09.2009

EGP 109 028-1 in der Halle 1 des Aw Dessau (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
EGP 109 028-1 in der Halle 1 des Aw Dessau (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2009.04 - 80 Jahre Werk Dessau, Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 109 (DR 211, DR E 11, div. Betreiber)

855 800x536 Px, 12.09.2009

Das Werk liegt in Dessau-Süd und war zum Planungzeitpunkt 1922 somit prädestiniert alle anfallenden Aufgaben zu lösen. Das hat es dann auch getan, es waren bis heute 60 Baureihen dem Werk zugeordnet. So auch die V300, die 1965 das erste Mal übergeben wurde. Am heutigen Bahnhof hält nur noch jeder zweite Regional-Zug und ist bedeutungslos (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Das Werk liegt in Dessau-Süd und war zum Planungzeitpunkt 1922 somit prädestiniert alle anfallenden Aufgaben zu lösen. Das hat es dann auch getan, es waren bis heute 60 Baureihen dem Werk zugeordnet. So auch die V300, die 1965 das erste Mal übergeben wurde. Am heutigen Bahnhof hält nur noch jeder zweite Regional-Zug und ist bedeutungslos (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2009.04 - 80 Jahre Werk Dessau

955 800x527 Px, 12.09.2009

Familien und Eisenbahninteressierte aus ganz Deutschland waren anzutreffen. Das ganze hatte schon fast Volksfeststimmung, eine gelungene Veranstaltung (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Familien und Eisenbahninteressierte aus ganz Deutschland waren anzutreffen. Das ganze hatte schon fast Volksfeststimmung, eine gelungene Veranstaltung (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2009.04 - 80 Jahre Werk Dessau

684 800x520 Px, 12.09.2009

Für Unterhaltung und das leibliche Wohl wurde bestens gesorgt (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Für Unterhaltung und das leibliche Wohl wurde bestens gesorgt (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2009.04 - 80 Jahre Werk Dessau

821 800x525 Px, 12.09.2009

89 6009 hat ein reales Vorbild und wird ebenfalls mit Dampf betrieben. Jung und Junggebliebene konnten auf dem Gelände eine kleine Runde drehen (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
89 6009 hat ein reales Vorbild und wird ebenfalls mit Dampf betrieben. Jung und Junggebliebene konnten auf dem Gelände eine kleine Runde drehen (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2009.04 - 80 Jahre Werk Dessau

633 800x530 Px, 12.09.2009

80 Jahre Lokgeschichte, dazu gehören auch Uniformen, welche die Bahner im Laufe der Zeit getragen haben. Einige wurde zu einer Zeitachse zusammengestellt (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
80 Jahre Lokgeschichte, dazu gehören auch Uniformen, welche die Bahner im Laufe der Zeit getragen haben. Einige wurde zu einer Zeitachse zusammengestellt (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2009.04 - 80 Jahre Werk Dessau

757 800x536 Px, 12.09.2009

Natürlich soll neben der großen Lok auch die H0-Ausgabe zum Einsatz kommen. Dazu waren zwei Module aufgebaut, hier mit Zügen als der Adler auf den ersten Schienen unterwegs war (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Natürlich soll neben der großen Lok auch die H0-Ausgabe zum Einsatz kommen. Dazu waren zwei Module aufgebaut, hier mit Zügen als der Adler auf den ersten Schienen unterwegs war (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2009.04 - 80 Jahre Werk Dessau

833 800x530 Px, 12.09.2009

Neben der großen Lok kommt auf zwei H0-Modulen auch die kleine Lok zu Ehren. Hier ein Modul mit Dampflokbetrieb (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Neben der großen Lok kommt auf zwei H0-Modulen auch die kleine Lok zu Ehren. Hier ein Modul mit Dampflokbetrieb (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2009.04 - 80 Jahre Werk Dessau

1507 800x536 Px, 12.09.2009

Blick in die Halle 1 (Schiebebühnengrube). Sie ist 19m hoch, hat eine Fläche von rund 30.400 qm und 7 Längsschiffe. Beidseitig der Grube sind die Arbeitsgleise angeordnet. In der halle werden Drehgestelle, Radsätze, Radwellen und viele weitere Module ausgetauscht oder überarbeitet (80 Jahre Aw Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Blick in die Halle 1 (Schiebebühnengrube). Sie ist 19m hoch, hat eine Fläche von rund 30.400 qm und 7 Längsschiffe. Beidseitig der Grube sind die Arbeitsgleise angeordnet. In der halle werden Drehgestelle, Radsätze, Radwellen und viele weitere Module ausgetauscht oder überarbeitet (80 Jahre Aw Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2009.04 - 80 Jahre Werk Dessau

736 800x527 Px, 12.09.2009

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