loks.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Bilder von Frank Paukstat

7255 Bilder
Bahnsichtungen »
Bilder von Frank Paukstat
<<  vorherige Seite  169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 nächste Seite  >>
Eine schöne Lok aus deutscher Produktion ist die IGE V 200 017, welche im ehemaligen Arriva-Werk gewartet wird (gesehen Tag der offenen Tür NETINERA Bahnwerk Neustrelitz 17.06.2011)
Eine schöne Lok aus deutscher Produktion ist die IGE V 200 017, welche im ehemaligen Arriva-Werk gewartet wird (gesehen Tag der offenen Tür NETINERA Bahnwerk Neustrelitz 17.06.2011)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2011.03 - Tag der offenen Tür Bahnwerk Neustrelitz, Deutschland / Dieselloks über 100 km/h / Baureihe 220 (DB V 200.0, div. Betreiber), Deutschland / Unternehmen (F-K) / Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr GmbH & Co. KG (IGE)

1178 1000x665 Px, 17.06.2011

Aus bayrischen Gefilden kommt 232 107-5, die für die Nordbayrische Eisenbahngesellschaft im Einsatz ist (NVR-Nummer 92 80 0232 107-5 D-NBEG, gesehen Tag der offenen Tür NETINERA Bahnwerk Neustrelitz 17.06.2011)
Aus bayrischen Gefilden kommt 232 107-5, die für die Nordbayrische Eisenbahngesellschaft im Einsatz ist (NVR-Nummer 92 80 0232 107-5 D-NBEG, gesehen Tag der offenen Tür NETINERA Bahnwerk Neustrelitz 17.06.2011)
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (L-Q) / Nordbayerische Eisenbahngesellschaft mbH, NbE (NBEG), Deutschland / Galerien / 2011.03 - Tag der offenen Tür Bahnwerk Neustrelitz, Deutschland / Dieselloks über 100 km/h / Baureihe 232 (Umbau W 232, Privatbahnen)

898 1000x665 Px, 17.06.2011

Ob dieser Sitzwagen mit zusätzlichen Gepäck- und Steuerabteil der Deutschen Bundesbahn auch aufgearbeitet wird, war leider nicht zu erfahren (50 80 82-13 972-8 BDylst 456, gesehen Tag der offenen Tür NETINERA Bahnwerk Neustrelitz 17.06.2011)
Ob dieser Sitzwagen mit zusätzlichen Gepäck- und Steuerabteil der Deutschen Bundesbahn auch aufgearbeitet wird, war leider nicht zu erfahren (50 80 82-13 972-8 BDylst 456, gesehen Tag der offenen Tür NETINERA Bahnwerk Neustrelitz 17.06.2011)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2011.03 - Tag der offenen Tür Bahnwerk Neustrelitz, Deutschland / Reisezugwagen (Steuerwagen) / Bauart Karlsruhe (Umbau)

1677 1000x653 Px, 17.06.2011

Die tpf Ae 417 191-4 wurde urprünglich aufgrund Lokmangels beschafft und entsprechend der schweizer Bedürfnisse angepasst. Obwohl die Widerstandskaskade, welche den schweizer Loks das typische Aussehen gab, nicht montiert wurde fehlte der zweite Stromabnehmer. 2006 wurde die Lok an die Eggegebirgsbahn nach Deutschland verkauft. Seit 2009 ist sie bei der Erfurter Bahnservice GmbH. Inzwischen hat die Lok ein komplett neuen Dachaufbau (ex DR 142 110, gesehen Tag der offenen Tür NETINERA Bahnwerk Neustrelitz 17.06.2011)
Die tpf Ae 417 191-4 wurde urprünglich aufgrund Lokmangels beschafft und entsprechend der schweizer Bedürfnisse angepasst. Obwohl die Widerstandskaskade, welche den schweizer Loks das typische Aussehen gab, nicht montiert wurde fehlte der zweite Stromabnehmer. 2006 wurde die Lok an die Eggegebirgsbahn nach Deutschland verkauft. Seit 2009 ist sie bei der Erfurter Bahnservice GmbH. Inzwischen hat die Lok ein komplett neuen Dachaufbau (ex DR 142 110, gesehen Tag der offenen Tür NETINERA Bahnwerk Neustrelitz 17.06.2011)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2011.03 - Tag der offenen Tür Bahnwerk Neustrelitz, Deutschland / Unternehmen (A-E) / Erfurter Bahnservice GmbH (EBS), Schweiz / E-Loks über 100 km/h / Baureihe Ae 417

1029 1000x656 Px, 17.06.2011

701 108-3 ist im Einsatz der ehemaligen Arriva Werk Nord GmbH - Werk Neustrelitz (gesehen Tag der offenen Tür NETINERA Bahnwerk Neustrelitz 17.06.2011)
701 108-3 ist im Einsatz der ehemaligen Arriva Werk Nord GmbH - Werk Neustrelitz (gesehen Tag der offenen Tür NETINERA Bahnwerk Neustrelitz 17.06.2011)
Frank Paukstat

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Baureihe 701 (Turmtriebwagen), Deutschland / Unternehmen (A-E) / Arriva Werke Nord GmbH (AWN), Deutschland / Galerien / 2011.03 - Tag der offenen Tür Bahnwerk Neustrelitz

784 1000x651 Px, 17.06.2011

ITL W 232.04 / 232 004 steht vor den Hallen des Bahnwerks (gesehen Tag der offenen Tür NETINERA Bahnwerk Neustrelitz 17.06.2011)
ITL W 232.04 / 232 004 steht vor den Hallen des Bahnwerks (gesehen Tag der offenen Tür NETINERA Bahnwerk Neustrelitz 17.06.2011)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2011.03 - Tag der offenen Tür Bahnwerk Neustrelitz, Deutschland / Dieselloks über 100 km/h / Baureihe 232 (Umbau W 232, Privatbahnen)

862 1000x662 Px, 17.06.2011

Auch die ehemaligen von der schweizer SOB angeschafften E42, Holzroller genannt, werden im NETINERA-Werk gewartet. DP 62 / 142 042 der Deutsche Privatbahn GmbH wartet vor der Halle (gesehen Tag der offenen Tür NETINERA Bahnwerk 17.06.2011)
Auch die ehemaligen von der schweizer SOB angeschafften E42, "Holzroller" genannt, werden im NETINERA-Werk gewartet. DP 62 / 142 042 der Deutsche Privatbahn GmbH wartet vor der Halle (gesehen Tag der offenen Tür NETINERA Bahnwerk 17.06.2011)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2011.03 - Tag der offenen Tür Bahnwerk Neustrelitz, Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 142 (DR E 42, DR 242, div. Betreiber)

1108 1000x658 Px, 17.06.2011

Wer Bandscheibenschäden hat sollte auf keinen Fall mit dem LVT 172 längere Strecken fahren, da diese ungefedert sind und so jede kleinste Unebenheit der Fahrgast erleben kann. Dennoch ist eine Fahrt im Ferkeltaxi ein wahres Erlebnis. Am Tag der offenen Tür konnte man sich mit 172 001-0 der Hafenbahn Neustrelitz selbst davon überzeugen (gesehen Tag der offenen Tür NETINERA Bahnwerk Neustrelitz 17.06.2011)
Wer Bandscheibenschäden hat sollte auf keinen Fall mit dem LVT 172 längere Strecken fahren, da diese ungefedert sind und so jede kleinste Unebenheit der Fahrgast erleben kann. Dennoch ist eine Fahrt im "Ferkeltaxi" ein wahres Erlebnis. Am Tag der offenen Tür konnte man sich mit 172 001-0 der Hafenbahn Neustrelitz selbst davon überzeugen (gesehen Tag der offenen Tür NETINERA Bahnwerk Neustrelitz 17.06.2011)
Frank Paukstat

Deutschland / Dieseltriebzüge und -wagen / Baureihe 772 (DR 171 / 172), Deutschland / Galerien / 2011.03 - Tag der offenen Tür Bahnwerk Neustrelitz

749 1000x661 Px, 17.06.2011

Schon weitem kann man den alten Wasserturm in Neustrelitz sehen (gesehen Neustrelitz 17.06.2011)
Schon weitem kann man den alten Wasserturm in Neustrelitz sehen (gesehen Neustrelitz 17.06.2011)
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2011 / KW 24

703 665x1000 Px, 17.06.2011

CD 371 201-5 bespannte den D60456 aus Praha hl.n, hier bereits nach dem Umsetzen (NVR-Nummer CZ CD 91 547 371 201-5, gesehen Berlin Lichtenberg 17.06.2011)
CD 371 201-5 bespannte den D60456 aus Praha hl.n, hier bereits nach dem Umsetzen (NVR-Nummer CZ CD 91 547 371 201-5, gesehen Berlin Lichtenberg 17.06.2011)
Frank Paukstat

Tschechien / E-Loks (über Vmax 100 km/h) / Baureihe 371, ~ Sichtungen / 2011 / KW 24, Tschechien / Unternehmen (A-E) / České dráhy a.s. (CD), Deutschland / Fernverkehr / Berlin-Brandenburg

700 1000x656 Px, 17.06.2011

Der EN 446 Jan Kipura war diesmal mit MEG 318 bespannt, jedoch nahm es der Tf ein wenig zu genau mit dem Halt vor der H-Tafel. Die Lok war an DB Fernverkehr ausgeliehen (NVR-Nummer 92 80 1232 690-8 D-MEG, gesehen Berlin Lichtenberg 17.06.2011)
Der EN 446 "Jan Kipura" war diesmal mit MEG 318 bespannt, jedoch nahm es der Tf ein wenig zu genau mit dem Halt vor der H-Tafel. Die Lok war an DB Fernverkehr ausgeliehen (NVR-Nummer 92 80 1232 690-8 D-MEG, gesehen Berlin Lichtenberg 17.06.2011)
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (A-E) / DB Fernverkehr AG, ~ Sichtungen / 2011 / KW 24, Deutschland / Dieselloks über 100 km/h / Baureihe 232 (DR 130.1, DR 132, div. Betreiber)

715 1000x659 Px, 17.06.2011

DB Fernverkehr 234 242-6 brachte den EC40 aus Warszawa Wschodnia nach Berlin (gesehen Berlin Lichtenberg 17.06.2011)
DB Fernverkehr 234 242-6 brachte den EC40 aus Warszawa Wschodnia nach Berlin (gesehen Berlin Lichtenberg 17.06.2011)
Frank Paukstat

Deutschland / Fernverkehr / Berlin-Warszawa-Express, ~ Sichtungen / 2011 / KW 24, Deutschland / Dieselloks über 100 km/h / Baureihe 234 (DR 132 mod, DB Fernverkehr)

866 1000x656 Px, 17.06.2011

Die für Rail Transport Service (RTS) fahrende 185 531-1 pausiert am Stellwerk B6. Interessant ist das UIC-Raster, das nur D als Eintrag hat (NVR-Nummer 93 81 0185 531-1 A-TXL, gesehen Berlin Lichtenberg 15.06.2011)
Die für Rail Transport Service (RTS) fahrende 185 531-1 pausiert am Stellwerk B6. Interessant ist das UIC-Raster, das nur "D" als Eintrag hat (NVR-Nummer 93 81 0185 531-1 A-TXL, gesehen Berlin Lichtenberg 15.06.2011)
Frank Paukstat

Österreich / Unternehmen (R-Z) / Rail Transport Service GmbH (RTS), ~ Sichtungen / 2011 / KW 24, Österreich / E-Loks (über Vmax 100 km/h) / Baureihe 185 (Traxx AC1)

845 1000x659 Px, 15.06.2011

Das Stellwerk Hob in Hoppegarten (Mark) ist ein Fahrdienstleiter-Stellwerk vom Typ S&H 1912 (Lsig GmS).
Das Stellwerk Hob in Hoppegarten (Mark) ist ein Fahrdienstleiter-Stellwerk vom Typ S&H 1912 (Lsig GmS).
Frank Paukstat

Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Stellwerke

884 1000x645 Px, 15.06.2011

Das Stellwerk Kd in Berlin-Kaulsdorf ist ein elektromechanisches Fahrdienstleiter-Stellwerk vom Typ SuH 1912. Seit November 2003 wird in Kaulsdorf alles fernbedient (aB Lsig GmS).
Das Stellwerk Kd in Berlin-Kaulsdorf ist ein elektromechanisches Fahrdienstleiter-Stellwerk vom Typ SuH 1912. Seit November 2003 wird in Kaulsdorf alles fernbedient (aB Lsig GmS).
Frank Paukstat

Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Stellwerke

1175 1000x650 Px, 15.06.2011

Eine von ehemals 45 Yorckbrücken, von denen noch einige stehen. Diese hier ist im schlechtesten Zustand und wird die 2008 zwischen DB AG und Denkmalschutz ausgehandelte Sanierung wohl nicht überstehen. Hier sieht man auch gut die Betonfüße , die als Sicherungsmaßnahmen gegossen wurden (Berlin Kreuzberg / Schöneberg 04.06.2011)
Eine von ehemals 45 Yorckbrücken, von denen noch einige stehen. Diese hier ist im schlechtesten Zustand und wird die 2008 zwischen DB AG und Denkmalschutz ausgehandelte Sanierung wohl nicht überstehen. Hier sieht man auch gut die "Betonfüße", die als Sicherungsmaßnahmen gegossen wurden (Berlin Kreuzberg / Schöneberg 04.06.2011)
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2011 / KW 22

513 665x1000 Px, 10.06.2011

Blick auf eine der alten Yorckbrücken auf der Berliner Stadtteilgrenze Kreuzberg und Schöneberg. Von ursprünglich 45 Brücken sind noch 10 in Betrieb und 23 werden nicht mehr genutzt und rosten vor sich hin. Seit 2008 sollten von den restlichen Brücken eigendlich fünf erhaltenswerte Brücken saniert werden, doch sichtbar passiert ist nichts (Berlin Kreuzberg / Schöneberg 04.06.2011)
Blick auf eine der alten Yorckbrücken auf der Berliner Stadtteilgrenze Kreuzberg und Schöneberg. Von ursprünglich 45 Brücken sind noch 10 in Betrieb und 23 werden nicht mehr genutzt und rosten vor sich hin. Seit 2008 sollten von den restlichen Brücken eigendlich fünf erhaltenswerte Brücken saniert werden, doch sichtbar passiert ist nichts (Berlin Kreuzberg / Schöneberg 04.06.2011)
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2011 / KW 22

528 1000x662 Px, 10.06.2011

Blick auf einer der Yorckbrücken in Berlin von ehemals 45 Brücken. Diese Brücke wurde mit schmuckreichen schmiedeeisernen Geländer versehen. Leider rosten die restlichen Brücken aus der Bauzeit 1875 bis 1939 vor sich hin. DB Netz möchte sie am liebsten abreissen, doch die Brücken sind seit 1993 eingetragenes Baudenkmal. Dies verpflichtet die Deutsche Bahn die Brücken zu erhalten. Das man die hohen Kosten für Instandhaltung scheut versteht sich. 2008 konnte eine Finanzierung von fünf erhaltenswerten Brücken erstellt werden, sie sollen eigendlich saniert werden. Doch sichtbar ist leider nichts (Berlin Kreuzberg / Schöneberg 04.06.2011)
Blick auf einer der Yorckbrücken in Berlin von ehemals 45 Brücken. Diese Brücke wurde mit schmuckreichen schmiedeeisernen Geländer versehen. Leider rosten die restlichen Brücken aus der Bauzeit 1875 bis 1939 vor sich hin. DB Netz möchte sie am liebsten abreissen, doch die Brücken sind seit 1993 eingetragenes Baudenkmal. Dies verpflichtet die Deutsche Bahn die Brücken zu erhalten. Das man die hohen Kosten für Instandhaltung scheut versteht sich. 2008 konnte eine Finanzierung von fünf erhaltenswerten Brücken erstellt werden, sie sollen eigendlich saniert werden. Doch sichtbar ist leider nichts (Berlin Kreuzberg / Schöneberg 04.06.2011)
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2011 / KW 22

734 1000x638 Px, 10.06.2011

Teilansicht einer der Yorckbrücken in Blechträgerbauweise. Die ersten Brücken dieser Art an der Yorckstraße wurden bereits um 1880 erbaut. Zur Sicherung wurden die Stützen in Beton gegossen, um ein umknicken zu verhindern. Heute rosten die Brücken nur noch vor sich hin, da DB Netz sie am liebsten abreissen möchte, der Denkmalschutz sie als Baudenkmal erhalten will (Berlin Kreuzberg / Schöneberg 04.06.2011)
Teilansicht einer der Yorckbrücken in Blechträgerbauweise. Die ersten Brücken dieser Art an der Yorckstraße wurden bereits um 1880 erbaut. Zur Sicherung wurden die Stützen in Beton gegossen, um ein umknicken zu verhindern. Heute rosten die Brücken nur noch vor sich hin, da DB Netz sie am liebsten abreissen möchte, der Denkmalschutz sie als Baudenkmal erhalten will (Berlin Kreuzberg / Schöneberg 04.06.2011)
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2011 / KW 22

574 665x1000 Px, 10.06.2011

Blick auf die Yorckbrücken auf der Stadtteilgrenze Kreuzberg und Schöneberg in Berlin. Hier standen ursprünglich 45 Eisenbahnbrücken, im Laufe der Jahre wurden fast alle abgerissen. Um die restlichen Brücken gibt es zwischen DB Netz und dem Denkmalschutz ein Gezerre. Die einen möchten die schon stark verrosteten Brücken abreißen, die anderen als Baudenkmäler erhalten (Berlin Kreuzberg / Schöneberg, 04.06.2011)
Blick auf die Yorckbrücken auf der Stadtteilgrenze Kreuzberg und Schöneberg in Berlin. Hier standen ursprünglich 45 Eisenbahnbrücken, im Laufe der Jahre wurden fast alle abgerissen. Um die restlichen Brücken gibt es zwischen DB Netz und dem Denkmalschutz ein Gezerre. Die einen möchten die schon stark verrosteten Brücken abreißen, die anderen als Baudenkmäler erhalten (Berlin Kreuzberg / Schöneberg, 04.06.2011)
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2011 / KW 22

683 1000x665 Px, 10.06.2011

02 0201-0, so die Computernummerierung der 18 201, passt gerade so auf die Drehscheibe im Bw Schöneweide, die hier eine Extrarunde für die anwesenden Fotografen dreht bevor es in den Lokschuppen geht (gesehen Berlin Bw Schöneweide 02.06.2011)
02 0201-0, so die Computernummerierung der 18 201, passt gerade so auf die Drehscheibe im Bw Schöneweide, die hier eine Extrarunde für die anwesenden Fotografen dreht bevor es in den Lokschuppen geht (gesehen Berlin Bw Schöneweide 02.06.2011)
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2011 / KW 22, Deutschland / Dampfloks / Baureihe 18.2

812 1000x665 Px, 02.06.2011

Auch vom Tender nach vorne fotografiert macht 18 201 noch richtig was her (gesehen Berlin Bw Schöneweide 02.06.2011)
Auch vom Tender nach vorne fotografiert macht 18 201 noch richtig was her (gesehen Berlin Bw Schöneweide 02.06.2011)
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2011 / KW 22, Deutschland / Dampfloks / Baureihe 18.2

913 1000x646 Px, 02.06.2011

RISS 112 708-3 / 202 708 zieht während des Frühjahrsfest der Berliner Eisenbahnfreunde e.V. den Sonderzug mit der ES 64 U4-G und dem Alex-Sonderzug auf das Bw-Gelände (gesehen Bw Schöneweide 02.06.2011)
RISS 112 708-3 / 202 708 zieht während des Frühjahrsfest der Berliner Eisenbahnfreunde e.V. den Sonderzug mit der ES 64 U4-G und dem Alex-Sonderzug auf das Bw-Gelände (gesehen Bw Schöneweide 02.06.2011)
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2011 / KW 22, Deutschland / Dieselloks über 100 km/h / Baureihe 202 (DR 112, DR 110, LEW V 100.1, div. Betreiber), Deutschland / Galerien / 2011.02 - Frühjahrsfest in Berlin-Schöneweide, Deutschland / Unternehmen (R-Z) / Regio Infra Service Sachsen GmbH (RISS)

976 1000x661 Px, 02.06.2011

Alex 183 003 war mit der Dampflok 18 201 von Jüterbog nach Berlin unterwegs zum Frühjahrsfest der Dampflokfreunde Berlin e.V. und wartete vor den Toren des Bw Schöneweide das sie auf das Gelände gezogen wird (NVR-Nummer 91 80 6183 003-3 D-VBG, gesehen Berlin Bw Schöneweide 02.06.2011)
Alex 183 003 war mit der Dampflok 18 201 von Jüterbog nach Berlin unterwegs zum Frühjahrsfest der Dampflokfreunde Berlin e.V. und wartete vor den Toren des Bw Schöneweide das sie auf das Gelände gezogen wird (NVR-Nummer 91 80 6183 003-3 D-VBG, gesehen Berlin Bw Schöneweide 02.06.2011)
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (A-E) / Die Länderbahn GmbH - Vogtlandbahn (VBG), Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 183 (ES 64 U4, div. Betreiber), Deutschland / Galerien / 2011.02 - Frühjahrsfest in Berlin-Schöneweide

1106 1000x645 Px, 02.06.2011

<<  vorherige Seite  169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 nächste Seite  >>