Eine von ehemals 45 Yorckbrücken, von denen noch einige stehen

Eine von ehemals 45 Yorckbrücken, von denen noch einige stehen.

(ID 144200)

Das Stellwerk Kd in Berlin-Kaulsdorf ist ein elektromechanisches Fahrdienstleiter-Stellwerk vom Typ SuH 1912.

Blick auf eine der alten Yorckbrücken auf der Berliner Stadtteilgrenze Kreuzberg und Schöneberg.

~ Sichtungen / 2011 / KW 22

Eine von ehemals 45 Yorckbrücken, von denen noch einige stehen. Diese hier ist im schlechtesten Zustand und wird die 2008 zwischen DB AG und Denkmalschutz ausgehandelte Sanierung wohl nicht überstehen. Hier sieht man auch gut die "Betonfüße", die als Sicherungsmaßnahmen gegossen wurden (Berlin Kreuzberg / Schöneberg 04.06.2011)

Frank Paukstat http://loks.startbilder.de 10.06.2011, 502 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: PENTAX Corporation PENTAX K100D , Datum 2011:06:04 14:52:30, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 28.00 (28/1)

Blick auf einer der Yorckbrücken in Berlin von ehemals 45 Brücken.

Das Stellwerk Hob in Hoppegarten (Mark) ist ein Fahrdienstleiter-Stellwerk vom Typ S&H 1912 (Lsig GmS).

0 Kommentare, Alle Kommentare

Blick auf eine der alten Yorckbrücken auf der Berliner Stadtteilgrenze Kreuzberg und Schöneberg. Von ursprünglich 45 Brücken sind noch 10 in Betrieb und 23 werden nicht mehr genutzt und rosten vor sich hin. Seit 2008 sollten von den restlichen Brücken eigendlich fünf erhaltenswerte Brücken saniert werden, doch sichtbar passiert ist nichts (Berlin Kreuzberg / Schöneberg 04.06.2011) 
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2011 / KW 22

 519 1000x662 Px, 10.06.2011

Blick auf einer der Yorckbrücken in Berlin von ehemals 45 Brücken. Diese Brücke wurde mit schmuckreichen schmiedeeisernen Geländer versehen. Leider rosten die restlichen Brücken aus der Bauzeit 1875 bis 1939 vor sich hin. DB Netz möchte sie am liebsten abreissen, doch die Brücken sind seit 1993 eingetragenes Baudenkmal. Dies verpflichtet die Deutsche Bahn die Brücken zu erhalten. Das man die hohen Kosten für Instandhaltung scheut versteht sich. 2008 konnte eine Finanzierung von fünf erhaltenswerten Brücken erstellt werden, sie sollen eigendlich saniert werden. Doch sichtbar ist leider nichts (Berlin Kreuzberg / Schöneberg 04.06.2011) 
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2011 / KW 22

 726 1000x638 Px, 10.06.2011

Teilansicht einer der Yorckbrücken in Blechträgerbauweise. Die ersten Brücken dieser Art an der Yorckstraße wurden bereits um 1880 erbaut. Zur Sicherung wurden die Stützen in Beton gegossen, um ein umknicken zu verhindern. Heute rosten die Brücken nur noch vor sich hin, da DB Netz sie am liebsten abreissen möchte, der Denkmalschutz sie als Baudenkmal erhalten will (Berlin Kreuzberg / Schöneberg 04.06.2011) 
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2011 / KW 22

 566 665x1000 Px, 10.06.2011

Blick auf die Yorckbrücken auf der Stadtteilgrenze Kreuzberg und Schöneberg in Berlin. Hier standen ursprünglich 45 Eisenbahnbrücken, im Laufe der Jahre wurden fast alle abgerissen. Um die restlichen Brücken gibt es zwischen DB Netz und dem Denkmalschutz ein Gezerre. Die einen möchten die schon stark verrosteten Brücken abreißen, die anderen als Baudenkmäler erhalten (Berlin Kreuzberg / Schöneberg, 04.06.2011) 
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2011 / KW 22

 675 1000x665 Px, 10.06.2011

Weitere Bilder aus "~ Sichtungen / 2011 / KW 22"

Blick auf die Yorckbrücken auf der Stadtteilgrenze Kreuzberg und Schöneberg in Berlin.

02 0201-0, so die Computernummerierung der 18 201, passt gerade so auf die Drehscheibe im Bw Schöneweide, die hier eine Extrarunde für die anwesenden Fotografen dreht bevor es in den

Auch vom Tender nach vorne fotografiert macht 18 201 noch richtig was her (gesehen Berlin Bw Schöneweide 02.06.2011)

RISS 112 708-3 / 202 708 zieht während des Frühjahrsfest der Berliner Eisenbahnfreunde e.V.