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Zephir Lok 7.90 E ist eine elektrische Rangierlokomotive, die bis zu 1400t Anhängelast bewegen kann. Der Antrieb erfolgt aus Batterien, ähnlich den bewährten ASF (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Zephir Lok 7.90 E ist eine elektrische Rangierlokomotive, die bis zu 1400t Anhängelast bewegen kann. Der Antrieb erfolgt aus Batterien, ähnlich den bewährten ASF (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Rangierschleppfahrzeuge (allgemein)

780 657x1000 Px, 22.09.2010

Die DE18 ist das Flagschiff unter den Baukastenlokomotiven von Vossloh. Mit max. 1800 kW ist sie die stärkste motorisierte Lokomotive für den Frachtverkehr (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Die DE18 ist das Flagschiff unter den "Baukastenlokomotiven" von Vossloh. Mit max. 1800 kW ist sie die stärkste motorisierte Lokomotive für den Frachtverkehr (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin

1395 1000x665 Px, 22.09.2010

VPS 676 präsentiert sich auf der Messe als Vetreterin der G6 von Vossloh (NVR-Nummer 98 80 0650 076-9 D-VPS; INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
VPS 676 präsentiert sich auf der Messe als Vetreterin der G6 von Vossloh (NVR-Nummer 98 80 0650 076-9 D-VPS; INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (R-Z) / Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH (VPS), Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Deutschland / Dieselloks bis Vmax 100 km/h / Baureihe 650 (Vossloh G6, G6 ME, auch BR 279)

1272 1000x653 Px, 22.09.2010

Der Cityval ist ein modernes Transportsystem mit Gummibereifung. Der Zug fährt automatisch basierend auf dem CBTC-System und kann zwischen 1 und 6 Wagen lang sein. Damit ist eine hohe Flexibilität und ein weiteres Einsatzspektrum gewährleistet (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Der "Cityval" ist ein modernes Transportsystem mit Gummibereifung. Der Zug fährt automatisch basierend auf dem CBTC-System und kann zwischen 1 und 6 Wagen lang sein. Damit ist eine hohe Flexibilität und ein weiteres Einsatzspektrum gewährleistet (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin

871 632x1000 Px, 22.09.2010

Die Spurführung des Cityval. Obwohl das Fahrzeug auf herkömmlichen Reifen fährt, erfolgt die Führung durch diese Schiene (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Die Spurführung des Cityval. Obwohl das Fahrzeug auf herkömmlichen Reifen fährt, erfolgt die Führung durch diese Schiene (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin

914 1000x665 Px, 22.09.2010

Inneinrichtung des Cityval. Hohe Fenster und eine einfache Bestuhlung bestimmen das Konzept (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Inneinrichtung des Cityval. Hohe Fenster und eine einfache Bestuhlung bestimmen das Konzept (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin

940 1000x665 Px, 22.09.2010

Ein Doppelstockwagen von CFL nach der Aufarbeitung durch die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Siebdrucktechnik Hannover (L-CFL 50 82 26-70 081-5 DBpza, INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Ein Doppelstockwagen von CFL nach der Aufarbeitung durch die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Siebdrucktechnik Hannover (L-CFL 50 82 26-70 081-5 DBpza, INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Luxemburg / Personenwagen / Doppelstockwagen

2380 1000x657 Px, 22.09.2010

Vattenfall 48-325 ist ein Einseitenkipper für Erze oder ähnliches (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Vattenfall 48-325 ist ein Einseitenkipper für Erze oder ähnliches (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin

1051 1000x665 Px, 22.09.2010

Mehr LKW von der Straße auf die Schiene. Das Konzept Megaswing soll dies erleichtern: Der Taschenwagen schwenkt nach außen und ohne weitere Hilfe kann der Auflieger in den Taschenwagen geschoben bzw. vom LKW herausgezogen werden (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Mehr LKW von der Straße auf die Schiene. Das Konzept "Megaswing" soll dies erleichtern: Der Taschenwagen schwenkt nach außen und ohne weitere Hilfe kann der Auflieger in den Taschenwagen geschoben bzw. vom LKW herausgezogen werden (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin

821 1000x665 Px, 22.09.2010

Die Zukunft beim Be- und Entladen von Aufliegertragwagen verspricht der Megaswing : Der Taschenwagen schwenkt nach außen und der Auflieger kann übernommen werden (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Die Zukunft beim Be- und Entladen von Aufliegertragwagen verspricht der "Megaswing": Der Taschenwagen schwenkt nach außen und der Auflieger kann übernommen werden (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin

1020 1000x665 Px, 22.09.2010

So soll die Zukunft beim Verladen von LKW-Aufliegern aussehen: Der Taschenwagen schwenkt nach außen und der LKW kann den Auflieger übernehmen (Megaswing, INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
So soll die Zukunft beim Verladen von LKW-Aufliegern aussehen: Der Taschenwagen schwenkt nach außen und der LKW kann den Auflieger übernehmen (Megaswing, INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin

1075 1000x665 Px, 22.09.2010

MPV Multi Purpose Vehicle (4-achsig) der Firma Windhoff GmbH mit Arbeitsbühne (NVR-Nummer XTmass 99 85 9236 084-1, INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
MPV Multi Purpose Vehicle (4-achsig) der Firma Windhoff GmbH mit Arbeitsbühne (NVR-Nummer XTmass 99 85 9236 084-1, INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge / Windhoff Multi Purpose Vehicle (MPV)

965 665x1000 Px, 22.09.2010

Zweiwegefahrzeug MAN 26.440 mit Windhoff SFE (NVR-Nummer 99 80 9906 003-5 D-GAFLT, INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Zweiwegefahrzeug MAN 26.440 mit Windhoff SFE (NVR-Nummer 99 80 9906 003-5 D-GAFLT, INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge (allgemein), Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Deutschland / Unternehmen (F-K) / GA Fahrleitungstechnik GmbH, Isenbüttel

1794 665x1000 Px, 22.09.2010

Trägerfahrzeug mit mehrteiliger Arbeitsbühne, Kran und Werkstattmodul des Herstellers Windhoff GmbH (MPV Multi Purpose Vehicle; INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Trägerfahrzeug mit mehrteiliger Arbeitsbühne, Kran und Werkstattmodul des Herstellers Windhoff GmbH (MPV Multi Purpose Vehicle; INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge / Windhoff Multi Purpose Vehicle (MPV)

1211 813x1000 Px, 22.09.2010

Zweiwegefahrzeug für Arbeitsbühne Ruthmann-Steigert RRT 110 auf Basis des Unimog U400 (NVR-Nummer 99 80 9908 003-3, INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Zweiwegefahrzeug für Arbeitsbühne Ruthmann-Steigert RRT 110 auf Basis des Unimog U400 (NVR-Nummer 99 80 9908 003-3, INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Unimog U 400 (Zweiwege-Rangierfahrzeug), Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Deutschland / Unternehmen (R-Z) / Zwiehoff GmbH, Rosenheim (ZWIEH)

1891 1000x665 Px, 22.09.2010

Zweiwege-Arbeits- und Rangierfahrzeug mit Wechselaufbauten für Frontseilwinde, Kran, Schneepflug, Hubarbeitsbühne und Rillenreinigung auf Basis des Unimog U400 (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Zweiwege-Arbeits- und Rangierfahrzeug mit Wechselaufbauten für Frontseilwinde, Kran, Schneepflug, Hubarbeitsbühne und Rillenreinigung auf Basis des Unimog U400 (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin

1061 1000x665 Px, 22.09.2010

Zweiwege-Rangierfahrzeug mit Funkfernsteuerung auf Basis des Unimog U400. Das Fahrzeug ist zugelassen für 800t Anhängelast (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.092010)
Zweiwege-Rangierfahrzeug mit Funkfernsteuerung auf Basis des Unimog U400. Das Fahrzeug ist zugelassen für 800t Anhängelast (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.092010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin

1285 1000x665 Px, 22.09.2010

Zweiwegefahrzeug RR 2444 der Firma MOL/Zwiehoff (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Zweiwegefahrzeug RR 2444 der Firma MOL/Zwiehoff (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin

1425 1000x665 Px, 22.09.2010

Von der Firma URS kommen universelle Lösungen für Kundenwünsche (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Von der Firma URS kommen universelle Lösungen für Kundenwünsche (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin

741 1000x665 Px, 22.09.2010

DAF 8x2 XF 105 Welderliner der Firma SaZ aus der Tschechischen Republik (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
DAF 8x2 XF 105 Welderliner der Firma SaZ aus der Tschechischen Republik (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Tschechien / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

1115 1000x644 Px, 22.09.2010

Der FriLiner der Firma SaZ aus der Tschechischen Republik ist ein universaler Zweiwege-Träger, der für einen schnellen Wechsel der Aufbauten konzipiert ist (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Der FriLiner der Firma SaZ aus der Tschechischen Republik ist ein universaler Zweiwege-Träger, der für einen schnellen Wechsel der Aufbauten konzipiert ist (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Tschechien / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

1101 1000x656 Px, 22.09.2010

LOTOS 285 121 D-BTK auf dem Freigelände der Messe. Die Lok wird die neueste im Pool von LOTOS sein. Nach der Messe wird sie überstellt (NVR-Nummer 92 51 3 650 001-2 PL-LOTOS; INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010 - Verlinkt auf GlobalArchitectsGuide.com -> Image Gallery)
LOTOS 285 121 D-BTK auf dem Freigelände der Messe. Die Lok wird die neueste im Pool von LOTOS sein. Nach der Messe wird sie überstellt (NVR-Nummer 92 51 3 650 001-2 PL-LOTOS; INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010 - Verlinkt auf GlobalArchitectsGuide.com -> Image Gallery)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Polen / Unternehmen (L-Q) / Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk (LOTOS), Polen / E-Loks (über Vmax 100 km/h) / Baureihe 285

1155 1000x655 Px, 22.09.2010

Das ist der Motor der in der Maxima 30 CC und 40 CC arbeitet. Je nach Ausführung kann er bis zu 3750 kW/5095 PS leisten. Hergestellt wird er von der belgischen Firma Anglo Belgian Corporation, N.V. (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Das ist der Motor der in der Maxima 30 CC und 40 CC arbeitet. Je nach Ausführung kann er bis zu 3750 kW/5095 PS leisten. Hergestellt wird er von der belgischen Firma Anglo Belgian Corporation, N.V. (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Deutschland / Sonstiges / Motoren, Getriebe

1007 1000x660 Px, 22.09.2010

Skoda Transportation Group aus der Tschechischen Republik ist ein traditioneller Hersteller von Schienenfahrzeugen. Lokomotiven, Tram, Metrozüge, Universal einsetzbare Loks und Triebzüge. Das Angebot ist vielfältig und wird auf dem Stand gezeigt (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Skoda Transportation Group aus der Tschechischen Republik ist ein traditioneller Hersteller von Schienenfahrzeugen. Lokomotiven, Tram, Metrozüge, Universal einsetzbare Loks und Triebzüge. Das Angebot ist vielfältig und wird auf dem Stand gezeigt (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin

853 1000x665 Px, 22.09.2010

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