Motoren, Getriebe Fotos - Bahnsichtungen.com

InnoTrans 2016 in Berlin: Am Stand der MTU Friedrichshafen GmbH aus Deutschland wurde der Dieselmotor vom Typ 4000-04 ausgestellt. Die Motoren der Baureihe 4000 kommen in Strecken- und Güterlokomotiven sowie Spezialfahrzeugen zum Einsatz. Bei dem gezeigten Motor handelt es sich um den 20V 4000 R63L mit 3.300 kW (4.425 PS). Er ist derzeit der stärkste Motor von MTU für Schienenfahrzeuge. Einige technische Daten: Drehzahl 1800 1/min max, Gewicht trocken 10.400 kg, Hubraum 95,4 Liter. Insgesamt werden 232 neue Güterlokomotiven des südafrikanischen Betreibers Transnet Freight Rail damit ausgestattet sein, die von CNR aus China gebaut werden. 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2016.03 - InnoTrans 2016 in Berlin, Deutschland / Sonstiges / Motoren, Getriebe

 420 1024x664 Px, 12.12.2016 

InnoTrans 2016 in Berlin: Am Messestand von MAN Truck & Bus AG | Engines & Components aus Deutschland war die Rail Engine D 3876 ausgestellt. Bei dem Dieselmotor handelt es sich um einen 15,2 Liter Reihensechzylinder-Motor mit Top-Down-Kühlung, Wölbventile, Stahlkolben, Feuerringe wie auch die Common-Rail-Einspritzung mit bis zu 2500 bar. Drehmomente von 2 500 bis 3 000 Newtonmetern und Leistungen von 382 und 412 kW (520 und 560 PS) für Fernverkehrs- und Traktionsfahrzeuge lassen einen breiten Einsatz zu. 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2016.03 - InnoTrans 2016 in Berlin, Deutschland / Sonstiges / Motoren, Getriebe

 366 1024x680 Px, 09.12.2016 

InnoTrans 2016 in Berlin: Am Messestand von MAN war der Diesemotor vom Typ D 2826 ausgestellt. Es ist ein 12-Zylinder Motor zum Antrieb von Schienenfahrzeugen mit 735 kW (1000 PS) bei 1800 1/min und 4150 Nm bei 1300 bis 1600 1/min. 
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Deutschland / Galerien / 2016.03 - InnoTrans 2016 in Berlin, Deutschland / Sonstiges / Motoren, Getriebe

 437 1024x675 Px, 09.12.2016 

InnoTrans 2016 in Berlin: Blick in einen Teil des Motorraums der Alstom Prima H3 hybrid, die bei Metrans in Hamburg im Einsatz ist. 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2016.03 - InnoTrans 2016 in Berlin, Deutschland / Hybridloks / 1002: Alstom Prima H3 hybrid, Deutschland / Sonstiges / Motoren, Getriebe

 428 681x1024 Px, 19.11.2016 

Ein Dieselmotor von MTU vom Typ 16V 4000 wie er in die Baureihe ER20 von Siemens eingebaut wird. Er liefert eine Leistung von 2000 kW bei 1800 Umdrehungen (gesehen Tag der offenen Tür NETINERA Bahnwerk Neustrelitz 17.0.62011) 
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Deutschland / Galerien / 2011.03 - Tag der offenen Tür Bahnwerk Neustrelitz, Deutschland / Sonstiges / Motoren, Getriebe

 1251 1000x657 Px, 17.06.2011 

Das ist der Motor der in der Maxima 30 CC und 40 CC arbeitet. Je nach Ausführung kann er bis zu 3750 kW/5095 PS leisten. Hergestellt wird er von der belgischen Firma Anglo Belgian Corporation, N.V. (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010) 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Deutschland / Sonstiges / Motoren, Getriebe

 1041 1000x660 Px, 22.09.2010

Ein Motor des Typs MTU 8 V 4000 R 41 (135 Jahre Werk Cottbus, Cottbus 19.09.2009) 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2009.05 - 135 Jahre Fahrzeuginstandhaltung Cottbus, Deutschland / Sonstiges / Motoren, Getriebe

 940 355x536 Px, 20.09.2009

Die eine Hälfte der Power einer Baureihe 232 (100 Jahre Rbf Wustermark, Elstal, 02.05.2009). 
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2009 / KW 18, Deutschland / Sonstiges / Motoren, Getriebe

 643 800x534 Px, 31.05.2009

Und die andere Seite des wuchtigen Motors der Baureihe 232 (100 Jahre Rbf Wustermark, Elstal, 02.05.2009). 
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~ Sichtungen / 2009 / KW 18, Deutschland / Sonstiges / Motoren, Getriebe

 508 800x534 Px, 31.05.2009

Beengt geht es im Motorraum einer Maxima 40 CC zu (100 Jahre Rbf Wustermark, Elstal, 02.05.2009). 
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2009 / KW 18, Deutschland / Sonstiges / Motoren, Getriebe

 579 800x534 Px, 31.05.2009

Das ist die andere Hälfte des Motors der Maxima 40 CC (100 Jahre Rbf Wustermark, Elstal, 02.05.2009). 
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2009 / KW 18, Deutschland / Sonstiges / Motoren, Getriebe

 634 800x534 Px, 31.05.2009