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Nachbau der Sächsischen I K No. 54 mit 750mm Spurweite, ausgestellt auf dem Freigelände. Die Lok wurde vom Dampflokwerk Meiningen 2009 gebaut und ist auf der Preßnitztalbahn im Einsatz (99 7528, INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
Nachbau der Sächsischen I K No. 54 mit 750mm Spurweite, ausgestellt auf dem Freigelände. Die Lok wurde vom Dampflokwerk Meiningen 2009 gebaut und ist auf der Preßnitztalbahn im Einsatz (99 7528, INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Deutschland / Museen und Museumsbahnen (L-Z) / Verein zur Förderung Sächsischer Schmalspurbahnen, Deutschland / Dampfloks (Schmalspur) / Baureihe 99.750-752

1031 1000x651 Px, 21.09.2010

Zweimal Vossloh: DE 18 und die G6 (INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
Zweimal Vossloh: DE 18 und die G6 (INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Deutschland / Dieselloks über 100 km/h / Baureihe 4185 (Vossloh DE 18)

1790 1000x656 Px, 21.09.2010

Steuerwagen 951 001-7 und die Mittelwagen sind speziell für die Baureihe 671 der Zelecznicna spolocnost Slovensko gebaut (INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
Steuerwagen 951 001-7 und die Mittelwagen sind speziell für die Baureihe 671 der "Zelecznicna spolocnost Slovensko" gebaut (INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Slowakei / Elektrotriebzüge und -wagen / Baureihe 671 | 951

1115 1000x661 Px, 21.09.2010

SNCF 394 ist ein neuer Elektrotriebzug für TER Pays de la Loire (INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
SNCF 394 ist ein neuer Elektrotriebzug für TER Pays de la Loire (INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Frankreich / Dieseltriebzüge und -wagen / Baureihe Z 24500 Coradia Duplex

959 1000x657 Px, 21.09.2010

SBB cargo 232 129-7 zeigt sich in modernisierter Variante. Bewährtes wird mit Modernem ergänzt. Die Lok erhielt Rußpartikelfilter, die Zugsicherungssysteme Integra und ETM-S. So kann die Lok auch mit nur einem Lokführer fahren. Gleichzeitig wurde durch die gezielte Modernisierung die Lebensdauer um weitere 20 Jahre verlängert (NVR-Nummer 98 85 5232 129-7 CH-SBBC; INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 21.09.2010)
SBB cargo 232 129-7 zeigt sich in modernisierter Variante. Bewährtes wird mit Modernem ergänzt. Die Lok erhielt Rußpartikelfilter, die Zugsicherungssysteme Integra und ETM-S. So kann die Lok auch mit nur einem Lokführer fahren. Gleichzeitig wurde durch die gezielte Modernisierung die Lebensdauer um weitere 20 Jahre verlängert (NVR-Nummer 98 85 5232 129-7 CH-SBBC; INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 21.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Schweiz / Dieselloks bis 100 km/h / Baureihe Tm 232 (Tm IV)

1164 1000x650 Px, 21.09.2010

511 001-5 ist ein von Stadler gebauter Doppelstocktriebzug für die Schweiz (NVR-Nummer 94 85 0511 001-5 CH-SBB; INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
511 001-5 ist ein von Stadler gebauter Doppelstocktriebzug für die Schweiz (NVR-Nummer 94 85 0511 001-5 CH-SBB; INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Schweiz / Elektrotriebzüge und -wagen / Baureihe RABe 511 (Kiss RVD)

1263 1000x640 Px, 21.09.2010

21012 ist ein vollklimatisierter Zug der Londoner U-Bahn (Typ MOVIA; INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
21012 ist ein vollklimatisierter Zug der Londoner U-Bahn (Typ MOVIA; INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Vereinigtes Königreich / Stadt- und Metrofahrzeuge / MOVIA

1316 1000x666 Px, 21.09.2010

Innenraum des englischen MOVIA-Metrozugs. Er ist der erste vollklimatisierte Zug im Londoner Metronetz (INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
Innenraum des englischen MOVIA-Metrozugs. Er ist der erste vollklimatisierte Zug im Londoner Metronetz (INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Vereinigtes Königreich / Stadt- und Metrofahrzeuge / MOVIA

780 1000x657 Px, 21.09.2010

VT 123.1 besitzt Eco4-Motoren für möglichst geringen Schadstoffaustoß (95 80 0615 123-6 D-VIAS; INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
VT 123.1 besitzt Eco4-Motoren für möglichst geringen Schadstoffaustoß (95 80 0615 123-6 D-VIAS; INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Dieseltriebzüge und -wagen / Baureihe 615 (Bombardier Itino), Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin

1265 1000x668 Px, 21.09.2010

Frontansicht der ALP-45DP von Bombardier für den Amerikanischen Markt (INNOTRANS 2010 berlin 21.09.2010)
Frontansicht der ALP-45DP von Bombardier für den Amerikanischen Markt (INNOTRANS 2010 berlin 21.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin

971 656x1000 Px, 21.09.2010

NJT 4500 ist eine Zweikraft-Lokomotive von Bombardier für die USA und Kanada (KAS 34887/2010, 25 kV/12 kV; INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
NJT 4500 ist eine Zweikraft-Lokomotive von Bombardier für die USA und Kanada (KAS 34887/2010, 25 kV/12 kV; INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, USA / E-Loks (über Vmax 100 km/h) / Bombardier ALP-45DP, USA / Unternehmen (L-Q) / New Jersey Transit (NJT)

3303 1000x665 Px, 21.09.2010

Rückansicht der ALP-45DP (INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
Rückansicht der ALP-45DP (INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin

1033 657x1000 Px, 21.09.2010

CFR 630 001-1 zeigt sich als modernisierte Variante (NVR-Nummer 92 53 0630001-1; INNOTRANS 2010 berlin 21.09.2010)
CFR 630 001-1 zeigt sich als modernisierte Variante (NVR-Nummer 92 53 0630001-1; INNOTRANS 2010 berlin 21.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Rumänien / Dieselloks (über Vmax 100 km/h) / Baureihe 630

1258 1000x665 Px, 21.09.2010

MWB 1020 041-8 als altes Eisen auf der Messe (NVR-Nummer 97 80 8194 103-8 D-MWB, Verl. MWB 27.05.11, ex ESG, ex ÖBB 1020.034, ex DRG E94 095; INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010 - Update: 2012 in Innsbruck abgestellt)
MWB 1020 041-8 als altes Eisen auf der Messe (NVR-Nummer 97 80 8194 103-8 D-MWB, Verl. MWB 27.05.11, ex ESG, ex ÖBB 1020.034, ex DRG E94 095; INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010 - Update: 2012 in Innsbruck abgestellt)
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (L-Q) / Mittelweserbahn GmbH (MWB), Deutschland / E-Loks (bis Vmax 100 km/h) / Baureihe 194 | E 94 | 254, Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, ~ Verbleib / Loks und Wagen / Abgestellt

1744 1000x658 Px, 21.09.2010

186 105 in Diensten der Rurtalbahn zeigt sich interessierten Besuchern (NVR-Nummer 91 80 6186 105-3 D-Rpool, ex Pfalzbahn, ex Lokomotion; INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
186 105 in Diensten der Rurtalbahn zeigt sich interessierten Besuchern (NVR-Nummer 91 80 6186 105-3 D-Rpool, ex Pfalzbahn, ex Lokomotion; INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 186 (Traxx MS2e, div. Betreiber), Deutschland / Unternehmen (R-Z) / Rurtalbahn Cargo GmbH (RTB), Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin

1213 1000x660 Px, 21.09.2010

CFR 841 024-8 ist eine durch REMARUL modernisierte Lokomotive (NVR-Nummer 92 53 0841024-8; INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
CFR 841 024-8 ist eine durch REMARUL modernisierte Lokomotive (NVR-Nummer 92 53 0841024-8; INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Rumänien / Dieselloks (über Vmax 100 km/h) / Baureihe 841

1258 1000x662 Px, 21.09.2010

Zweiwegehängerfahrzeug ETÜ-TA SFT mit Schienenschleifeinheit RGM (INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
Zweiwegehängerfahrzeug ETÜ-TA SFT mit Schienenschleifeinheit RGM (INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin

765 1000x651 Px, 21.09.2010

5063 004-3 der S-Bahn Steiermark (NVR-Nummer 95 81 5063 004-3 A-GKB; INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
5063 004-3 der S-Bahn Steiermark (NVR-Nummer 95 81 5063 004-3 A-GKB; INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Österreich / Unternehmen (F-K) / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb (GKB), Österreich / Dieseltriebzüge und -wagen / Baureihe 5063

1389 1000x665 Px, 21.09.2010

Innenraum des GTW DMU 2/8 für die S-Bahn Steiermark (INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
Innenraum des GTW DMU 2/8 für die S-Bahn Steiermark (INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin

1194 1000x653 Px, 21.09.2010

BMa 74101 der NSB ist ein moderner fünfteiliger Triebzug (NVR-Nummer 94 76 0401 001-9; INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
BMa 74101 der NSB ist ein moderner fünfteiliger Triebzug (NVR-Nummer 94 76 0401 001-9; INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Norwegen / Elektrotriebzüge und -wagen / Baureihe 74

1332 1000x661 Px, 21.09.2010

SNCF Bar-Car 4148 sorgt zwischen den neuen bzw. modernisierten Reisewagen für Abwechslung (INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
SNCF Bar-Car 4148 sorgt zwischen den neuen bzw. modernisierten Reisewagen für Abwechslung (INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin

871 1000x647 Px, 21.09.2010

Akiem 37027 präsentiert sich Farbfreudig den Besuchern (NVR-Nummer 91 87 037027-6 F-AKIEM; INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
Akiem 37027 präsentiert sich Farbfreudig den Besuchern (NVR-Nummer 91 87 037027-6 F-AKIEM; INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Frankreich / Unternehmen (A-E) / AKIEM SAS, Clichy (AKIEM), Frankreich / E-Loks über 100 km/h / Baureihe BB 37000 (Prima EL3U/4)

1400 1000x649 Px, 21.09.2010

SNCF infra 9002 ist eine kleine Rangierlokomotive (INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
SNCF infra 9002 ist eine kleine Rangierlokomotive (INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Frankreich / Unternehmen (R-Z) / SNCF Infra, Frankreich / Dieselloks bis 100 km/h / Baureihe Y 9000

1116 1000x662 Px, 21.09.2010

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