247 901-2 aus der Siemens Vectron-Familie mit Display für den Nahverkehr (NVR-Nummer 92 80 1247 901-2; INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010) - Loks.startbilder.de

loks.startbilder.de

loks.startbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden | Eigene Seite eröffnen

Forum Impressum

247 901-2 aus der Siemens Vectron-Familie mit Display für den Nahverkehr (NVR-Nummer 92 80 1247 901-2; INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)

(ID 95555)

193 902-4 ist eine Mehrsystemlok aus der Siemesn Vectron-Familie für den grenzüberschreitenen operablen Verkehr (NVR-Nummer 91 80 6193 902-4.

2061 501-5 des Kroatischen Herstellers Gredelj ist eine neu designte und remotorisierte EMD G16.

247 901-2 aus der Siemens Vectron-Familie mit Display für den Nahverkehr (NVR-Nummer 92 80 1247 901-2; INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)

247 901-2 aus der Siemens Vectron-Familie mit Display für den Nahverkehr (NVR-Nummer 92 80 1247 901-2; INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)

Frank Paukstat http://loks.startbilder.de 21.09.2010, 1974 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: PENTAX Corporation PENTAX K100D , Datum 2010:09:21 09:42:31, Belichtungsdauer: 0.011 s (1/90) (1/90), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 24.00 (24/1)

Auch Siemens feilt an einer neuen Generation von Hochgeschwindigkeitszügen (INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)

2061 501-5 des Kroatischen Herstellers Gredelj ist eine neu designte und remotorisierte EMD G16.

247 901-2 aus der Siemens Vectron-Familie mit Display für den Nahverkehr (NVR-Nummer 92 80 1247 901-2; INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)

193 902-4 ist eine Mehrsystemlok aus der Siemesn Vectron-Familie für den grenzüberschreitenen operablen Verkehr (NVR-Nummer 91 80 6193 902-4.

193 922-2 ist eine Zweisystemlokomotive aus der Vectron-Familie für den nationalen und internationalen Verkehr (Vectron AC, NVR-Nummer 91 80 6193 922-2, UIC: DE, AT, HU, SK, RO, 1500V/1000V; INNOTRANS

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Die Firma TELEMA aus Italien zeigt auf der Messe Bremswiderstände für Diesel-Elektrische Lokomotiven und Metro-Züge (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)

Die Firma TELEMA aus Italien zeigt auf der Messe Bremswiderstände für Diesel-Elektrische Lokomotiven und Metro-Züge (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010) 
Frank Paukstat

Veranstaltungen | Messen / 2010 / 08 - InnoTrans 2010

 646 1000x656 Px, 23.09.2010

Servotechnik wird anhand von Türsteuerungen von der Fa. Medha Servo Drives Pvt. Ltd. vorgestellt (INNOTRANS 2010. gesehen Berlin 23.09.2010)

Servotechnik wird anhand von Türsteuerungen von der Fa. Medha Servo Drives Pvt. Ltd. vorgestellt (INNOTRANS 2010. gesehen Berlin 23.09.2010) 
Frank Paukstat

Veranstaltungen | Messen / 2010 / 08 - InnoTrans 2010

 618 1000x634 Px, 23.09.2010

Stemmann-Technik GmbH stellt neue Entwicklungen bei Pantographen vor (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)

Stemmann-Technik GmbH stellt neue Entwicklungen bei Pantographen vor (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010) 
Frank Paukstat

Veranstaltungen | Messen / 2010 / 08 - InnoTrans 2010

 770 1000x665 Px, 23.09.2010

Neue Technik bei Pantographen stellt die Fa. Schunk vor (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)

Neue Technik bei Pantographen stellt die Fa. Schunk vor (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010) 
Frank Paukstat

Veranstaltungen | Messen / 2010 / 08 - InnoTrans 2010

 620 1000x660 Px, 23.09.2010

Weitere Bilder aus "Veranstaltungen | Messen / 2010 / 08 - InnoTrans 2010"

2061 501-5 des Kroatischen Herstellers Gredelj ist eine neu designte und remotorisierte EMD G16.

Auch Siemens feilt an einer neuen Generation von Hochgeschwindigkeitszügen (INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)

Die fünfgliedrige 120Na Swing vom polnischen Hersteller Pesa für Warschau (INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)

E6ACT Dragon ist eine Elektrolokomotive für 3000V vom polnischen Hersteller ZNLE (INNOTRANS 2010 Berlin 21.06.2010)

302-1 der Hamburger Hochbahn vom Typ DT 5.

Innenraum eines DT5-Wagens der Hamburger Hochbahn (INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)

Solaris Tramino S100 ist eine Niederflur-Straßenbahn mit verkleideten Drehgestellen.

Bestuhlung der Tramino S100 von Solaris.

Auch die Class 70 von GE Transportation ist auf geringen Schadstoffaustoß getrimmt worden, auch die Performance wurde gesteigert.

Die Gravita-Familie umfasst 5 verschiedene Modelle.

Auch für den Einsatz als Servicefahrzeug für Straßenbahnen ist der Unimog U400 ausrüstbar (INNOTRANS 2010 berlin 21.09.2010)

Den Unimog U400 kann man in verschiedenen Varianten ordern, hier ist er mit den Geräten für die Vegetationspflege ausgerüstet (INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)

284 002-3 ist die Light-Variante der EURO 4000.

Weitere Bilder aus "80: Deutschland / Dieselloks über 100 km/h / Baureihe 247 (Siemens Vectron DE, div. Betreiber)"

2061 501-5 des Kroatischen Herstellers Gredelj ist eine neu designte und remotorisierte EMD G16.

Auch Siemens feilt an einer neuen Generation von Hochgeschwindigkeitszügen (INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)

Die fünfgliedrige 120Na Swing vom polnischen Hersteller Pesa für Warschau (INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)

E6ACT Dragon ist eine Elektrolokomotive für 3000V vom polnischen Hersteller ZNLE (INNOTRANS 2010 Berlin 21.06.2010)

302-1 der Hamburger Hochbahn vom Typ DT 5.

Innenraum eines DT5-Wagens der Hamburger Hochbahn (INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)

Solaris Tramino S100 ist eine Niederflur-Straßenbahn mit verkleideten Drehgestellen.

Bestuhlung der Tramino S100 von Solaris.

Auch die Class 70 von GE Transportation ist auf geringen Schadstoffaustoß getrimmt worden, auch die Performance wurde gesteigert.

Die Gravita-Familie umfasst 5 verschiedene Modelle.

Auch für den Einsatz als Servicefahrzeug für Straßenbahnen ist der Unimog U400 ausrüstbar (INNOTRANS 2010 berlin 21.09.2010)

Den Unimog U400 kann man in verschiedenen Varianten ordern, hier ist er mit den Geräten für die Vegetationspflege ausgerüstet (INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)

284 002-3 ist die Light-Variante der EURO 4000.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Berlin > Charlottenburg-Wilmersdorf > Westend

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

Zusammen mit voestalpine hat die Rail Cargo Group einen Plattformwagen der Gattung Rilns entwickelt, der mit hoher Modularirät und nachhaltigeren Transport punkten soll.

0,00 km

Innenraum der vom russischen Hersteller PC Transport Systems gebauten dreiteiligen 71-934 'Lion'.

0,00 km

0,01 km

Die G12 ist eine Vierachsige dieselhydraulische Lok für den Frachtverkehr.

0,01 km

0,01 km

Als Weltpremiere steht der Schienenfräszug MG31 am Stand der Firma LINSINGER Maschinenbau Austria auf der InnoTrans 2012 in Berlin

0,01 km

Multifunktionsfahrzeug SF 50 von Windhoff auf der InnoTrans 2012 in Berlin

0,01 km

Bs 233 GoldenPass Panoramic.

0,01 km

Tram Imperio des Herstellers Astra Vagoane aus Rumänien auf der InnoTrans 2012 in Berlin

0,01 km

Oberdeck des an die bls ausgelieferten Stadler KISS auf der InnoTrans 2012 in Berlin

0,01 km

ZSSK-Reisezugwagen der Gattung Ampeer auf der InnoTrans 2012 in Berlin (NVR-Nummer SK-ZSSK Ampeer 61 51 19-70 211-6)

0,01 km

Die Trenitalia bestellte bei Hitachi 200 Doppelstockzüge des Typ Rock für den Regionalverkehr.

0,01 km

Vierachsiger Drehgestell-Kesselwagen der Gattung Zacns mit einem Volumen von 99 m3 des Herstellers Legios Loco a.s.

0,01 km

Mit dem Impulse 2 bietet Newag eine neue Serie von Elektrotriebzügen an.

0,01 km

Auf Basis des Unimog U 423 entstand ein an die Kundenwünsche anpassbares Zweiwege-Rangierfahrzeug.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Neuchâtel

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.