Die 191 951-3 ist für den Passagier- und Frachtverkehr im nationalen Einsatz gedacht (Vectron DC, NVR-Nummer 91 80 6191 951-3; INNOTRANS 2010 Berlin ...

Die 191 951-3 ist für den Passagier- und Frachtverkehr im nationalen Einsatz gedacht (Vectron DC, NVR-Nummer 91 80 6191 951-3; INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)

(ID 95558)

Auf der zukünftigen Line C in Rom sollen führerstandlose Metrozüge vom Typ Ansaldo Breda verkehren.

193 922-2 ist eine Zweisystemlokomotive aus der Vectron-Familie für den nationalen und internationalen Verkehr (Vectron AC, NVR-Nummer 91 80 6193 922-2, UIC: DE, AT, HU, SK, RO, 1500V/1000V; INNOTRANS

Die 191 951-3 ist für den Passagier- und Frachtverkehr im nationalen Einsatz gedacht (Vectron DC, NVR-Nummer 91 80 6191 951-3; INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)

Frank Paukstat http://loks.startbilder.de 21.09.2010, 986 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: PENTAX Corporation PENTAX K100D , Datum 2010:09:21 09:38:27, Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/11.0, ISO200, Brennweite: 26.00 (26/1)

193 902-4 ist eine Mehrsystemlok aus der Siemesn Vectron-Familie für den grenzüberschreitenen operablen Verkehr (NVR-Nummer 91 80 6193 902-4.

Tw 212 ist eine fünfteilige Tram von Stadler des Typs Variobahn für Bergen (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 21.09.2010)

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Die Firma TELEMA aus Italien zeigt auf der Messe Bremswiderstände für Diesel-Elektrische Lokomotiven und Metro-Züge (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010) 
Frank Paukstat

Veranstaltungen | Messen / 2010 / 08 - InnoTrans 2010

 646 1000x656 Px, 23.09.2010

Servotechnik wird anhand von Türsteuerungen von der Fa. Medha Servo Drives Pvt. Ltd. vorgestellt (INNOTRANS 2010. gesehen Berlin 23.09.2010) 
Frank Paukstat

Veranstaltungen | Messen / 2010 / 08 - InnoTrans 2010

 618 1000x634 Px, 23.09.2010