hvle V 160.9 / 203 141-7 fuhr mit firmeneigenen Fcs-Wagen am 16.09.2014 am späten Abend durch die Berliner Wuhlheide. Bei der Lok handelt es sich um die ehemalige LOCON 215, die im Jahr 2013 an hvle verkauft wurde (NVR-Nummer 92 80 1203 141-7 D-HVLE) Frank Paukstat
Es ist ein Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung. Eingestellt war der Wagen am 16.09.2014 in einen Zug mit weiteren Fcs der HVLE, der durch die Berliner Wuhlheide fuhr. Frank Paukstat
InfraLeuna 208 / 275 011-5 "Wir bewegen was." Sie und die Schwestermaschine IL 209 kamen zu später Stunde am 16.09.2014 mit einem Kesselwagen-Zug durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 92 80 1275 011-5 D-LEUNA) Frank Paukstat
InfraLeuna 208 / 275 011-5 "Wir bewegen was". Die Lok vom Typ Vossloh G1206, in der Profilansicht. Sie zog mit der Schwestermaschine IL 209 am 16.09.2014 einen Kesselwagen-Zug durch die Berliner Wuhlheide. Die Lok wurde 2009 gebaut und im Januar 2010 an die InfraLeuna GmbH ausgeliefert.
Profilseite: http://www.loks-aus-kiel.de/index.php?nav=1406157&id=65716&action=portrait Frank Paukstat
DB Netz 9160 001-0 / 9160 002-8 ist der Lichtraummesszug LIMEZ III
Als Basis für den Messzug dienten 614 045-3 und 614 046-1 (719 046). Der Umbau erfolgte 2005, die Übergabe fand feierlich auf der InnoTrans 2006 statt. Auf der Stirnfront befindet sich ein spezieller Rahmen der das Videomesssystem, 2D-Fächer- und 2D-Rotationsscanner, Schienenprofilscanner und andere Komponenten aufnimmt. Am 17.09.2014 fuhr der Messzug durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummern 99 80 9 160 001-0 D-DB / 99 80 9 160 002-8 D-DB) Frank Paukstat
Nachschuss auf DB Netz 9160 001-0 / 9160 002-8, dem Lichtraummesszug LIMEZ III
Als Basis für den Messzug dienten 614 045-3 und 614 046-1 (719 046). Der Umbau erfolgte 2005, die Übergabe fand feierlich auf der InnoTrans 2006 statt. Auf der Stirnfront befindet sich ein spezieller Rahmen der das Videomesssystem, 2D-Fächer- und 2D-Rotationsscanner, Schienenprofilscanner und andere Komponenten aufnimmt. Am 17.09.2014 fuhr der Messzug durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummern 99 80 9 160 001-0 D-DB / 99 80 9 160 002-8 D-DB) Frank Paukstat
DB Schenker 232 587-6 fuhr mit einem gemischten Güterzug, u.a. Normalblech nach Neuss, am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 92 80 1232 587-6 D-DB, REV Verl. | LMR9 | 18.09.14) Frank Paukstat
ITL CB 1001 / 266 106-4 mit Faccnpps-Wagen der Firma railco am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 92 80 1266 106-4 D-ITL) Frank Paukstat
CZ-RCO 33 54 6937 009-2 Faccnpps 442.1 ist ein vierachsiger offener Schüttgutwagen der Firmal Railco der mit Sand in einem Ganzzug weiterer Wagen am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide fuhr Frank Paukstat
hvle V 160.8 / 203 616-8 mit einer Überführung am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide zur InnoTrans 2014: vorne die von Pesa gebaute E6ACT-008 / 3 160 415-8, dahinter 222M-001 / 2 720 073 und am Ende 36WEa-011A Frank Paukstat
LOTOS E6ACT-008 / 3 160 415-8, Typ Pesa DRAGON, in einem Überführungszug zur InnoTrans 2014 am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 91 51 3 160 415-8 PL-LOTOS) Frank Paukstat
Nachschuss auf 36WEa-011, Typ Newag Impuls, der zur InnoTrans 2014 ging um auf dem Außengelände ausgestellt zu werden. Am 17.09.2014 wurde der Triebzug mit zwei anderen Fahrzeugen von hvle V 160.8 durch die Berliner Wuhlheide gezogen. Frank Paukstat
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