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Bilder von Frank Paukstat

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Neue Technik bei Pantographen stellt die Fa. Schunk vor (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
Neue Technik bei Pantographen stellt die Fa. Schunk vor (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin

736 1000x660 Px, 23.09.2010

Graffiti an Zügen und Wagen zu entfernen ist Zeit- und Kostenaufwendig. 3M stellt eine spezielle Folie vor, die den Aufwand minimiert. Die Folie soll nach Aussage bis zu 5 Jahre halten (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
Graffiti an Zügen und Wagen zu entfernen ist Zeit- und Kostenaufwendig. 3M stellt eine spezielle Folie vor, die den Aufwand minimiert. Die Folie soll nach Aussage bis zu 5 Jahre halten (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin

1879 1000x652 Px, 23.09.2010

SVG Superwash stellt mit dem System Trainwash eine stationäre Waschanlage vor (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
SVG Superwash stellt mit dem System Trainwash eine stationäre Waschanlage vor (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin

632 1000x665 Px, 23.09.2010

Eine mobile Waschanlage stellt die Fa. BITMEC auf der Messe vor (INNOTRANS 2010. gesehen Berlin 23.09.2010)
Eine mobile Waschanlage stellt die Fa. BITMEC auf der Messe vor (INNOTRANS 2010. gesehen Berlin 23.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin

670 660x1000 Px, 23.09.2010

Bekannt ist die Fa. Zacher durch den Bau von Umlaufstehen für die Wartung (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
Bekannt ist die Fa. Zacher durch den Bau von Umlaufstehen für die Wartung (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin

671 1000x647 Px, 23.09.2010

Damit der People Mover von DCC Doppelmayr möglichst ruhig und komfortabel über die Schiene rollt, wurde diese Komponente entwickelt (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
Damit der "People Mover" von DCC Doppelmayr möglichst ruhig und komfortabel über die Schiene rollt, wurde diese Komponente entwickelt (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin

863 1000x660 Px, 23.09.2010

Viele Triebzüge wurden von Giugiaro Design gestaltet (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
Viele Triebzüge wurden von Giugiaro Design gestaltet (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin

591 1000x665 Px, 23.09.2010

The Future of Rail Technologies, so auf dem Stand von Vossloh (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
The Future of Rail Technologies, so auf dem Stand von Vossloh (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin

659 1000x660 Px, 23.09.2010

Mit Kupplungssystemen beschäftigt sich die Fa. Dellner (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
Mit Kupplungssystemen beschäftigt sich die Fa. Dellner (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin

737 1000x652 Px, 23.09.2010

Unterbausanierungs-Schotterbettreinigungsmaschine RPM-RS-900 Wanne-Eickel-Express , Baujahr 2010, von Eiffage Rail. Die Maschine ist Teil des Umbauzugs P 100 des Herstellers Matisa (NVR-Nummer 99 80 9310 003-5 D-HRAIL, INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
Unterbausanierungs-Schotterbettreinigungsmaschine RPM-RS-900 "Wanne-Eickel-Express", Baujahr 2010, von Eiffage Rail. Die Maschine ist Teil des Umbauzugs P 100 des Herstellers Matisa (NVR-Nummer 99 80 9310 003-5 D-HRAIL, INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Matisa RPM-RS-900 (Schotterbettreinigungsmaschine), Deutschland / Unternehmen (A-E) / Eiffage Rail GmbH (HRAIL)

1370 1000x665 Px, 23.09.2010

LEGIOS 31 54 7838 088-6 CZ-CDC Zacns 9-399.8 (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
LEGIOS 31 54 7838 088-6 CZ-CDC Zacns 9-399.8 (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Tschechien / Unternehmen (L-Q) / LEGIOS, Prag, Tschechien / Güterwagen / Kesselwagen

1062 1000x658 Px, 23.09.2010

Bs 233 GoldenPass Panoramic. Der GoldenPass Panoramic ist ein Teilstück der berühmten GoldenPass-Line von Zürich über Luzern, Interlaken, Montreux nach Genf und wird von der Schweizer Zentralbahn betrieben (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
Bs 233 GoldenPass Panoramic. Der GoldenPass Panoramic ist ein Teilstück der berühmten GoldenPass-Line von Zürich über Luzern, Interlaken, Montreux nach Genf und wird von der Schweizer Zentralbahn betrieben (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Schweiz / Personenwagen (Schmalspur) / Panoramawagen

1216 1000x652 Px, 23.09.2010

Innenansicht des Panoramawagens von GoldenPass aus der Schweiz (Typ Bs, INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
Innenansicht des Panoramawagens von GoldenPass aus der Schweiz (Typ Bs, INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Schweiz / Personenwagen (Schmalspur) / Panoramawagen

866 1000x656 Px, 23.09.2010

TERBERG ZAGRO RR222 - 6x4 mit Waggonbremsanlage für 2000 t Anhängelast, automatische Kupplung RK900 und Funkfernsteuerung für den Rangierbetrieb (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
TERBERG ZAGRO RR222 - 6x4 mit Waggonbremsanlage für 2000 t Anhängelast, automatische Kupplung RK900 und Funkfernsteuerung für den Rangierbetrieb (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zagro RR 222 6x4 (Zweiwege-Rangierfahrzeug)

1022 1000x650 Px, 23.09.2010

Der ZAGRO Unimog als Baumuster 405103. Er besitzt eine Waggonbremsanlage für 800 t Anhängelast, Funkfernsteuerung und Farbkamera zum Einspuren (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
Der ZAGRO Unimog als Baumuster 405103. Er besitzt eine Waggonbremsanlage für 800 t Anhängelast, Funkfernsteuerung und Farbkamera zum Einspuren (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin

910 1000x652 Px, 23.09.2010

ZAGRO E-Maxi S und ZAGRO E-Maxi L nebeneinander. Beide sind elektrische Rangierfahrzeuge (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
ZAGRO E-Maxi S und ZAGRO E-Maxi L nebeneinander. Beide sind elektrische Rangierfahrzeuge (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Rangierschleppfahrzeuge (allgemein)

1123 1000x665 Px, 23.09.2010

ZAGRO E-Maxi XL mit Hybridantrieb (diesel-elektrisch) und Funksteuerung Je nach Ausstattung beträgt die Verschiebeleistung bei 300 - 700 t in der Ebene (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
ZAGRO E-Maxi XL mit Hybridantrieb (diesel-elektrisch) und Funksteuerung Je nach Ausstattung beträgt die Verschiebeleistung bei 300 - 700 t in der Ebene (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Rangierschleppfahrzeuge (allgemein)

1092 1000x648 Px, 23.09.2010

ZAGRO E-Maxi S ist für den Drehgestelltransport konzipiert. Es verfügt über Funkfernsteuerung und einen Scherenhubtisch bis 7t Hublast (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
ZAGRO E-Maxi S ist für den Drehgestelltransport konzipiert. Es verfügt über Funkfernsteuerung und einen Scherenhubtisch bis 7t Hublast (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin

791 1000x656 Px, 23.09.2010

ZAGRO E-Maxi XL ist ein Rangiergerät mit Elektroantrieb und Kabine. Es hat eine Verschiebeleistung von 700t bei 9 km/h auf der Ebene (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
ZAGRO E-Maxi XL ist ein Rangiergerät mit Elektroantrieb und Kabine. Es hat eine Verschiebeleistung von 700t bei 9 km/h auf der Ebene (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Rangierschleppfahrzeuge (allgemein)

1107 1000x665 Px, 23.09.2010

Für VolkerRail ist dieses Zweiwegefahrzeug auf Basis des Mercedes ACTROS im Einsatz. Es besitzt einen Wechselrahmen für Aufbauten mit Verriegelung (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
Für VolkerRail ist dieses Zweiwegefahrzeug auf Basis des Mercedes ACTROS im Einsatz. Es besitzt einen Wechselrahmen für Aufbauten mit Verriegelung (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin

795 1000x660 Px, 23.09.2010

Für die KVG ist dieses Rillenreinigungsfahrzeug auf Basis des Mercedes AXOR unterwegs (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 21.09.2010)
Für die KVG ist dieses Rillenreinigungsfahrzeug auf Basis des Mercedes AXOR unterwegs (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 21.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin, Deutschland / Straßenbahn (Betriebe) / KVG - Kasseler Verkehrs-Gesellschaft AG, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge (Dienstfahrzeuge) / Zweiwegefahrzeuge

801 1000x657 Px, 23.09.2010

Ein Rillen- und Gleisbettreinigungsfahrzeug auf Basis des Mercedes AXOR für Bernmobil Schweiz (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
Ein Rillen- und Gleisbettreinigungsfahrzeug auf Basis des Mercedes AXOR für Bernmobil Schweiz (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin

701 1000x665 Px, 23.09.2010

BVK 423 ist eine Reinigungsmaschine vom Hersteller SRT für den Sundbelt-Tunnel (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
BVK 423 ist eine Reinigungsmaschine vom Hersteller SRT für den Sundbelt-Tunnel (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2010.08 - InnoTrans 2010 Berlin

756 1000x660 Px, 23.09.2010

Notec Elan ist ein Hilfskran für Lasten bis 350kg. Jenseits der Sciene bewegt sich das Fahrzeug auf Gummiketten (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
Notec Elan ist ein Hilfskran für Lasten bis 350kg. Jenseits der Sciene bewegt sich das Fahrzeug auf Gummiketten (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)
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710 651x1000 Px, 23.09.2010

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