Gut verbaut ist der Motor der GE Class 70, hier sieht man die acht Zylinder des Blocks

Gut verbaut ist der Motor der GE Class 70, hier sieht man die acht Zylinder des Blocks.

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203 701-8 ist die erste Hybrid-Rangierlokomotive für den Diesel-Batterie-Betrieb.

Der Arbeitsplatz der GE Class 70 (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)

Gut verbaut ist der Motor der GE Class 70, hier sieht man die acht Zylinder des Blocks. Der Motor leistet 3700 PS (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)

Frank Paukstat http://loks.startbilder.de 22.09.2010, 660 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: PENTAX Corporation PENTAX K100D , Datum 2010:09:22 14:31:26, Belichtungsdauer: 0.011 s (1/90) (1/90), Blende: f/5.6, ISO200, Brennweite: 18.00 (18/1)

Gut verbaut ist der Motor der GE Class 70, hier sieht man die acht Zylinder des Blocks.

Die Alstom PRIMA II präsentiert sich den Fachbesuchern auf der Messe (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)

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