Die bestens gepflegte MFLL Lok 3, stand trotz tristem Wetter vor dem Lokschuppen und konnte am 29.12.2023 zu den Glühweinfahrten genauer ...

Die bestens gepflegte MFLL Lok 3, stand trotz tristem Wetter vor dem Lokschuppen und konnte am 29.12.2023 zu den Glühweinfahrten genauer betrachtet werden.

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Das Fabrikschild der MFLL Lok 3, einer Hanomag GMH mit Spurweite 800 mm.

Die Lok 6 der Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau e.V.

Die bestens gepflegte MFLL Lok 3, stand trotz tristem Wetter vor dem Lokschuppen und konnte am 29.12.2023 zu den Glühweinfahrten genauer betrachtet werden.

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Gebaut wurde die Lok 1928 von Hanomag als Typ GMH und wurde im gleichen Jahr an die Georgsmarienhütte mit einer Spurweite von 830 mm geliefert. Im Jahr 1993 nach zahlreichen Zwischenstationen kam sie dann zur Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau e.V. und wurde auf die Spurweite von 800 mm umgespurt. Heute ist sie ein rollfähiges Ausstellungsstück.

Frank Paukstat http://loks.startbilder.de 20.08.2024, 53 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon EOS 5D Mark II, Datum 2023:12:29 11:53:18, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 63/10, ISO640, Brennweite: 500/10

Die MFLL Lok 6, eine Jung EL110, wurde ursprünglich an eine Firma in Rotterdam mit einer Spurweite von 900mm geliefert.

Bei dem kleinem Gefährt handelt es sich um einen sogenannten Waldbahntruck.

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Um kurz nach 13 Uhr wurde es dann über Leipzig-Lindenau immer dunkler und so entstand dieses letzte Bild vom Besuch der Museumsfeldbahn am 29.12.2023. Es zeigt den Museumsbahnhof von dem die Züge zu verschiedenen Zielen und zurück fahren. Beliebt ist auch wegen des offenen Wagen die Fahrt zu Schönau Lachen, ein einstiger Kiesabbau. 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2023.01 - Glühweinfahrten Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau, Deutschland / Museen und Museumsbahnen (L-Z) / Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau e.V. (MFLL)

 79 1216x815 Px, 12.09.2024 

Etwas versteckt ist das Weichensignal kurz vor dem Museumsbahnhof der Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau e.V.. Leider kann ich nicht sagen ob es ein Eigenbau ist oder tatsächlich irgendwo bei einer Feldbahn im Einsatz war. Jedenfalls ist das Formsignal ein echter Hingucker aufgrund das hier auf der runden Scheibe ein Pfeil mit doppelter "Feder" aufgemalt ist. Das Weichensignal ist auch mit der Weiche zusammen komplett funktionstüchtig. Entdeckt während eines Besuchs am 29.12.2023. 
Frank Paukstat

Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Formsignale, Deutschland / Galerien / 2023.01 - Glühweinfahrten Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau, Deutschland / Museen und Museumsbahnen (L-Z) / Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau e.V. (MFLL)

 66 804x1200 Px, 12.09.2024 

Bei der Lore 46 handelt es sich um einen Eigenbau der Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau e.V.. Auf einem verlängerten Lorenfahrgestell wurde ein Notstromaggregat mit 50 kW und 400V gebaut. Die komplette Lore wurde im Jahr 2000 gebaut und wird universell eingesetzt. Bei einem Besuch am 29.12.2023 wurde es entdeckt. 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2023.01 - Glühweinfahrten Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau, Deutschland / Museen und Museumsbahnen (L-Z) / Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau e.V. (MFLL), Deutschland / Güterwagen (Schmalspur) / Notstromaggregate

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Die beiden Holkastenkipper, MFLL Wagen 84/85, standen am 29.12.2023 leider sehr ungünstig abgestellt unter einem Dach. Zu den Wagen gibt es leider keine Unterlagen wer sie gebaut hat, noch in welchem Jahr. Doch da sie komplett, bis auf die Schmalspur-Radsätze, komplett aus Holz gebaut wurden, müssen sie schon etwas älter sein. Entdeckt wurden sie beim Besuch der Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau. 
Frank Paukstat

Deutschland / Güterwagen (Schmalspur) / Holzkastenkipper, Deutschland / Galerien / 2023.01 - Glühweinfahrten Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau, Deutschland / Museen und Museumsbahnen (L-Z) / Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau e.V. (MFLL)

 72 1216x815 Px, 12.09.2024 