ME 146-18 / 146 518, getauft auf den Namen der Stadt Burgwedel, trägt die Werbung "75.000.000 km - Sicher mit dem Zug durch Niedersachsen". Am 05.09.2014 verlässt sie Uelzen mit einem ME nach Göttingen Frank Paukstat
Bereits seit 60 Jahren verrichtet die Baureihe MY zuverlässig ihren Dienst. Aus diesem Grund konnten Freunde der Baureihe einen kleinen Sonderzug bestehend aus den beiden Loks von Altmark-Rail My 1149 / 227 008-0 und My 1155 sowie drei Personenwagen zusammenstellen. Am 05.09.2014 kam der Sdz zum Halt nach Uelzen bevor es weiter Rictung Padborg ging Frank Paukstat
Zweimal Fernverkehr: Auf Gleis 101 steht DB 101 111-3 mit dem IC 2348 nach Düsseldorf, auf Gleis 102 schob 120 130-0 den IC 2376 nach Stralsund Hbf am 05.09.2014 zum Halt in den Bahnhof Uelzen
Update 120 130: 07/2015 in München in Brand geraten; 09/2015 in Nürnberg abgestellt; ++ 04/2016 Nürnberg Frank Paukstat
Ursprünglich von dem EVU European Locomotive Leasing (ELL) gekauft, ist die 193 209-4 an die SBB Cargo International vermietet. Am 05.09.2014 kommt sie mit einem Container-Zug durch Uelzen (NVR-Nummer 91 80 6193 209-4 D-ELOC) Frank Paukstat
S-Bahn Rhein-Ruhr 1440 314-1 in Uelzen, 05.09.2014
Diese optisch ungewöhnlich anzusehenden Triebzüge werden von der DB bei der S-Bahn Rhein-Ruhr eingesetzt, zur Zeit wurden noch Testfahrten durchgeführt. Bei den Triebzügen handelt es sich um Alstom Coradia Continental mit modifizierten Kopf, daher die Optik. Frank Paukstat
Mit einem provisorischen Empfangsgebäude begann die Geschichte des Bahnhof Uelzen im Jahr 1847, erst später wurde es durch ein Fachwerkhaus ersetzt. Dann folgte ein "Hannöverscher Bahnhof" im Tudorstil. Auf der Westseite entstand dann noch der "Halberstädter Bahnhof". Im ZUge der Expo 2000 wurde im Dezember 1999 der nach Plänen des Architekten Friedensreich Hundertwasser umgebaut und neu gestaltet. Im Jahr 2006 kwurde der Bahnhof modernisiert und noch fehlende Stücke der Pläne ergänzt. Inzwischen hat sich der Bahnhof zu einer Touristenattraktion gemausert. Frank Paukstat
V 100 293 der SES Bahn dieselte gemütlich am 05.09.2014 durch den Bahnhof Uelzen
Leider wurde die Lok von einem Richtung Hamburg fahrenden Zug auf meiner Höhe verdeckt, so das nur vermutet werden kann das es sich um die angegebene Lok handelt. Bei der SES Bahn sollen angeblich nur zwei Loks im Einsatz sein. Vielleicht hat jemand die Lok am gleichen Tag an freier Stelle fotografieren können und hat die Nummer? Frank Paukstat
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