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Für METRANS ist mit einem Container-Zug ES 64 F4-157 / 189 157-1 im Einsatz und fährt am 05.09.2014 durch Uelzen <br><br> Bei der Lok handelt es sich um die 100. Dispolok für Siemens Dispolok und wurde im Dezember 2004 feierlich übergeben.
Für METRANS ist mit einem Container-Zug ES 64 F4-157 / 189 157-1 im Einsatz und fährt am 05.09.2014 durch Uelzen

Bei der Lok handelt es sich um die 100. Dispolok für Siemens Dispolok und wurde im Dezember 2004 feierlich übergeben.
Frank Paukstat

Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 189 (ES 64 F4, div. Betreiber), ~ Sichtungen / 2014 / KW 36, Tschechien / Unternehmen (L-Q) / METRANS Rail s.r.o., Praha (MTR)

444 1024x670 Px, 19.09.2014

Zweimal DB Fernverkehr: Während auf Gleis 101 DB 401 016 durch Uelzen fährt, steht auf Gleis 102 der IC 2174 nach Warnemünde, der am 05.09.2014 von 101 138-6 geschoben wird
Zweimal DB Fernverkehr: Während auf Gleis 101 DB 401 016 durch Uelzen fährt, steht auf Gleis 102 der IC 2174 nach Warnemünde, der am 05.09.2014 von 101 138-6 geschoben wird
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2014 / KW 36

405 1024x681 Px, 19.09.2014

Metronom 146 541-8 mit dem ME 82835 nach Göttingen am 05.09.2014 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Uelzen. Gruß an den Tf!
Metronom 146 541-8 mit dem ME 82835 nach Göttingen am 05.09.2014 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Uelzen. Gruß an den Tf!
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (L-Q) / metronom Eisenbahngesellschaft mbH (ME), ~ Sichtungen / 2014 / KW 36, Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 146.2 (Traxx AC2, div. Betreiber)

507 1024x681 Px, 19.09.2014

DB Fernverkehr 120 119-3 kommt am 05.09.2014 mit dem AZ 43371/73371 Alessandria (Piemonte) durch Uelzen gefahren
DB Fernverkehr 120 119-3 kommt am 05.09.2014 mit dem AZ 43371/73371 Alessandria (Piemonte) durch Uelzen gefahren
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (A-E) / DB Fernverkehr AG, ~ Sichtungen / 2014 / KW 36, Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 120.1 (DB Fernverkehr)

609 1024x681 Px, 19.09.2014

HHPI 29 004 / 266 027-2 Dave Meehan mit firmeneigenen Wagen der Gattung Faeeprrs 912 fährt am 05.09.2014 durch Uelzen
HHPI 29 004 / 266 027-2 "Dave Meehan" mit firmeneigenen Wagen der Gattung Faeeprrs 912 fährt am 05.09.2014 durch Uelzen
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (F-K) / Heavy Haul Power International GmbH (HHPI), ~ Sichtungen / 2014 / KW 36, Deutschland / Dieselloks über 100 km/h / Baureihe 266.0 (EMD JT42CWR, div. Betreiber)

838 1024x681 Px, 19.09.2014

Frontdesign der Istanbul Tram des Herstellers Istanbul Ulasim, ausgestellt auf der InnoTrans 2014 in Berlin Messe Süd
Frontdesign der Istanbul Tram des Herstellers Istanbul Ulasim, ausgestellt auf der InnoTrans 2014 in Berlin Messe Süd
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Türkei / Tramfahrzeuge / RTE 2014

431 1024x444 Px, 24.09.2014

Die Istanbul Tram wurde komplett aus einer Hand entwickelt. Design und Bau kommt vom Betreiber Istanbul Ulasim. So konnten zum einen alle technischen werklichen Ziele gebündelt werden, aber auch innovative Ideen in das Desing einfliessen - InnoTrans Berlin 2014
Die "Istanbul Tram" wurde komplett aus einer Hand entwickelt. Design und Bau kommt vom Betreiber Istanbul Ulasim. So konnten zum einen alle technischen werklichen Ziele gebündelt werden, aber auch innovative Ideen in das Desing einfliessen - InnoTrans Berlin 2014
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Türkei / Tramfahrzeuge / RTE 2014

439 1024x681 Px, 24.09.2014

Blick in den Innenraum der Istanbul Tram des Herstellers Istanbul Ulasim. Große Fenster beherrschen das Bild, die Sitze sind für normale Fahrten ausreichend. Auch ein Tram-TV gibt es. Wie man sehen kann handelt es sich bei der Tram um ein Fahrzeug mit nur einem Fahrerstand - InnoTrans 2014 Berlin
Blick in den Innenraum der Istanbul Tram des Herstellers Istanbul Ulasim. Große Fenster beherrschen das Bild, die Sitze sind für normale Fahrten ausreichend. Auch ein Tram-TV gibt es. Wie man sehen kann handelt es sich bei der Tram um ein Fahrzeug mit nur einem Fahrerstand - InnoTrans 2014 Berlin
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Türkei / Tramfahrzeuge / RTE 2014

448 1024x670 Px, 24.09.2014

Blick in die Fahrerkabine der Istanbul Tram, die auf der InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt war - InnoTrans Berlin 2014
Blick in die Fahrerkabine der Istanbul Tram, die auf der InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt war - InnoTrans Berlin 2014
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Türkei / Tramfahrzeuge / RTE 2014

492 1024x681 Px, 24.09.2014

Die Istanbul Tram des Herstellers und Betreibers Istanbul Ulasim. Eingesetzt wird die Tram auf der Istanbuler Strecke T4 - InnoTrans Berlin 2014 - Das Fahrzeug kann bis zu einer 4-fach Konfiguration gekoppelt werden. Technische Daten: Spurbreite 1435 mm, Länge über Kupplung 25.6 m, Breite 3.54 m, Innenraumhöhe 2.27 m, Gangbreite 1.51 m, 4 Türen pro Seite, Türenabmessungen HöhexBreite 2 m x 1.4 m, Passagiere 47 (174 gesamt), Geschwindigkeit 80 km/h, 2 angetriebene Drehgestelle, 1 Mitteldrehgestell, 3-Phasen-Asynchronmotor mit regenerativer Rückspeisung, Leistung 4 x 120 kW. Weitere Infos zu Istanbul Ulasim bei Wikipedia: http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=%C4%B0stanbul_Ula%C5%9F%C4%B1m&oldid=132622641
Die "Istanbul Tram" des Herstellers und Betreibers Istanbul Ulasim. Eingesetzt wird die Tram auf der Istanbuler Strecke T4 - InnoTrans Berlin 2014 - Das Fahrzeug kann bis zu einer 4-fach Konfiguration gekoppelt werden. Technische Daten: Spurbreite 1435 mm, Länge über Kupplung 25.6 m, Breite 3.54 m, Innenraumhöhe 2.27 m, Gangbreite 1.51 m, 4 Türen pro Seite, Türenabmessungen HöhexBreite 2 m x 1.4 m, Passagiere 47 (174 gesamt), Geschwindigkeit 80 km/h, 2 angetriebene Drehgestelle, 1 Mitteldrehgestell, 3-Phasen-Asynchronmotor mit regenerativer Rückspeisung, Leistung 4 x 120 kW. Weitere Infos zu Istanbul Ulasim bei Wikipedia: http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=%C4%B0stanbul_Ula%C5%9F%C4%B1m&oldid=132622641
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Türkei / Tramfahrzeuge / RTE 2014, Türkei / Unternehmen (F-K) / Istanbul Ulasim

588 1024x678 Px, 24.09.2014

DB Regio 631-001 des polnischen Herstellers Pesa auf der InnoTrans 2014 in Berlin (NVR-Nummer 95 80 0631 001-4 D-DB)
DB Regio 631-001 des polnischen Herstellers Pesa auf der InnoTrans 2014 in Berlin (NVR-Nummer 95 80 0631 001-4 D-DB)
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (A-E) / DB Regio AG, Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Deutschland / Dieseltriebzüge und -wagen / Baureihe 631 (Pesa Link)

1447 1024x670 Px, 24.09.2014

Die sehr flache Front des 631-001 für DB Regio gebaut von Pesa aus Polen. Der zweiteilige Triebzug stand auf der InnoTrans 2014 in Berlin
Die sehr flache Front des 631-001 für DB Regio gebaut von Pesa aus Polen. Der zweiteilige Triebzug stand auf der InnoTrans 2014 in Berlin
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Deutschland / Dieseltriebzüge und -wagen / Baureihe 631 (Pesa Link)

607 1024x682 Px, 24.09.2014

Schau in die Augen des Shark , so der Spitzname des Pesa Link aus Polen. Für DB Regio war 631-001 auf der InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt
Schau in die Augen des "Shark", so der Spitzname des Pesa Link aus Polen. Für DB Regio war 631-001 auf der InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Deutschland / Dieseltriebzüge und -wagen / Baureihe 631 (Pesa Link)

619 1024x742 Px, 24.09.2014

Der modernisierte und und umgebaute Innenraum des VT 011 / 650 543-1 der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB), der auf der InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt war
Der modernisierte und und umgebaute Innenraum des VT 011 / 650 543-1 der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB), der auf der InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt war
Frank Paukstat

Deutschland / Dieseltriebzüge und -wagen / Baureihe 650 (RegioShuttle RS1, div. Betreiber), Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin

560 1024x681 Px, 25.09.2014

Die Modernisierung des VT 011 / 650 543-1 für die Niederbarnimer Eisenbahn macht sich erst im Mittelteil des RS1 richtig bemerkbar. So weicht nicht nur die Bestuhlung deutlich von der Standardvariante ab, so wurde durch die Klappsitze auch mehr Stauraum für Fahrräder oder Koffer gewonnen. Dafür sank die Anzahl der Sitzplätze deutlich
Die Modernisierung des VT 011 / 650 543-1 für die Niederbarnimer Eisenbahn macht sich erst im Mittelteil des RS1 richtig bemerkbar. So weicht nicht nur die Bestuhlung deutlich von der Standardvariante ab, so wurde durch die Klappsitze auch mehr Stauraum für Fahrräder oder Koffer gewonnen. Dafür sank die Anzahl der Sitzplätze deutlich
Frank Paukstat

Deutschland / Dieseltriebzüge und -wagen / Baureihe 650 (RegioShuttle RS1, div. Betreiber), Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin

454 669x1024 Px, 25.09.2014

Innenraum Blickrichtung Fahrerkabine des modernisierten VT 011 / 650 543-1 der Niederbarnimer Eisenbahn, auf der InnoTrans 2014 in Berlin präsentiert wurde
Innenraum Blickrichtung Fahrerkabine des modernisierten VT 011 / 650 543-1 der Niederbarnimer Eisenbahn, auf der InnoTrans 2014 in Berlin präsentiert wurde
Frank Paukstat

Deutschland / Dieseltriebzüge und -wagen / Baureihe 650 (RegioShuttle RS1, div. Betreiber), Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin

583 1024x664 Px, 25.09.2014

Im typischen blau-weiß der Niederbarnimer Eisenbahn präsentiert sich der modernisierte VT 011 / 650 543-1 auf der InnoTrans 2014 in Berlin (NVR-Nummer 95 80 0650 543-1 D-NEBB). Bei dem Triebwagen handelt es sich um den ehemaligen VT 011 der Mitteldeutschen Regiobahn
Im typischen blau-weiß der Niederbarnimer Eisenbahn präsentiert sich der modernisierte VT 011 / 650 543-1 auf der InnoTrans 2014 in Berlin (NVR-Nummer 95 80 0650 543-1 D-NEBB). Bei dem Triebwagen handelt es sich um den ehemaligen VT 011 der Mitteldeutschen Regiobahn
Frank Paukstat

Deutschland / Dieseltriebzüge und -wagen / Baureihe 650 (RegioShuttle RS1, div. Betreiber), Deutschland / Unternehmen (L-Q) / Niederbarnimer Eisenbahn AG (NEBB), Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin

748 1024x681 Px, 25.09.2014

An DB Fahrwegdienste ist X4 E-875 / 193 875-2 Connecting Europe ausgeliehen. Sie trägt den Namen Anni . Ausgestellt war die Lok bei der InnoTrans 2014 in Berlin (NVR-Nummer 91 80 6193 875-2 D-DISPO, REV MMAL 01.08.14)
An DB Fahrwegdienste ist X4 E-875 / 193 875-2 "Connecting Europe" ausgeliehen. Sie trägt den Namen "Anni". Ausgestellt war die Lok bei der InnoTrans 2014 in Berlin (NVR-Nummer 91 80 6193 875-2 D-DISPO, REV MMAL 01.08.14)
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (A-E) / DB Fahrwegdienste, Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 193 (Vectron AC/MS, X4 E, div. Betreiber)

592 1024x681 Px, 25.09.2014

PKPIC 111Db-001 / 5 650 011-6 ist eine Pesa Gama, gebaut in Polen und auf der InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt
PKPIC 111Db-001 / 5 650 011-6 ist eine Pesa Gama, gebaut in Polen und auf der InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt
Frank Paukstat

Polen / Unternehmen (L-Q) / PKP INTERCITY S.A. (PKPIC), Polen / Dieselloks (über Vmax 100 km/h) / Baureihe 111Db (Gama)

521 1024x681 Px, 25.09.2014

Innenraum des von Vossloh Kiepe und HeiterBlick gebauten TW 3000, Typ GT6Z-H, für die Hannoversche Verkehrsbetriebe AG (üstra). Der 3018 war auf der InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt
Innenraum des von Vossloh Kiepe und HeiterBlick gebauten TW 3000, Typ GT6Z-H, für die Hannoversche Verkehrsbetriebe AG (üstra). Der 3018 war auf der InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Deutschland / Stadbahn- und U-Bahnfahrzeuge / HeiterBlick TW 3000

494 673x1024 Px, 26.09.2014

Übergang mit Fahrgastinformationssystem und Halterung für den Feuerlöscher im TW 3000, Typ GT6Z-H, von Vossloh Kiepe und HeiterBlick für die Hannoversche Verkehrsbetriebe AG (üstra). Der 3018 war auf der InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt
Übergang mit Fahrgastinformationssystem und Halterung für den Feuerlöscher im TW 3000, Typ GT6Z-H, von Vossloh Kiepe und HeiterBlick für die Hannoversche Verkehrsbetriebe AG (üstra). Der 3018 war auf der InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Deutschland / Stadbahn- und U-Bahnfahrzeuge / HeiterBlick TW 3000

477 681x1024 Px, 26.09.2014

Innenraum mit Mehrzweckabteil des TW 3000 für die üstra in Hannover. Das Fahrzeug wurde von Vossloh Kiepe und HeiterBlick gebaut und stand auf der InnoTrans 2014 in Berlin
Innenraum mit Mehrzweckabteil des TW 3000 für die üstra in Hannover. Das Fahrzeug wurde von Vossloh Kiepe und HeiterBlick gebaut und stand auf der InnoTrans 2014 in Berlin
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Deutschland / Stadbahn- und U-Bahnfahrzeuge / HeiterBlick TW 3000

569 666x1024 Px, 26.09.2014

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