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An den Wänden befinden sich von hinten beleuchtete Zeittafeln, die über die Geschichte des Brandenburger Tors aufklären. Eine interessante Zeitreise zu einem interessantem Bauwerk (Berlin Brandenburger Tor, 08.08.2009)
An den Wänden befinden sich von hinten beleuchtete Zeittafeln, die über die Geschichte des Brandenburger Tors aufklären. Eine interessante Zeitreise zu einem interessantem Bauwerk (Berlin Brandenburger Tor, 08.08.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Stadbahn- und U-Bahnfahrzeuge / U-Bahnhöfe

744 800x518 Px, 09.08.2009

Umbennenung in Brandenburger Tor . Der alte Name muss bestehen bleiben, da der Bahnhof unter Denkmalschutz steht (Berlin Brandenburger Tor, 08.08.2009)
Umbennenung in "Brandenburger Tor". Der alte Name muss bestehen bleiben, da der Bahnhof unter Denkmalschutz steht (Berlin Brandenburger Tor, 08.08.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin GmbH (Bahnhöfe)

687 800x250 Px, 09.08.2009

Noch wird bei der S-Bahn der bisherige Bahnhofsname Unter den Linden angezeigt. Nach dem nächsten Softwareupdate dürfte dann auch Brandenburger Tor angezeigt werden (Berlin Brandenburger Tor, 08.08.2009)
Noch wird bei der S-Bahn der bisherige Bahnhofsname "Unter den Linden" angezeigt. Nach dem nächsten Softwareupdate dürfte dann auch "Brandenburger Tor" angezeigt werden (Berlin Brandenburger Tor, 08.08.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Elektrotriebzüge und -wagen / Baureihe 481 (S-Bahn Berlin)

613 800x108 Px, 09.08.2009

Links die S-Bahn mit dem neuem Namen Brandenburger Tor , rechts der neue U-Bahnhof zu dem es etwas tiefer geht, hier wird die S-Bahn unterquert. Das gleichnamige Tor ist von hier nur wenige Fußschritte entfernt (Berlin Brandenburger Tor, 08.08.2009)
Links die S-Bahn mit dem neuem Namen "Brandenburger Tor", rechts der neue U-Bahnhof zu dem es etwas tiefer geht, hier wird die S-Bahn unterquert. Das gleichnamige Tor ist von hier nur wenige Fußschritte entfernt (Berlin Brandenburger Tor, 08.08.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Stadbahn- und U-Bahnfahrzeuge / U-Bahnhöfe

1346 704x535 Px, 09.08.2009

Die Berliner U-Bahn-Linie 55 und der Verlauf. Sie hat eine Länge von 1.800 Meter und weist eine Menge an Superlativen auf: Bauzeit 14 Jahre, Kosten ca. 320 Millionen Euro, erste Überlegungen 1919, Lückenanschluss an die U5 im Jahr 2017. Der Bahnhof Bundestag ist mit ca. 59 Millionen Euro der teuerste aller Berliner U-Bahnhöfe. Mit 11 Metern Höhe ist der Bahnhof Hauptbahnhof der höchste aller Berliner U-Bahnhöfe und wurde in der offenen Baugrube gebaut (Bild: Sansculotte, Lizenz: Creative Commons-Lizenz Attribution ShareAlike 2.5, die Originaldatei ist unter http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Berlin_u55.jpg zu finden)
Die Berliner U-Bahn-Linie 55 und der Verlauf. Sie hat eine Länge von 1.800 Meter und weist eine Menge an Superlativen auf: Bauzeit 14 Jahre, Kosten ca. 320 Millionen Euro, erste Überlegungen 1919, Lückenanschluss an die U5 im Jahr 2017. Der Bahnhof "Bundestag" ist mit ca. 59 Millionen Euro der teuerste aller Berliner U-Bahnhöfe. Mit 11 Metern Höhe ist der Bahnhof "Hauptbahnhof" der höchste aller Berliner U-Bahnhöfe und wurde in der offenen Baugrube gebaut (Bild: Sansculotte, Lizenz: Creative Commons-Lizenz Attribution ShareAlike 2.5, die Originaldatei ist unter http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Berlin_u55.jpg zu finden)
Frank Paukstat

Deutschland / Stadbahn- und U-Bahnfahrzeuge / U-Bahnhöfe

1996 509x535 Px, 09.08.2009

Impression: Wer hat schon ein Revier mit Bahnhof und Flughafen? Kaum jemand, aber Gevatter Fuchs hat das in jedem Fall (Berlin Schönefeld, 08.08.2009)
Impression: Wer hat schon ein Revier mit Bahnhof und Flughafen? Kaum jemand, aber Gevatter Fuchs hat das in jedem Fall (Berlin Schönefeld, 08.08.2009)
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2009 / KW 32

520 800x535 Px, 09.08.2009

DB Regio 114 005-2 mit dem RE5 nach Wünsdorf-Waldstatt in Berlin Bornholmer Str, 10.08.2009
DB Regio 114 005-2 mit dem RE5 nach Wünsdorf-Waldstatt in Berlin Bornholmer Str, 10.08.2009
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2009 / KW 33, Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 114 (DR 112.0), Deutschland / Unternehmen (A-E) / DB Regio AG - Region Nordost

514 800x535 Px, 10.08.2009

DB Schenker 155 128-2 mit Rungenwagen zum Karower Kreuz (Berlin Karow, 13.08.2009)
DB Schenker 155 128-2 mit Rungenwagen zum Karower Kreuz (Berlin Karow, 13.08.2009)
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2009 / KW 33, Deutschland / Unternehmen (A-E) / DB Schenker Rail Deutschland AG, Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 155 (DR 250, div. Betreiber)

575 800x535 Px, 13.08.2009

ITL W 232.04 / 232 004 solo machte am Signal Kopf um Richtung Basdorf zu fahren. So blieb nur ein Notbild, was gelegentlich ersetzt wird (Berlin Karow, 13.08.2009)
ITL W 232.04 / 232 004 solo machte am Signal Kopf um Richtung Basdorf zu fahren. So blieb nur ein Notbild, was gelegentlich ersetzt wird (Berlin Karow, 13.08.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (F-K) / ITL Eisenbahn GmbH, Dresden (ITL), ~ Sichtungen / 2009 / KW 33, Deutschland / Dieselloks über 100 km/h / Baureihe 232 (Umbau W 232, Privatbahnen)

571 800x535 Px, 13.08.2009

FPL 66005 (92 51 365 0 004-6 PL-FPL) mit den firmeneigenen Wagen der Gattung Eamhoss 11 (Berlin Karow, 13.08.2009)
FPL 66005 (92 51 365 0 004-6 PL-FPL) mit den firmeneigenen Wagen der Gattung Eamhoss 11 (Berlin Karow, 13.08.2009)
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2009 / KW 33

498 800x535 Px, 13.08.2009

ArcelorMittal 65 mit Uacs-Wagen Richtung Bernau. An der Lok steht die NVR-Nummer 9880 3292 065-9 D-EKO was eigentlich falsch ist, da es sich um eine Lok der Baureihe 293 handelt (gesehen Berlin Karow 13.08.2009)
ArcelorMittal 65 mit Uacs-Wagen Richtung Bernau. An der Lok steht die NVR-Nummer 9880 3292 065-9 D-EKO was eigentlich falsch ist, da es sich um eine Lok der Baureihe 293 handelt (gesehen Berlin Karow 13.08.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (A-E) / ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH (EKO), ~ Sichtungen / 2009 / KW 33, Deutschland / Dieselloks bis Vmax 100 km/h / Baureihe 293 (DR 108 | LEW V 100.4, div. Betreiber)

914 800x535 Px, 13.08.2009

Kombiverkehr ES 64 F4-205 und kalt CTL ES 64 F4-011 mit einem Kesselzug Richtung Bernau (Class 189-VO, NVR-Nummer: 91 80 6189 205-8 D-DISPO, gesichtet Berlin Karow, 13.08.2009)
Kombiverkehr ES 64 F4-205 und kalt CTL ES 64 F4-011 mit einem Kesselzug Richtung Bernau (Class 189-VO, NVR-Nummer: 91 80 6189 205-8 D-DISPO, gesichtet Berlin Karow, 13.08.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 189 (ES 64 F4, div. Betreiber), ~ Sichtungen / 2009 / KW 33, Deutschland / Unternehmen (F-K) / Kombiverkehr Deutsche Gesellschaft für kombinierten Güterverkehr GmbH

835 800x528 Px, 13.08.2009

RAILION Logistics 185 260-7 mit Eaos-x.075-Wagen Richtung Karower Kreuz (Berlin Karow, 13.08.2009)
RAILION Logistics 185 260-7 mit Eaos-x.075-Wagen Richtung Karower Kreuz (Berlin Karow, 13.08.2009)
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2009 / KW 33

495 800x525 Px, 13.08.2009

HGK 2067 / 185 632-7 mit einem Kesselwagen-Ganzzug erwischte eine richtig dunkle Wolke auf der Fahrt Richtung Bernau (NVR-Nummer 91 80 6185 632-7 D-HGK, Berlin Karow, 13.08.2009)
HGK 2067 / 185 632-7 mit einem Kesselwagen-Ganzzug erwischte eine richtig dunkle Wolke auf der Fahrt Richtung Bernau (NVR-Nummer 91 80 6185 632-7 D-HGK, Berlin Karow, 13.08.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (F-K) / Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) bis 01.2013, ~ Sichtungen / 2009 / KW 33, Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 185.2 (Traxx AC2, div Betreiber)

584 800x535 Px, 13.08.2009

DB Fernverkehr 120 115-1 mit dem IC 145 nach Szczecin Glowny (Berlin Karow, 13.08.2009)
DB Fernverkehr 120 115-1 mit dem IC 145 nach Szczecin Glowny (Berlin Karow, 13.08.2009)
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2009 / KW 33, Deutschland / Unternehmen (A-E) / DB Fernverkehr AG, Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 120.1 (DB Fernverkehr)

520 800x535 Px, 13.08.2009

DB 233 478-7 (ex 232 478-8, 9280 1 233 478-7 D-DB) mit Habins-Wagen Richtung Karower Kreuz (Berlin Karow, 13.08.2009)
DB 233 478-7 (ex 232 478-8, 9280 1 233 478-7 D-DB) mit Habins-Wagen Richtung Karower Kreuz (Berlin Karow, 13.08.2009)
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2009 / KW 33

493 800x529 Px, 13.08.2009

DB 101 007-3 mit dem IC 2157 nach Stralsund (Berlin Karow, 13.08.2009)
DB 101 007-3 mit dem IC 2157 nach Stralsund (Berlin Karow, 13.08.2009)
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2009 / KW 33

499 800x520 Px, 13.08.2009

DB 155 046-6 mit gem. Güterzug Richtung Karower Kreuz (Berlin Karow, 13.08.2009 - Update 09/2011: Verkauf an MEG)
DB 155 046-6 mit gem. Güterzug Richtung Karower Kreuz (Berlin Karow, 13.08.2009 - Update 09/2011: Verkauf an MEG)
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2009 / KW 33

451 800x526 Px, 13.08.2009

CTL ES 64 F4-033 mit einem Kesselwagen-Ganzzug Richtung Bernau (Class 189-VK, NVR-Nummer: 9180 6 189 933-5 D-DISPO, REV 20.12.06, angemietet von Dispolok, gesichtet Berlin Karow, 13.08.2009)
CTL ES 64 F4-033 mit einem Kesselwagen-Ganzzug Richtung Bernau (Class 189-VK, NVR-Nummer: 9180 6 189 933-5 D-DISPO, REV 20.12.06, angemietet von Dispolok, gesichtet Berlin Karow, 13.08.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 189 (ES 64 F4, div. Betreiber), Deutschland / Unternehmen (A-E) / CTL Logistics GmbH (CTL), ~ Sichtungen / 2009 / KW 33

785 800x523 Px, 13.08.2009

DB 112 163-1 mit dem RE2 nach Rathenow (DB Regio NRW GmbH Dortmund, 9180 6 112 163-1 D-DB, Unt. BRGB 1 11.06.04, gesichtet Berlin Friedrichstraße, 15.08.2009)
DB 112 163-1 mit dem RE2 nach Rathenow (DB Regio NRW GmbH Dortmund, 9180 6 112 163-1 D-DB, Unt. BRGB 1 11.06.04, gesichtet Berlin Friedrichstraße, 15.08.2009)
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2009 / KW 33, Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 112.1 (DR 212)

597 800x525 Px, 15.08.2009

RAILION Logistics 145 052-7 mit kurzem Containerzug Richtung Grünauer Kreuz (Berlin Schönefeld, 15.08.2009)
RAILION Logistics 145 052-7 mit kurzem Containerzug Richtung Grünauer Kreuz (Berlin Schönefeld, 15.08.2009)
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2009 / KW 33

444 800x536 Px, 15.08.2009

DB 155 256-1 mit Seitenschiebewandwagen (Berlin Schönefeld, 15.08.2009 - Update: In Leverkusen-Opladen am 05.11.2013 zerlegt)
DB 155 256-1 mit Seitenschiebewandwagen (Berlin Schönefeld, 15.08.2009 - Update: In Leverkusen-Opladen am 05.11.2013 zerlegt)
Frank Paukstat

~ Verbleib / Loks und Wagen / Verschrottungen, ~ Sichtungen / 2009 / KW 33

652 800x535 Px, 15.08.2009

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