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U-Bahnhöfe
Aufgrund von Bauarbeiten fährt die U6 von Tegel kommend nur bis zum U-Bahnhof Berlin Friedrichstraße.
Aufgrund von Bauarbeiten fährt die U6 von Tegel kommend nur bis zum U-Bahnhof Berlin Friedrichstraße.
Frank Paukstat

Deutschland / Stadbahn- und U-Bahnfahrzeuge / U-Bahnhöfe

466 1000x665 Px, 19.04.2013

Die Berliner U-Bahn-Linie 55 und der Verlauf. Sie hat eine Länge von 1.800 Meter und weist eine Menge an Superlativen auf: Bauzeit 14 Jahre, Kosten ca. 320 Millionen Euro, erste Überlegungen 1919, Lückenanschluss an die U5 im Jahr 2017. Der Bahnhof Bundestag ist mit ca. 59 Millionen Euro der teuerste aller Berliner U-Bahnhöfe. Mit 11 Metern Höhe ist der Bahnhof Hauptbahnhof der höchste aller Berliner U-Bahnhöfe und wurde in der offenen Baugrube gebaut (Bild: Sansculotte, Lizenz: Creative Commons-Lizenz Attribution ShareAlike 2.5, die Originaldatei ist unter http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Berlin_u55.jpg zu finden)
Die Berliner U-Bahn-Linie 55 und der Verlauf. Sie hat eine Länge von 1.800 Meter und weist eine Menge an Superlativen auf: Bauzeit 14 Jahre, Kosten ca. 320 Millionen Euro, erste Überlegungen 1919, Lückenanschluss an die U5 im Jahr 2017. Der Bahnhof "Bundestag" ist mit ca. 59 Millionen Euro der teuerste aller Berliner U-Bahnhöfe. Mit 11 Metern Höhe ist der Bahnhof "Hauptbahnhof" der höchste aller Berliner U-Bahnhöfe und wurde in der offenen Baugrube gebaut (Bild: Sansculotte, Lizenz: Creative Commons-Lizenz Attribution ShareAlike 2.5, die Originaldatei ist unter http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Berlin_u55.jpg zu finden)
Frank Paukstat

Deutschland / Stadbahn- und U-Bahnfahrzeuge / U-Bahnhöfe

1994 509x535 Px, 09.08.2009

Links die S-Bahn mit dem neuem Namen Brandenburger Tor , rechts der neue U-Bahnhof zu dem es etwas tiefer geht, hier wird die S-Bahn unterquert. Das gleichnamige Tor ist von hier nur wenige Fußschritte entfernt (Berlin Brandenburger Tor, 08.08.2009)
Links die S-Bahn mit dem neuem Namen "Brandenburger Tor", rechts der neue U-Bahnhof zu dem es etwas tiefer geht, hier wird die S-Bahn unterquert. Das gleichnamige Tor ist von hier nur wenige Fußschritte entfernt (Berlin Brandenburger Tor, 08.08.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Stadbahn- und U-Bahnfahrzeuge / U-Bahnhöfe

1341 704x535 Px, 09.08.2009

An den Wänden befinden sich von hinten beleuchtete Zeittafeln, die über die Geschichte des Brandenburger Tors aufklären. Eine interessante Zeitreise zu einem interessantem Bauwerk (Berlin Brandenburger Tor, 08.08.2009)
An den Wänden befinden sich von hinten beleuchtete Zeittafeln, die über die Geschichte des Brandenburger Tors aufklären. Eine interessante Zeitreise zu einem interessantem Bauwerk (Berlin Brandenburger Tor, 08.08.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Stadbahn- und U-Bahnfahrzeuge / U-Bahnhöfe

721 800x518 Px, 09.08.2009

Die goldfarbene Schrift und illuminierten Zeittafeln geben dem Bahnhof etwas besonderes (Berlin Brandenburger Tor, 08.08.2009)
Die goldfarbene Schrift und illuminierten Zeittafeln geben dem Bahnhof etwas besonderes (Berlin Brandenburger Tor, 08.08.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Stadbahn- und U-Bahnfahrzeuge / U-Bahnhöfe

641 800x525 Px, 09.08.2009

Mit seinen asymetrisch angeordneten Säulen und den Oberlichtern erfährt der Bahnhof große Räume (Berlin Bundestag, 08.08.2009)
Mit seinen asymetrisch angeordneten Säulen und den Oberlichtern erfährt der Bahnhof große Räume (Berlin Bundestag, 08.08.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Stadbahn- und U-Bahnfahrzeuge / U-Bahnhöfe

761 800x535 Px, 09.08.2009

Viel Tageslicht fällt durch die Oberlichter an den Säulen in den Bahnhof. Auf den Galerien kann man dem Geschehen im Bahnhof zuschauen. Zur Eröffnung des Bahnhofs waren dort Stände aufgebaut (Berlin Bundestag, 08.08.2009)
Viel Tageslicht fällt durch die Oberlichter an den Säulen in den Bahnhof. Auf den Galerien kann man dem Geschehen im Bahnhof zuschauen. Zur Eröffnung des Bahnhofs waren dort Stände aufgebaut (Berlin Bundestag, 08.08.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Stadbahn- und U-Bahnfahrzeuge / U-Bahnhöfe

676 800x535 Px, 09.08.2009

Luftig, weiträumig, groß. Dazu Licht von den in den Decken eingelassenen Oberlichtern machen den Bahnhof weitläufig (Berlin Bundestag, 08.08.2009)
Luftig, weiträumig, groß. Dazu Licht von den in den Decken eingelassenen Oberlichtern machen den Bahnhof weitläufig (Berlin Bundestag, 08.08.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Stadbahn- und U-Bahnfahrzeuge / U-Bahnhöfe

643 800x535 Px, 09.08.2009

Der Bahnhof ist mit 11 Metern der höchste aller Berliner U-Bahnhöfe und entstand in der offenen Baugrube. An den Wänden findet man Bilder von ehemaligen Bahnhöfen (Berlin Hauptbahnhof, 08.08.2009)
Der Bahnhof ist mit 11 Metern der höchste aller Berliner U-Bahnhöfe und entstand in der offenen Baugrube. An den Wänden findet man Bilder von ehemaligen Bahnhöfen (Berlin Hauptbahnhof, 08.08.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Stadbahn- und U-Bahnfahrzeuge / U-Bahnhöfe

679 800x535 Px, 09.08.2009

Unter dem Fernbahnhof duckt sich einer der Eingänge zum gleichnamigen U-Bahnhof. Hier hat man auch Anschluss an die Buslinie M85 (Berlin Hauptbahnhof, 08.08.2009)
Unter dem Fernbahnhof duckt sich einer der Eingänge zum gleichnamigen U-Bahnhof. Hier hat man auch Anschluss an die Buslinie M85 (Berlin Hauptbahnhof, 08.08.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Stadbahn- und U-Bahnfahrzeuge / U-Bahnhöfe

659 800x535 Px, 09.08.2009

Auf der Rückseite einer elektronischen Anzeige findet sich dieser Aufkleber, der auf den Zugang zum U-Bahnhof verweist. Wenn man mit Gepäck unterwegs ist, könnte man das leicht übersehen (Berlin Hauptbahnhof, 08.08.2009)
Auf der Rückseite einer elektronischen Anzeige findet sich dieser Aufkleber, der auf den Zugang zum U-Bahnhof verweist. Wenn man mit Gepäck unterwegs ist, könnte man das leicht übersehen (Berlin Hauptbahnhof, 08.08.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Stadbahn- und U-Bahnfahrzeuge / U-Bahnhöfe

592 350x535 Px, 09.08.2009

Nun ist sie da: Die U-Bahn am Hauptbahnhof. Ein Wegweiser zeigt schüchtern den Weg (Berlin Hauptbahnhof, 08.08.2009)
Nun ist sie da: Die U-Bahn am Hauptbahnhof. Ein Wegweiser zeigt schüchtern den Weg (Berlin Hauptbahnhof, 08.08.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Stadbahn- und U-Bahnfahrzeuge / U-Bahnhöfe

618 358x535 Px, 09.08.2009

Im Vergleich zu den anderen beiden neuen Bahnhöfen wirkt er eher einfach und schlicht. Emaillieplatten und Bilder von ehemaligen Fernbahnhöfen zieren die Wände (Berlin Hauptbahnhof, 08.08.2009)
Im Vergleich zu den anderen beiden neuen Bahnhöfen wirkt er eher einfach und schlicht. Emaillieplatten und Bilder von ehemaligen Fernbahnhöfen zieren die Wände (Berlin Hauptbahnhof, 08.08.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Stadbahn- und U-Bahnfahrzeuge / U-Bahnhöfe

573 800x535 Px, 09.08.2009

Blick auf den U-Bahnhof Alexanderplatz der Linie U5 (Berlin Alexanderplatz, 05.07.2009)
Blick auf den U-Bahnhof Alexanderplatz der Linie U5 (Berlin Alexanderplatz, 05.07.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Stadbahn- und U-Bahnfahrzeuge / U-Bahnhöfe

1461 800x535 Px, 05.07.2009

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