An den Wänden befinden sich von hinten beleuchtete Zeittafeln, die über die Geschichte des Brandenburger Tors aufklären

An den Wänden befinden sich von hinten beleuchtete Zeittafeln, die über die Geschichte des Brandenburger Tors aufklären.

(ID 28202)

Die goldfarbene Schrift und illuminierten Zeittafeln geben dem Bahnhof etwas besonderes (Berlin Brandenburger Tor, 08.08.2009)

Deutschland / Stadbahn- und U-Bahnfahrzeuge / U-Bahnhöfe

An den Wänden befinden sich von hinten beleuchtete Zeittafeln, die über die Geschichte des Brandenburger Tors aufklären. Eine interessante Zeitreise zu einem interessantem Bauwerk (Berlin Brandenburger Tor, 08.08.2009)

Frank Paukstat http://loks.startbilder.de 09.08.2009, 757 Aufrufe, 0 Kommentare

2660 (Typ F79.1) auf Eröffnungsfahrt auf der neuen Linie U55 zwischen Hauptbahnhof und Brandenburger Tor (Berlin Bundestag, 08.08.2009)

An den Wänden befinden sich von hinten beleuchtete Zeittafeln, die über die Geschichte des Brandenburger Tors aufklären.

Noch wird bei der S-Bahn der bisherige Bahnhofsname Unter den Linden angezeigt.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Aufgrund von Bauarbeiten fährt die U6 von Tegel kommend nur bis zum U-Bahnhof Berlin Friedrichstraße. 
Frank Paukstat

Deutschland / Stadbahn- und U-Bahnfahrzeuge / U-Bahnhöfe

 513 1000x665 Px, 19.04.2013

Die Berliner U-Bahn-Linie 55 und der Verlauf. Sie hat eine Länge von 1.800 Meter und weist eine Menge an Superlativen auf: Bauzeit 14 Jahre, Kosten ca. 320 Millionen Euro, erste Überlegungen 1919, Lückenanschluss an die U5 im Jahr 2017. Der Bahnhof "Bundestag" ist mit ca. 59 Millionen Euro der teuerste aller Berliner U-Bahnhöfe. Mit 11 Metern Höhe ist der Bahnhof "Hauptbahnhof" der höchste aller Berliner U-Bahnhöfe und wurde in der offenen Baugrube gebaut (Bild: Sansculotte, Lizenz: Creative Commons-Lizenz Attribution ShareAlike 2.5, die Originaldatei ist unter http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Berlin_u55.jpg zu finden) 
Frank Paukstat

Deutschland / Stadbahn- und U-Bahnfahrzeuge / U-Bahnhöfe

 1998 509x535 Px, 09.08.2009

Links die S-Bahn mit dem neuem Namen "Brandenburger Tor", rechts der neue U-Bahnhof zu dem es etwas tiefer geht, hier wird die S-Bahn unterquert. Das gleichnamige Tor ist von hier nur wenige Fußschritte entfernt (Berlin Brandenburger Tor, 08.08.2009) 
Frank Paukstat

Deutschland / Stadbahn- und U-Bahnfahrzeuge / U-Bahnhöfe

 1348 704x535 Px, 09.08.2009 

Die goldfarbene Schrift und illuminierten Zeittafeln geben dem Bahnhof etwas besonderes (Berlin Brandenburger Tor, 08.08.2009) 
Frank Paukstat

Deutschland / Stadbahn- und U-Bahnfahrzeuge / U-Bahnhöfe

 678 800x525 Px, 09.08.2009

Weitere Bilder aus "Deutschland / Stadbahn- und U-Bahnfahrzeuge / U-Bahnhöfe"

Mit seinen asymetrisch angeordneten Säulen und den Oberlichtern erfährt der Bahnhof große Räume (Berlin Bundestag, 08.08.2009)

Viel Tageslicht fällt durch die Oberlichter an den Säulen in den Bahnhof.

Der Bahnhof ist mit 11 Metern der höchste aller Berliner U-Bahnhöfe und entstand in der offenen Baugrube.

Unter dem Fernbahnhof duckt sich einer der Eingänge zum gleichnamigen U-Bahnhof.