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Bilder von Frank Paukstat

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Bilder von Frank Paukstat
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Ein Turmtriebwagen der Die-Lei Gmbh. Er trägt die Wappen von Hessen und der Stadt Kassel. Leider wurde das Fahrzeug von Vandalen verunstaltet (Berlin Lichtenberg, 13.06.2009 - Update: 02/2013 verschrottet)
Ein Turmtriebwagen der Die-Lei Gmbh. Er trägt die Wappen von Hessen und der Stadt Kassel. Leider wurde das Fahrzeug von Vandalen verunstaltet (Berlin Lichtenberg, 13.06.2009 - Update: 02/2013 verschrottet)
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (A-E) / Die-Lei GmbH (DLI), ~ Verbleib / Loks und Wagen / Verschrottungen, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Baureihe 701 (Turmtriebwagen)

755 800x533 Px, 13.06.2009

ÖBB 1116 019-9 kommt mit einem IC gerade in Frankfurt (Main) an, 30.05.2005
ÖBB 1116 019-9 kommt mit einem IC gerade in Frankfurt (Main) an, 30.05.2005
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2005 / KW 22, Österreich / Unternehmen (L-Q) / Österreichische Bundesbahnen (ÖBB), Österreich / E-Loks (über Vmax 100 km/h) / Baureihe 1116

570 640x480 Px, 12.06.2009

Railion 140 858-2 fuhr mit einem Kesselzug früh morgens um 5 Uhr durch Bebra, 30.05.2005
Railion 140 858-2 fuhr mit einem Kesselzug früh morgens um 5 Uhr durch Bebra, 30.05.2005
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2005 / KW 22, Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 140 (DB E 40, div. Betreiber), Deutschland / Unternehmen (A-E) / DB Railion Deutschland AG

523 640x480 Px, 12.06.2009

TLG V100, weiteres leider unbekannt, steht morgens um 5 Uhr auf einem Seitengleis (Bebra, 30.05.2005)
TLG V100, weiteres leider unbekannt, steht morgens um 5 Uhr auf einem Seitengleis (Bebra, 30.05.2005)
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (R-Z) / Transport und Logistik AG (TLG), ~ Sichtungen / 2005 / KW 22, Deutschland / Dieselloks über 100 km/h / Baureihe 293 (DR V 100 mod, div. Betreiber)

761 640x480 Px, 12.06.2009

Rf ist ein Drucktastenstellwerk von Siemens (Wehretal-Reichensachsen, 14.04.2007)
"Rf" ist ein Drucktastenstellwerk von Siemens (Wehretal-Reichensachsen, 14.04.2007)
Frank Paukstat

Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Stellwerke

1072 640x480 Px, 12.06.2009

Die Vogelsberger Südbahn verband Wächtersbach (an der Bahnstrecke Hanau-Fulda) über Birstein mit Hartmannshain, wo Anschlüsse nach Lauterbach oder Gedern / Stockheim erreicht werden konnten. Eröffnet wurde der Abschnitt bis Birstein am 30. Juni 1898 durch die Wächtersbach-Birsteiner Kleinbahn-Gesellschaft. Der nördliche Teil bis Hartmannshain folgte erst am 23. Dezember 1934, obwohl die Firma bereits ab 6. November 1930 Kleinbahn Wächtersbach-Birstein-Hartmannshain (Vogelsberger Südbahn) AG lautete. Der Abschnitt zwischen Birstein und Hartmannshain wurde bereits in den Jahren 1958/59 stillgelegt, die Stammstrecke zwischen Birstein und Wächtersbach am 27. Mai 1967. Die Bahn gehörte damals zu den Gelnhäuser Kreisbahnen. Heute ist die ehemalige Trasse teilweise als Radweg (Vogelsberger Südbahnradweg) genutzt. Das Bild wurde aus einem fahrenden Regionalzug gemacht (Wächtersbach, 26.02.2005)
Die Vogelsberger Südbahn verband Wächtersbach (an der Bahnstrecke Hanau-Fulda) über Birstein mit Hartmannshain, wo Anschlüsse nach Lauterbach oder Gedern / Stockheim erreicht werden konnten. Eröffnet wurde der Abschnitt bis Birstein am 30. Juni 1898 durch die Wächtersbach-Birsteiner Kleinbahn-Gesellschaft. Der nördliche Teil bis Hartmannshain folgte erst am 23. Dezember 1934, obwohl die Firma bereits ab 6. November 1930 Kleinbahn Wächtersbach-Birstein-Hartmannshain (Vogelsberger Südbahn) AG lautete. Der Abschnitt zwischen Birstein und Hartmannshain wurde bereits in den Jahren 1958/59 stillgelegt, die Stammstrecke zwischen Birstein und Wächtersbach am 27. Mai 1967. Die Bahn gehörte damals zu den Gelnhäuser Kreisbahnen. Heute ist die ehemalige Trasse teilweise als Radweg (Vogelsberger Südbahnradweg) genutzt. Das Bild wurde aus einem fahrenden Regionalzug gemacht (Wächtersbach, 26.02.2005)
Frank Paukstat

Deutschland / Bahnhöfe (R-Z) / Wächtersbach

786 640x480 Px, 12.06.2009

Der erste Versuch einer Nachtaufnahme. Das Bild entstand mit der Kodak C330. Zu sehen sind alle 32 Gleise des Kopfbahnhofs (Paris-Est, 29.05.2005)
Der erste Versuch einer Nachtaufnahme. Das Bild entstand mit der Kodak C330. Zu sehen sind alle 32 Gleise des Kopfbahnhofs (Paris-Est, 29.05.2005)
Frank Paukstat

Frankreich / Bahnhöfe (L-Q) / Paris-Est

608 640x480 Px, 12.06.2009

Diese Schiebewandwagen tragen noch alte DB-Logo und stehen schon seit einiger Zeit im Bahnhof (Hanau, 12.01.2005).
Diese Schiebewandwagen tragen noch alte DB-Logo und stehen schon seit einiger Zeit im Bahnhof (Hanau, 12.01.2005).
Frank Paukstat

Deutschland / Bahnhöfe (F-K) / Hanau

515 640x480 Px, 12.06.2009

Diese Rungenwagen werden von der Natur zurückerobert. Die Wagen tragen noch das alte DB-Log. Hinten sieht man die weiteren Bahnsteige (Hanau, 12.01.2005)
Diese Rungenwagen werden von der Natur zurückerobert. Die Wagen tragen noch das alte DB-Log. Hinten sieht man die weiteren Bahnsteige (Hanau, 12.01.2005)
Frank Paukstat

Deutschland / Bahnhöfe (F-K) / Hanau

442 640x480 Px, 12.06.2009

DB Grün im Bahnhof. Die Güterwagen, hier noch mit dem alten DB-Logo, wurden schon längere Zeit nicht mehr bewegt und die Natur vereinnahmt auch diese (Hanau, 12.01.2005)
"DB Grün" im Bahnhof. Die Güterwagen, hier noch mit dem alten DB-Logo, wurden schon längere Zeit nicht mehr bewegt und die Natur vereinnahmt auch diese (Hanau, 12.01.2005)
Frank Paukstat

Deutschland / Bahnhöfe (F-K) / Hanau

397 640x480 Px, 12.06.2009

Eisenbahnromantik im Bahnhof mit Formsignalen. Hinten rechts das Stellwerk aus neuerer Zeit (Hanau, 12.01.2005)
Eisenbahnromantik im Bahnhof mit Formsignalen. Hinten rechts das Stellwerk aus neuerer Zeit (Hanau, 12.01.2005)
Frank Paukstat

Deutschland / Bahnhöfe (F-K) / Hanau

1042 640x480 Px, 12.06.2009

Formsignale sind noch alltäglich im Bahnhof (Hanau, 12.01.2005)
Formsignale sind noch alltäglich im Bahnhof (Hanau, 12.01.2005)
Frank Paukstat

Deutschland / Bahnhöfe (F-K) / Hanau

622 480x640 Px, 12.06.2009

Eisenbahnromantik mit Formisgnalen. Nur die Oberleitungen stören etwas (Hanau, 12.01.2005)
Eisenbahnromantik mit Formisgnalen. Nur die Oberleitungen stören etwas (Hanau, 12.01.2005)
Frank Paukstat

Deutschland / Bahnhöfe (F-K) / Hanau

424 640x480 Px, 12.06.2009

Das Stellwerk Ff (Fulda, 20.01.2005)
Das Stellwerk Ff (Fulda, 20.01.2005)
Frank Paukstat

Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Stellwerke

1086 640x480 Px, 12.06.2009

Das Bahnhofsgebäude noch mit altem DB-Logo. Ursprünglich hies der Bahnhof bis 1938 Niederhohne, einem Stadteil von Eschwege, und wurde dann umbenannt (Eschwege-West, 23.01.2005)
Das Bahnhofsgebäude noch mit altem DB-Logo. Ursprünglich hies der Bahnhof bis 1938 Niederhohne, einem Stadteil von Eschwege, und wurde dann umbenannt (Eschwege-West, 23.01.2005)
Frank Paukstat

Deutschland / Bahnhöfe (A-E) / Eschwege (West)

716 640x480 Px, 12.06.2009

Blick vom Bahnsteig in Richtung Hann. Münden (Eschwege-West, 23.01.2005)
Blick vom Bahnsteig in Richtung Hann. Münden (Eschwege-West, 23.01.2005)
Frank Paukstat

Deutschland / Bahnhöfe (A-E) / Eschwege (West)

395 640x480 Px, 12.06.2009

Das Bahnhofsgebäude des Bahnhofs. Nachdem der Bahnhof seine Bedeutung verloren hatte sind hier eine Kita und ein regionaler Rundfunksender eingezogen (Eschwege, 26.03.2007)
Das Bahnhofsgebäude des Bahnhofs. Nachdem der Bahnhof seine Bedeutung verloren hatte sind hier eine Kita und ein regionaler Rundfunksender eingezogen (Eschwege, 26.03.2007)
Frank Paukstat

Deutschland / Bahnhöfe (A-E) / Eschwege (Stadt)

425 640x480 Px, 12.06.2009

Die ersten Bauarbeiten für den neuen Bahnhof beginnen bereits. Neue Rohre werden verlegt, Tunnel für die Zufahrten für die dort ansässigen Firmen müssen gebaut werden. Man sieht hier noch den Güterbahnsteig (Eschwege, 26.03.2007)
Die ersten Bauarbeiten für den neuen Bahnhof beginnen bereits. Neue Rohre werden verlegt, Tunnel für die Zufahrten für die dort ansässigen Firmen müssen gebaut werden. Man sieht hier noch den Güterbahnsteig (Eschwege, 26.03.2007)
Frank Paukstat

Deutschland / Bahnhöfe (A-E) / Eschwege (Stadt)

413 640x480 Px, 12.06.2009

Der ehemalige zweite Bahnsteig des Bahnhofs. Die Gleise wurden vor langer Zeit zurückgebaut (Eschwege, 26.03.2007)
Der ehemalige zweite Bahnsteig des Bahnhofs. Die Gleise wurden vor langer Zeit zurückgebaut (Eschwege, 26.03.2007)
Frank Paukstat

Deutschland / Bahnhöfe (A-E) / Eschwege (Stadt)

369 640x480 Px, 12.06.2009

Hier war einmal der Güterbahnhof, der schon seit langer Zeit zurückgebaut ist (Eschwege, 26.03.2007)
Hier war einmal der Güterbahnhof, der schon seit langer Zeit zurückgebaut ist (Eschwege, 26.03.2007)
Frank Paukstat

Deutschland / Bahnhöfe (A-E) / Eschwege (Stadt)

466 640x480 Px, 12.06.2009

Das Verwaltungsgebäudes des Bahnhofs. Rechts das Stellwerk RS II und die Fußgängerbrücke zum Bahnsteig (Rbf Wustermark, 11.07.2008)
Das Verwaltungsgebäudes des Bahnhofs. Rechts das Stellwerk RS II und die Fußgängerbrücke zum Bahnsteig (Rbf Wustermark, 11.07.2008)
Frank Paukstat

Deutschland / Bahnhöfe (R-Z) / Wustermark

581 640x427 Px, 12.06.2009

Blick auf den Ringlokschuppen und den markanten Wasserturm des Rangierbahnhofs. Beides ist schon seit langem nicht mehr in der Nutzung (Rbf Wustermark, 11.07.2008).
Blick auf den Ringlokschuppen und den markanten Wasserturm des Rangierbahnhofs. Beides ist schon seit langem nicht mehr in der Nutzung (Rbf Wustermark, 11.07.2008).
Frank Paukstat

Deutschland / Rangierbahnhöfe / Rbf Wustermark/Elstal

415 640x427 Px, 12.06.2009

Früher war hier die Railion zuständig, inzwischen wurde der Rangierbahnhof an ein Konsortium verkauft. Daher werden auch Gleise und Weichen erneuert, einige werden auch für immer entfernt (Rbf Wustermark, 11.07.2008)
Früher war hier die Railion zuständig, inzwischen wurde der Rangierbahnhof an ein Konsortium verkauft. Daher werden auch Gleise und Weichen erneuert, einige werden auch für immer entfernt (Rbf Wustermark, 11.07.2008)
Frank Paukstat

Deutschland / Rangierbahnhöfe / Rbf Wustermark/Elstal

386 640x427 Px, 12.06.2009

Das alte Betriebwerk des Rangierbahnhofs. Zwischen den diversen Gebäuden befinden sich noch Gleise und alte Formsignale, welche von der Natur zurückerboert sind (Rbf Wustermark, 11.07.2008)
Das alte Betriebwerk des Rangierbahnhofs. Zwischen den diversen Gebäuden befinden sich noch Gleise und alte Formsignale, welche von der Natur zurückerboert sind (Rbf Wustermark, 11.07.2008)
Frank Paukstat

Deutschland / Rangierbahnhöfe / Rbf Wustermark/Elstal

463 640x427 Px, 12.06.2009

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