Am Gleis 23 steht MRB 223 152 "IntEgro" mit dem RE6/74172 Chemnitz Hbf über Geithain (Leipzig Hbf, 11.02.2024, NVR-Nummer 92 80 1223 152-0 D-PRESS) Frank Paukstat
Typische Straßenszenerie am 11.08.2023: LVB 1044, ein Solaris Tramino NGT10 LVB Typ 39, und der MIV beim anfahren an der Kreuzung. Der Tramino wird gleich in die Haltestelle Leipzig Bayerischer Bahnhof einfahren. Frank Paukstat
LVB 1125, ein DWA NGT8 "Leipzig", verließ am 10.08.2023 als SL3 S-Bhf. Connewitz die Haltestelle Bayerischer Bahnhof und ist hier in Leipzig Arthur-Hoffmann-Straße. Frank Paukstat
LVB 1134, ein DWA NGT8 "Leipzig", hatte am 10.08.2023 als SL3 Connewitz die Haltestelle Bayerischer Bahnhof verlassen und fuhr hier in Leipzig Arthur-Hoffmann-Straße. Frank Paukstat
LVB 1114, ein DWA NGT8 "Leipzig", als SL3 Thekla in Leipzig Arthur-Hoffmann-Straße am 10.08.2023 kurz vor der Haltestelle Bayerischer Bahnhof. Frank Paukstat
Am Abend des 22.03.2023 kommt LVB 1060, Typ Solaris Tramino, in die Haltestelle auf der SL 1 'Mockau, Post' eingefahren. Wenn man sich die Haltestelle nicht notiert, kann man auch keine Geoposition setzen. An der Stelle passiert das immer wieder.
Frank Paukstat
ČD 843 010 fuhr als S-Bahn in den Bahnhof Chlumec nad Cidlinou ein (Bild durch die Scheibe).
Chlumec nad Cidlinou, 20.05.2022
[CZ-CD 95 54 5 843 010]
Frank Paukstat
Tw 1317 vom Typ LFB NGTW6 mit Werbung für "ProSoft" der Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) war am 15.10.2011 auf der Linie 2 Grünau-Süd unterwegs Frank Paukstat
SKL 202 219 solo in Magdeburg, 16.07.2013. Eine längere Geschichte hat diese V100.1 aufzuweisen. 1970 als 110 219 an die DR ausgeliefert und im Bw Leipzig Süd stationiert. Im Bw Nordhausen erfolgte 1980 der Umbau in 112 219. 1992 dann die Umzeichnung in 202 219 (DBAG GB Traktion). 1998 ging die Lok zur DBAG GB Nahverkehr und war bis zur z-Stellung am 30.05.2000 bei DB Regio im Einsatz. Die Ausmusterung im Bh Meiningen erfolgte dann am 31.05.2000. Die Fa. Schienenfahrzeugzentrum Stendal erwarb dann die Lok, bis sie im November 2008 an Redler-Service e. K weiterverkauft wurde (Oberweser "15"). 2011 fand sie dann bei SKL Umschlagservice Magdeburg GmbH & Co. KG ihre derzeitige Heimat (Magdeburg "4"). An der Lok selbst steht noch "Lok 15" (NVR-Nummer 92 80 1202 219-2 D-SKLUS) Frank Paukstat
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![CD 163 076 stand abgebügelt mit einem R im Bahnhof Chlumec nad Cidlinou.
Chlumec nad Cidlinou, 20.05.2022
[CZ-CD 91 54 7 163 076-3]](/bilder/thumbs/tschechien--91--elektrolokomotiven-ueber-100-kmh--7163-baureihe-163-778608.jpg "CD 163 076 stand abgebügelt mit einem R im Bahnhof Chlumec nad Cidlinou.
Chlumec nad Cidlinou, 20.05.2022
[CZ-CD 91 54 7 163 076-3]")
![ČD 843 010 fuhr als S-Bahn in den Bahnhof Chlumec nad Cidlinou ein (Bild durch die Scheibe).
Chlumec nad Cidlinou, 20.05.2022
[CZ-CD 95 54 5 843 010]](/bilder/thumbs/tschechien--unternehmen-a-e--268esk-drhy-as-cd-778604.jpg "ČD 843 010 fuhr als S-Bahn in den Bahnhof Chlumec nad Cidlinou ein (Bild durch die Scheibe).
Chlumec nad Cidlinou, 20.05.2022
[CZ-CD 95 54 5 843 010]")
