DB Regio 463 600 (463 100) steht als vorderer Zugteil als RE10 Frankfurt (Oder) am Gleis 9 und wartet auf restliche Fahrgäste (Leipzig Hbf, 11.02.2024, NVR-Nummer 94 80 0463 100-8 D-DB) Frank Paukstat
DB Fernverkehr 147 566 stand mit IC 2064 Karlsruhe Hbf am leeren Bahnsteig 10 um Kopf zu machen (Leipzig Hbf, 11.02.2024, NVR-Nummer 91 80 6147 566-4 D-DB) Frank Paukstat
MRB VT 019 (650 551) kam als RB110 Leipzig Hbf am Endziel an und entließ eine Menge Pendler (Leipzig Hbf, 11.02.2024, NVR-Nummer 95 80 0650 551-4 D-TDRO) Frank Paukstat
MRB VT 0010 (643 617) stand am noch leeren Gleis 20 um als RB110/27722 zurück nach Grimma ob Bhf zu fahren (Leipzig Hbf, 11.02.2024, NVR-Nummer 95 80 0643 617-3 D-TDRO) Frank Paukstat
DB Regio 442 615 (442 115) kam mit 442 117 als RE50 in Leipzig Hbf an und wird hier Kopf machen. Nach 1 Stunde Aufenthalt geht es dann wieder nach Dresden Hbf. Diesmal waren die beiden 3-teiligen Talent 2 im Einsatz, statt des üblichen Doppelstock-Zugs (11.02.2024, NVR-Nummer 94 80 0442 615-1 D-DB) Frank Paukstat
Zwischen zwei Bahnsteigen fand sich dieses alte Bremsprobensignal mit manueller Bedienung unten über Druckknöpfe (Leipzig HBf, 11.02.2024) Frank Paukstat
DB Fernverkehr 101 057 "Bahn für Europa" stand abgebügelt auf dem Stumpfgleis 21a vor den Hallen des Leipziger Hauptbahnhofs (11.02.2024 [91 80 6101 057-8 D-DB]) Frank Paukstat
D-TDRO 55 80 80-35 001-7 Bybdzf der Mitteldeutschen Regiobahn (MRB) stand als Steuerwagen für den RE6/74172 Chemnitz Hbf auf Gleis 23 (Leipzig Hbf, 11.02.2024) Frank Paukstat
Am Gleis 23 steht MRB 223 152 "IntEgro" mit dem RE6/74172 Chemnitz Hbf über Geithain (Leipzig Hbf, 11.02.2024, NVR-Nummer 92 80 1223 152-0 D-PRESS) Frank Paukstat
DB Fernverkehr 50 80 86-81 859-0 DBpbzfa 668.2 stand als Zug 2859 Wagen 1 am Gleis 15 als IC 2538 Magdeburg Hbf (Leipzig Hbf, 11.02.2024) Frank Paukstat
DB Fernverkehr 146 568 kam mit dem IC nach Magdeburg zum Kopfmachen in den Bahnhof eingefahren (Leipzig Hbf, 11.02.2024, 91 80 6146 568-1 D-DB) Frank Paukstat
DB Fernverkehr 411 513 kam zum Kopfmachen in den Bahnhof gefahren und wartete bereits auf die restlichen Fahrgäste (Leipzig Hbf, 11.02.2024, 93 80 5411 513-5 D-DB) Frank Paukstat
Bei diesigem Wetter ist LVB 1059, ein Stadler Tramino, auf der SL 1 "Mockau, Post" am 22.03.2023 aus der Haltestelle Hauptbahnhof ausgefahren.
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Auf Gleis 20 stand nach Ankunft im Hauptbahnfof am 20.03.2023 MRB 223 054 mit ihrem Zug abgestellt und konnte so eingefangen werden [92 80 1223 054-8 D-TDRO].
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VT 314 der Erfurter Bahn stand mit Teilwerbung "Leipzig entdecken" am 20.03.2023 im Leipziger Hauptbahnhof. Natürlich musste versucht werden den Triebwagen auf den Chip zu bannen, immerhin trägt er Werbung der Heimatstadt. Leider ist ein Pfosten davor (95 80 0650 253-7 D-EB)
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Als RB20 Eisenach steht 9442 308 von abellio etwas verlassen am leeren Bahnsteig im Leipziger Hauptbahnhof am 20.03.2023 (94 80 9442 304-4 D-ABRM, Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH, Halle / Saale)
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EB VT 326 mit zwei weiteren RS1 stand als RB 80855 nach Saalfeld (Saale) am recht leerem Bahnsteig im Leipziger Hauptbahnhof, 20.03.2023 (95 80 0650 265-1 D-EB, "Elster Saale Bahn", Erfurter Bahn GmbH)
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Nicht überall finden sich diese LCD-Zugfahrtanzeigen in den Bahnhöfen. Als Beispiel hier der Zugfahrtanzeiger von Gleis 11 mit dem ICE597 nach München Hbf, Leipzig Hauptbahnhof, 20.03.2023
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Steuerwagen voraus kam ICE597 nach München Hbf auf Gleis 11 in den Bahnhof gefahren und macht nun Kopf, Leipzig Hauptbahnhof, 20.03.2023 (93 80 0812 042-1 D-DB, DB Fernverkehr AG)
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In den unteren Bahnsteig 2 vom Leipziger Hauptbahnhof ist gerade die S2 nach Leipzig-Stötteritz eingefahren. Unten links spiegelt sich das Signal das oben an der Decke angebracht ist. Diese Minisignale finden sich im City-Tunnel überall, Leipzig Hauptbahnhof, 20.03.2023 (94 80 1442 301-6 D-DB, DB Regio AG - S-Bahn Mitteldeutschland)
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