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Bilder von Frank Paukstat

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Die  Rizzi -Lok 146 535-0 von metronom war mit einem Sonderzug zu Gast in Berlin. Hier fährt sie als DPN-D 88976 von Bln.-Ostbahnhof kommend in den Berliner Hauptbahnhof ein (NVR-Nummer 91 80 6146 535-0 D-ME, gesehen Berlin Hauptbahnhof /Lehrter Bahnhof 07.08.2010)
Die "Rizzi"-Lok 146 535-0 von metronom war mit einem Sonderzug zu Gast in Berlin. Hier fährt sie als DPN-D 88976 von Bln.-Ostbahnhof kommend in den Berliner Hauptbahnhof ein (NVR-Nummer 91 80 6146 535-0 D-ME, gesehen Berlin Hauptbahnhof /Lehrter Bahnhof 07.08.2010)
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2010 / KW 31

834 1000x667 Px, 07.08.2010

Der metronom-Sonderzug DPN-D 88976 mit 146 535-0  Rizzi  von Bln.-Ostbahnhof macht sich auf den Weg nach Nörten-Hardenberg. Der Tf hatte seine Freude an uns Fotografen. Gruß an ihn zurück (NVR-Nummer 91 80 6146 535-0 D-ME, gesehen Berlin Hauptbahnhof /Lehrter Bahnhof 07.08.2010)
Der metronom-Sonderzug DPN-D 88976 mit 146 535-0 "Rizzi" von Bln.-Ostbahnhof macht sich auf den Weg nach Nörten-Hardenberg. Der Tf hatte seine Freude an uns Fotografen. Gruß an ihn zurück (NVR-Nummer 91 80 6146 535-0 D-ME, gesehen Berlin Hauptbahnhof /Lehrter Bahnhof 07.08.2010)
Frank Paukstat

CTL ER 20-002 im Gegenlicht kämpft sich mit Transwagon-Wagen durch die Kurve (NVR-Nummer: 92 80 1223 002-7 D-DISPO, gesehen Berlin Köpenick 05.08.2010)
CTL ER 20-002 im Gegenlicht kämpft sich mit Transwagon-Wagen durch die Kurve (NVR-Nummer: 92 80 1223 002-7 D-DISPO, gesehen Berlin Köpenick 05.08.2010)
Frank Paukstat

Der  Husarz  5 370 005 mit dem EC 47 nach Warszawa Wschodnia (NVR-Nummer: 91 51 5370 005-8 PL-PKPIC, ex 183 605-5, gesehen Erkner 05.08.2010)
Der "Husarz" 5 370 005 mit dem EC 47 nach Warszawa Wschodnia (NVR-Nummer: 91 51 5370 005-8 PL-PKPIC, ex 183 605-5, gesehen Erkner 05.08.2010)
Frank Paukstat

DB Schenker 155 006-0 mit reichlich Container Richtung FFO (gesehen Erkner 05.08.2010)
DB Schenker 155 006-0 mit reichlich Container Richtung FFO (gesehen Erkner 05.08.2010)
Frank Paukstat

Nachdem die drei E 186er nicht mehr am BWE gebraucht werden, fahren sie jetzt zwischen Berlin und Moskva Belorusskaja. Hier ist es 186 135-0 im Einsatz bei DB Fernverkehr mit dem D 443 (gesehen Erkner 05.08.2010)
Nachdem die drei E 186er nicht mehr am BWE gebraucht werden, fahren sie jetzt zwischen Berlin und Moskva Belorusskaja. Hier ist es 186 135-0 im Einsatz bei DB Fernverkehr mit dem D 443 (gesehen Erkner 05.08.2010)
Frank Paukstat

DB Schenker 151 106-2 mit einer Schwesterlok und dem Kohlependel unterwegs (gesehen Erkner 05.08.2010)
DB Schenker 151 106-2 mit einer Schwesterlok und dem Kohlependel unterwegs (gesehen Erkner 05.08.2010)
Frank Paukstat

DB Schenker 155 087-0 mit Seitenschiebewandwagen unterwegs zum Karower Kreuz (gesehen Berlin Karow 04.08.2010)
DB Schenker 155 087-0 mit Seitenschiebewandwagen unterwegs zum Karower Kreuz (gesehen Berlin Karow 04.08.2010)
Frank Paukstat

Nach Stralsund ist DB Fernverkehr 101 094-1 mit dem IC 2157 unterwegs (gesehen Berlin Karow 04.08.2010)
Nach Stralsund ist DB Fernverkehr 101 094-1 mit dem IC 2157 unterwegs (gesehen Berlin Karow 04.08.2010)
Frank Paukstat

DB Fernverkehr 101 008-1  Unsere Züge schonen die Umwelt  mit dem IC nach Praha (gesehen Berlin Karow 30.07.2010)
DB Fernverkehr 101 008-1 "Unsere Züge schonen die Umwelt" mit dem IC nach Praha (gesehen Berlin Karow 30.07.2010)
Frank Paukstat

USM 165 der Bahnbau Gruppe mit einigen Arbeitswagen und am Schluß SSP 110 SW (gesichtet Berlin Karow 30.07.2010)
USM 165 der Bahnbau Gruppe mit einigen Arbeitswagen und am Schluß SSP 110 SW (gesichtet Berlin Karow 30.07.2010)
Frank Paukstat

SBB Cargo Re 421 383-1 mit einem Zug Zans-Wagen Richtung Karower Kreuz unterwegs (gesichtet Berlin Karow 30.07.2010)
SBB Cargo Re 421 383-1 mit einem Zug Zans-Wagen Richtung Karower Kreuz unterwegs (gesichtet Berlin Karow 30.07.2010)
Frank Paukstat

TXL 241.002  Skywalker  steht abgebügelt in der hochsommerlichen Hitze und wartet darauf auf das Gelände von Bombardier gezogen zu werden (seit 10/2008 vermietet, gesehen Hennigsdorf b. Berlin 02.07.2010)
TXL 241.002 "Skywalker" steht abgebügelt in der hochsommerlichen Hitze und wartet darauf auf das Gelände von Bombardier gezogen zu werden (seit 10/2008 vermietet, gesehen Hennigsdorf b. Berlin 02.07.2010)
Frank Paukstat

442 215-0 steht am Ende eines Prüfgleises noch ohne Halter-/Betreiberkennung. Auch fehlen noch einige elektrische Verbindungen auf dem Dach (durch Zaun fotografiert, gesehen Hennigsdorf 02.06.2010)
442 215-0 steht am Ende eines Prüfgleises noch ohne Halter-/Betreiberkennung. Auch fehlen noch einige elektrische Verbindungen auf dem Dach (durch Zaun fotografiert, gesehen Hennigsdorf 02.06.2010)
Frank Paukstat

BVG 1088 steht im hinteren Teil des Werkes bei Bombardier (durch Zaun fotografiert, gesehen Hennigsdorf 02.07.2010)
BVG 1088 steht im hinteren Teil des Werkes bei Bombardier (durch Zaun fotografiert, gesehen Hennigsdorf 02.07.2010)
Frank Paukstat

Die an Freightliner PL vermietete MRCE 266 120-5 wartete am 30.06.2010 in Frankfurt/Oder auf neue Aufgaben (JT-10 / 653-10)
Die an Freightliner PL vermietete MRCE 266 120-5 wartete am 30.06.2010 in Frankfurt/Oder auf neue Aufgaben (JT-10 / 653-10)
Frank Paukstat

WFL Lok 6 auf Rangierfahrt am 30.06.2010 in Frankfurt/Oder (NVR-Nummer 98 80 3346 931-9 D-WFL)
WFL Lok 6 auf Rangierfahrt am 30.06.2010 in Frankfurt/Oder (NVR-Nummer 98 80 3346 931-9 D-WFL)
Frank Paukstat

DB 120 136-7 an der Spitze eines Mess- oder Testzugs mit dem umgebautem Dosto 81 269-5 DBpz und DB 182 005-9 am Schluss (gesehen Peitz Ost 30.06.2010)
DB 120 136-7 an der Spitze eines Mess- oder Testzugs mit dem umgebautem Dosto 81 269-5 DBpz und DB 182 005-9 am Schluss (gesehen Peitz Ost 30.06.2010)
Frank Paukstat

DB Regio 182 005-9 am Ende eines Test- oder Messzuges mit dem umgebautem Dosto 81 269-5 DBpz und 120 136-7 an der Spitze (gesehen Peitz-Ost 30.06.2010)
DB Regio 182 005-9 am Ende eines Test- oder Messzuges mit dem umgebautem Dosto 81 269-5 DBpz und 120 136-7 an der Spitze (gesehen Peitz-Ost 30.06.2010)
Frank Paukstat

Jetzt sind auch die Gleise Geschichte am Weichenwärterhäuschen R15. Hier wurden bei Veranstaltungen des Betriebswerks Führerstandmitfahrten gefahren (gesehen Cottbus 30.06.2010)
Jetzt sind auch die Gleise Geschichte am Weichenwärterhäuschen R15. Hier wurden bei Veranstaltungen des Betriebswerks Führerstandmitfahrten gefahren (gesehen Cottbus 30.06.2010)
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2010 / KW 26

545 1000x667 Px, 30.06.2010

DB Schenker 241 805-1 steht auf einem Seitengleis des Betriebswerks (NVR-Nummer 92 80 1241 805-1 D-DB, Remotorisierung mit Kolomna Dieselmotor vom Typ 2-5D49, Güterzugvariante mit 4000 PS Leistung, ex DR 132 284-1, ex DB 232 284-0, gesehen Aw Cottbus 30.06.2010)
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Update: 05.2009 in Aw Cottbus z; ++ 08.12.2014 in Espenhain (Scholz Recycling GmbH)
DB Schenker 241 805-1 steht auf einem Seitengleis des Betriebswerks (NVR-Nummer 92 80 1241 805-1 D-DB, Remotorisierung mit Kolomna Dieselmotor vom Typ 2-5D49, Güterzugvariante mit 4000 PS Leistung, ex DR 132 284-1, ex DB 232 284-0, gesehen Aw Cottbus 30.06.2010)

Update: 05.2009 in Aw Cottbus z; ++ 08.12.2014 in Espenhain (Scholz Recycling GmbH)

Frank Paukstat

Crossrail 266 103-1 steht inmitten von beschädigten Loks auf dem Gelände des Betriebswerks (DE 6308 mit angeklebten Überführungspapieren, durch Zaun fotografiert, gesehen Cottbus 30.06.2010)
Crossrail 266 103-1 steht inmitten von beschädigten Loks auf dem Gelände des Betriebswerks (DE 6308 mit angeklebten Überführungspapieren, durch Zaun fotografiert, gesehen Cottbus 30.06.2010)
Frank Paukstat

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