Z 23461 oder wie der Vororttriebzug bei der P.O. hieß: Z

Z 23461 oder wie der Vororttriebzug bei der P.O.

(ID 832157)

Die mächtige SNCF 2D2-5516 Nez de cochon fällt sofort durch ihren Buchli-Antrieb auf den vier inneren Achsen auf.

Z 23461 oder wie der Vororttriebzug bei der P.O. hieß: Z.A2B5PEyp [4] 23461. Ausgestellt stehr der Triebwagen in der grünen Ursprungslackierung im Eisenbahnmuseum Cite du Train in Mulhouse. Leider waren die Drehgestelle und der Rahmen nicht gut ausgeleuchtet und noch weiter aufhellen hätte mehr Rauschen produziert. Fotografiert am 10.11.2023 bei einem Besuch des Museums.

Frank Paukstat http://loks.startbilder.de 01.12.2023, 168 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Dieseltriebwagen Présidentiel wurde vom Automobilhersteller Bugatti im Jahr 1934 für die ETAT gebaut.

MIDI E.4002 fällt durch die Lackierung und Bauweise auf, wobei die erhaltene Lok aus der E.4001 und der E.4002 zusammengebaut wurde.

PLM Maurienne 161.BE.3, später auch 1ABBA1 3600 der SNCF, wurde auf der Nordrampe der Mont-Cenis-Bahn im Güterzugdienst eingesetzt.

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BVB Be 6/8 321 kommt als Linie 8 Neuweilerstraße von der Haltestelle Bahnhof SBB (Siemens Combino VL, gesehen 11.11.2023) 
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2023 / KW 45, Schweiz / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens Combino VL | Be 6/8, Schweiz / Straßenbahnen / BVB - Basler Verkehrs-Betriebe

 75 1216x815 Px, 08.03.2024 

BVB Be 6/8 305 ist in Basel Stadt als Linie 1 unterwegs und biegt hier in die Haltestelle Bahnhof SBB ein (Siemens Combino VL, gesichtet 11.11.2023) 
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~ Sichtungen / 2023 / KW 45, Schweiz / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens Combino VL | Be 6/8, Schweiz / Straßenbahnen / BVB - Basler Verkehrs-Betriebe

 67 1216x815 Px, 08.03.2024 

SNCF Z 27888 AGC konnte im Endbahnhof Basel SNCF am dunklen Bahnsteig am 11.11.2023 bildlich festgehalten werden. Der Triebzug macht hier Kopf und fährt dann als TER Mulhouse Ville zurück. 
Frank Paukstat

Frankreich / Unternehmen (R-Z) / Société nationale des chemins de fer français (SNCF), ~ Sichtungen / 2023 / KW 45, Frankreich / Elektrotriebzüge und -wagen / Baureihe Z 27500 (ZGC)

 71 1216x815 Px, 08.03.2024 

Blick in den Technikraum von TGV 61. Dafür wurde ein Teil der Seitenwand des Triebkopfs durch Plexiglas ersetzt. Dafür gibt es wirklich interessante Einblicke zum Motor und dem elektrischen Teil des Triebkopfs. Der TGV 61 steht heute im Eisenbahnmuseum Cite du Train in Mulhouse und wurde am 10.11.2023 besucht und dabei entstand das Bild. 
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2023 / KW 45, Frankreich / Museen und Museumsbahnen / Cité du Train Mulhouse, Frankreich / Hochgeschwindigkeitstriebzüge / Baureihe 23000 (TGV Sud-Est), Frankreich / Sonstiges / Technik

 67 1216x815 Px, 08.03.2024 