Aufgrund von Bauarbeiten fährt die U6 von Tegel kommend nur bis zum U-Bahnhof Berlin Friedrichstraße

Aufgrund von Bauarbeiten fährt die U6 von Tegel kommend nur bis zum U-Bahnhof Berlin Friedrichstraße.

(ID 261191)

PRESS 140 038 und nicht zu sehen 253 014 mit leerem Holz-Zug am 17.04.2013 in der Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 91 80 6140 851-7 D-PRESS, ex DB 140 851)

DB Schenker 185 159 mit einem Kohle-Zug am 15.04.2013 in Wustermark-Priort

Deutschland / Stadbahn- und U-Bahnfahrzeuge / U-Bahnhöfe

Aufgrund von Bauarbeiten fährt die U6 von Tegel kommend nur bis zum U-Bahnhof Berlin Friedrichstraße.

Frank Paukstat http://loks.startbilder.de 19.04.2013, 460 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: PENTAX Corporation PENTAX K100D , Datum 2013:04:17 11:16:30, Belichtungsdauer: 0.100 s (1/10) (1/10), Blende: f/4.0, ISO200, Brennweite: 28.00 (28/1)

DB Schenker 185 045 mit einem Container-Zug am 15.04.2013 in Wustermark-Priort

DB Schenker 145 003 mit der Überführung von NSB 75114 und NSB 75115 am 17.04.2013 in der Berliner Wuhlheide.

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Die Berliner U-Bahn-Linie 55 und der Verlauf. Sie hat eine Länge von 1.800 Meter und weist eine Menge an Superlativen auf: Bauzeit 14 Jahre, Kosten ca. 320 Millionen Euro, erste Überlegungen 1919, Lückenanschluss an die U5 im Jahr 2017. Der Bahnhof "Bundestag" ist mit ca. 59 Millionen Euro der teuerste aller Berliner U-Bahnhöfe. Mit 11 Metern Höhe ist der Bahnhof "Hauptbahnhof" der höchste aller Berliner U-Bahnhöfe und wurde in der offenen Baugrube gebaut (Bild: Sansculotte, Lizenz: Creative Commons-Lizenz Attribution ShareAlike 2.5, die Originaldatei ist unter http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Berlin_u55.jpg zu finden) 
Frank Paukstat

Deutschland / Stadbahn- und U-Bahnfahrzeuge / U-Bahnhöfe

 1993 509x535 Px, 09.08.2009

Links die S-Bahn mit dem neuem Namen "Brandenburger Tor", rechts der neue U-Bahnhof zu dem es etwas tiefer geht, hier wird die S-Bahn unterquert. Das gleichnamige Tor ist von hier nur wenige Fußschritte entfernt (Berlin Brandenburger Tor, 08.08.2009) 
Frank Paukstat

Deutschland / Stadbahn- und U-Bahnfahrzeuge / U-Bahnhöfe

 1341 704x535 Px, 09.08.2009 

An den Wänden befinden sich von hinten beleuchtete Zeittafeln, die über die Geschichte des Brandenburger Tors aufklären. Eine interessante Zeitreise zu einem interessantem Bauwerk (Berlin Brandenburger Tor, 08.08.2009) 
Frank Paukstat

Deutschland / Stadbahn- und U-Bahnfahrzeuge / U-Bahnhöfe

 717 800x518 Px, 09.08.2009

Die goldfarbene Schrift und illuminierten Zeittafeln geben dem Bahnhof etwas besonderes (Berlin Brandenburger Tor, 08.08.2009) 
Frank Paukstat

Deutschland / Stadbahn- und U-Bahnfahrzeuge / U-Bahnhöfe

 634 800x525 Px, 09.08.2009

Weitere Bilder aus "Deutschland / Stadbahn- und U-Bahnfahrzeuge / U-Bahnhöfe"

Die Berliner U-Bahn-Linie 55 und der Verlauf.

Links die S-Bahn mit dem neuem Namen Brandenburger Tor , rechts der neue U-Bahnhof zu dem es etwas tiefer geht, hier wird die S-Bahn unterquert.

An den Wänden befinden sich von hinten beleuchtete Zeittafeln, die über die Geschichte des Brandenburger Tors aufklären.

Mit seinen asymetrisch angeordneten Säulen und den Oberlichtern erfährt der Bahnhof große Räume (Berlin Bundestag, 08.08.2009)

Viel Tageslicht fällt durch die Oberlichter an den Säulen in den Bahnhof.