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Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra Fotos

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BVB Be 6/8 321 kommt als Linie 8 Neuweilerstraße von der Haltestelle Bahnhof SBB (Siemens Combino VL, gesehen 11.11.2023)
BVB Be 6/8 321 kommt als Linie 8 Neuweilerstraße von der Haltestelle Bahnhof SBB (Siemens Combino VL, gesehen 11.11.2023)
Frank Paukstat

BVB Be 6/8 305 ist in Basel Stadt als Linie 1 unterwegs und biegt hier in die Haltestelle Bahnhof SBB ein (Siemens Combino VL, gesichtet 11.11.2023)
BVB Be 6/8 305 ist in Basel Stadt als Linie 1 unterwegs und biegt hier in die Haltestelle Bahnhof SBB ein (Siemens Combino VL, gesichtet 11.11.2023)
Frank Paukstat

SNCF Z 27888 AGC konnte im Endbahnhof Basel SNCF am dunklen Bahnsteig am 11.11.2023 bildlich festgehalten werden. Der Triebzug macht hier Kopf und fährt dann als TER Mulhouse Ville zurück.
SNCF Z 27888 AGC konnte im Endbahnhof Basel SNCF am dunklen Bahnsteig am 11.11.2023 bildlich festgehalten werden. Der Triebzug macht hier Kopf und fährt dann als TER Mulhouse Ville zurück.
Frank Paukstat

SNCF Z 27888 AGC konnte im Endbahnhof Basel SNCF am dunklen Bahnsteig am 11.11.2023 bildlich festgehalten werden. Der Triebzug macht hier Kopf und fährt dann als TER Mulhouse Ville zurück.
SNCF Z 27888 AGC konnte im Endbahnhof Basel SNCF am dunklen Bahnsteig am 11.11.2023 bildlich festgehalten werden. Der Triebzug macht hier Kopf und fährt dann als TER Mulhouse Ville zurück.
Frank Paukstat

LVB 1210, ein Bombardier Flexity Classic XXL, stand am 10.08.2023 an der Doppelhaltestelle Leipzig Augustusplatz und fuhr dann weiter Richtung Hauptbahnhof.
LVB 1210, ein Bombardier Flexity Classic XXL, stand am 10.08.2023 an der Doppelhaltestelle Leipzig Augustusplatz und fuhr dann weiter Richtung Hauptbahnhof.
Frank Paukstat

Voll wird es an der Doppelhaltestelle Leipzig Augustusplatz wenn zwei Trams eingefahren sind. Die hintere ist LVB 1037, leider war das Ziel nicht erkennbar. Der nächste Halt ist Hauptbahnhof. Im Hintergrund sieht man die Glasfassade der Universitätskirche St. Pauli und links am Bildrand ragt der MDR-Kubus in die Höhe. (Solaris Tramino NGT10, LVB-Typ 39, 10.08.2023)
Voll wird es an der Doppelhaltestelle Leipzig Augustusplatz wenn zwei Trams eingefahren sind. Die hintere ist LVB 1037, leider war das Ziel nicht erkennbar. Der nächste Halt ist Hauptbahnhof. Im Hintergrund sieht man die Glasfassade der Universitätskirche St. Pauli und links am Bildrand ragt der MDR-Kubus in die Höhe. (Solaris Tramino NGT10, LVB-Typ 39, 10.08.2023)
Frank Paukstat

Sie sieht schon etwas verloren aus an der Haltestelle Leipzig Augustusplatz. Hier ist gerade LVB 1137 als SL12 nach Gohlis-Nord eingefahren, der nächste Halt ist dann das Gewimmel am Hauptbahnhof. Im Hintergrund sieht man die Glasfassade der Universitätskirche St. Pauli. (DWA NGT8, LVB-Typ 36, Taufname  Otto Mencke , 10.08.2023)
Sie sieht schon etwas verloren aus an der Haltestelle Leipzig Augustusplatz. Hier ist gerade LVB 1137 als SL12 nach Gohlis-Nord eingefahren, der nächste Halt ist dann das Gewimmel am Hauptbahnhof. Im Hintergrund sieht man die Glasfassade der Universitätskirche St. Pauli. (DWA NGT8, LVB-Typ 36, Taufname "Otto Mencke", 10.08.2023)
Frank Paukstat

Bei diesigem Wetter ist LVB 1059, ein Stadler Tramino, auf der SL 1  Mockau, Post  am 22.03.2023 aus der Haltestelle Hauptbahnhof ausgefahren.
Bei diesigem Wetter ist LVB 1059, ein Stadler Tramino, auf der SL 1 "Mockau, Post" am 22.03.2023 aus der Haltestelle Hauptbahnhof ausgefahren.
Frank Paukstat

LVB 1340, Bauart NGTW6 (LFB Leoliner), getauft auf den Namen 'Meusdorf' und versehen mit Werbung  Bonava , war am 22.03.2023 in der Leipziger Goethestraße unterwegs zur Haltestelle Hauptbahnhof, der links am Bildrand schon zu erkennen ist.
LVB 1340, Bauart NGTW6 (LFB Leoliner), getauft auf den Namen 'Meusdorf' und versehen mit Werbung "Bonava", war am 22.03.2023 in der Leipziger Goethestraße unterwegs zur Haltestelle Hauptbahnhof, der links am Bildrand schon zu erkennen ist.
Frank Paukstat

Bei bedecktem Himmel macht sich LVB 1225 auf um in die Haltestelle  Hauptbahnhof  einzubiegen, Leipzig Hauptbahnhof, 22.03.2023 (Bombardier Flexity Classic XXL, NGT12)
Bei bedecktem Himmel macht sich LVB 1225 auf um in die Haltestelle "Hauptbahnhof" einzubiegen, Leipzig Hauptbahnhof, 22.03.2023 (Bombardier Flexity Classic XXL, NGT12)
Frank Paukstat

LVB 1058, NGT10, gehört zu den letzten Anschaffungen der Leipziger Verkehrsbetriebe. Sie gehört zu einer Lieferung von 6 Straßenbahnen im Jahr 2022 (Stadler Tramino, Typ 10xNfGlTwER, Leipzig Hauptbahnhof, 20.03.2023)
LVB 1058, NGT10, gehört zu den letzten Anschaffungen der Leipziger Verkehrsbetriebe. Sie gehört zu einer Lieferung von 6 Straßenbahnen im Jahr 2022 (Stadler Tramino, Typ 10xNfGlTwER, Leipzig Hauptbahnhof, 20.03.2023)
Frank Paukstat

DB 411 005-2 / 411 505 (Tz 1105) am 12.09.2015 in Berlin Karow
DB 411 005-2 / 411 505 (Tz 1105) am 12.09.2015 in Berlin Karow
Frank Paukstat

HGK 2061 / 185 603-8  ARS Altmann   mit Kesselwagen in Berlin-Karow, 22.05.2015 (NVR-Nummer 91 80 6185 603-8 D-RHC)
HGK 2061 / 185 603-8 "ARS Altmann" mit Kesselwagen in Berlin-Karow, 22.05.2015 (NVR-Nummer 91 80 6185 603-8 D-RHC)
Frank Paukstat

NEB VT 737 / 643 409-5 als RB27 Gesundbrunnen durch Berlin-Karow, 22.05.2015 (NVR-Nummer 95 80 0643 409-5 D-NEBB)
NEB VT 737 / 643 409-5 als RB27 Gesundbrunnen durch Berlin-Karow, 22.05.2015 (NVR-Nummer 95 80 0643 409-5 D-NEBB)
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2015 / KW 22

487 1024x675 Px, 14.09.2015

DB Schenker 151 165-8 und RBH 111 / 143 911 als Lz am 05.09.2014 durch den Bahnhof Uelzen
DB Schenker 151 165-8 und RBH 111 / 143 911 als Lz am 05.09.2014 durch den Bahnhof Uelzen
Frank Paukstat

DB Schenker 152 134-3  Intermodal/AlbatrosExpress  mit Container in Uelzen, 05.09.2014
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NVR-Nummer 91 80 6152 134-3 D-DB, KT 43161 (Maschen–Wolfurt)
DB Schenker 152 134-3 "Intermodal/AlbatrosExpress" mit Container in Uelzen, 05.09.2014

NVR-Nummer 91 80 6152 134-3 D-DB, KT 43161 (Maschen–Wolfurt)

Frank Paukstat

S-Bahn Rhein-Ruhr 1440 314-1 in Uelzen, 05.09.2014
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Diese optisch ungewöhnlich anzusehenden Triebzüge werden von der DB bei der S-Bahn Rhein-Ruhr eingesetzt, zur Zeit wurden noch Testfahrten durchgeführt. Bei den Triebzügen handelt es sich um Alstom Coradia Continental mit modifizierten Kopf, daher die Optik.
S-Bahn Rhein-Ruhr 1440 314-1 in Uelzen, 05.09.2014

Diese optisch ungewöhnlich anzusehenden Triebzüge werden von der DB bei der S-Bahn Rhein-Ruhr eingesetzt, zur Zeit wurden noch Testfahrten durchgeführt. Bei den Triebzügen handelt es sich um Alstom Coradia Continental mit modifizierten Kopf, daher die Optik.

Frank Paukstat

DB Schenker 151 116-1 und 151 104 mit einem Erz-Zug am 05.09.2014 durch Uelzen
DB Schenker 151 116-1 und 151 104 mit einem Erz-Zug am 05.09.2014 durch Uelzen
Frank Paukstat

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