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Provence-Alpes-Côte d'Azur Fotos

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Beim Fest 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge am 06.05.2017 konnte auch der DR 60 80 99-27 410-2 WR 4ü der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. entdeckt werden. Ursprünglich handelte es sich um einen Gepäckwagen mit Mittelgang. Über den Hersteller und das Baujahr konnte nichts in Erfahrung gebracht werden (NVR-Nummer 75 80 92-29 113-0 D-DLFS)
Beim Fest "30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge" am 06.05.2017 konnte auch der DR 60 80 99-27 410-2 WR 4ü der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. entdeckt werden. Ursprünglich handelte es sich um einen Gepäckwagen mit Mittelgang. Über den Hersteller und das Baujahr konnte nichts in Erfahrung gebracht werden (NVR-Nummer 75 80 92-29 113-0 D-DLFS)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2017.01 - 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge, Deutschland / Personenwagen (Altbau) / Einheitswagen Schnellzugwagen

312 1x1 Px, 20.05.2017

Zum Abschluss der Veranstaltung 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge am 06.05.2017 bei den Dampflokfreunden Salzwedel e.V., zog DR 50 3682 den Fotogüterzug vom Bahnhof wieder auf das Gelände und fährt hier am Stellwerk Wm vorbei.
Zum Abschluss der Veranstaltung "30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge" am 06.05.2017 bei den Dampflokfreunden Salzwedel e.V., zog DR 50 3682 den Fotogüterzug vom Bahnhof wieder auf das Gelände und fährt hier am Stellwerk Wm vorbei.
Frank Paukstat

Deutschland / Dampfloks / Baureihe 50, Deutschland / Galerien / 2017.01 - 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge

356 1x1 Px, 20.05.2017

In ihrer vollen Länge zeigt sich DR 50 3682 auf der Drehscheibe, wo sie für die Fotografen auf der Veranstaltung 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge am 06.05.2017 eine Extrarunde drehte.
In ihrer vollen Länge zeigt sich DR 50 3682 auf der Drehscheibe, wo sie für die Fotografen auf der Veranstaltung "30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge" am 06.05.2017 eine Extrarunde drehte.
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2017.01 - 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge

311 1x1 Px, 20.05.2017

DR 50 3682 kommt während der Veranstaltung 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge am 06.05.2017 auf die Drehscheibe gefahren um anschließend eine Extrarunde für die Fotografen zu drehen.
DR 50 3682 kommt während der Veranstaltung "30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge" am 06.05.2017 auf die Drehscheibe gefahren um anschließend eine Extrarunde für die Fotografen zu drehen.
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2017.01 - 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge

282 1x1 Px, 20.05.2017

Während des Festes 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge zeigte sich DR 50 3682-7 auf der Drehscheibe. Die von Kraus-Maffei im Jahr 1939 mit der Nummer 15774 gebaute Lok befindet sich heute in Privatbesitz und ist eine Leihgabe an die Dampflokfreunde Salzwedel e.V.
Während des Festes "30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge" zeigte sich DR 50 3682-7 auf der Drehscheibe. Die von Kraus-Maffei im Jahr 1939 mit der Nummer 15774 gebaute Lok befindet sich heute in Privatbesitz und ist eine Leihgabe an die Dampflokfreunde Salzwedel e.V.
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2017.01 - 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge

302 1x1 Px, 20.05.2017

DR 50 3682 fährt rückwärts am alten alten Wasserturm zur Drehscheibe. Beim Fest 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge am 06.05.2017 der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. konnte man sie auf dem Gelände fotografieren.
DR 50 3682 fährt rückwärts am alten alten Wasserturm zur Drehscheibe. Beim Fest "30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge" am 06.05.2017 der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. konnte man sie auf dem Gelände fotografieren.
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2017.01 - 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge

283 1x1 Px, 20.05.2017

Leider spielte das Wetter beim Fest 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge am 06.05.2017 bei den Dampflokfreunden Salzwedel e.V. nicht so ganz mit. Dennoch zeigte sich so manche Lok, ao auch 50 3682-7 auf der Drehscheibe.
Leider spielte das Wetter beim Fest "30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge" am 06.05.2017 bei den Dampflokfreunden Salzwedel e.V. nicht so ganz mit. Dennoch zeigte sich so manche Lok, ao auch 50 3682-7 auf der Drehscheibe.
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2017.01 - 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge

284 1x1 Px, 20.05.2017

DR 50 3682-7 fährt Richtung Bw der EGP um Platz führ Rangierfahrten zu machen. Auch sie war während des Fest 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge am 06.05.2017 bei den Dampflokfreunden Salzwedel e.V. für Führerstandmitfahrten unermüdlich im Einsatz.
DR 50 3682-7 fährt Richtung Bw der EGP um Platz führ Rangierfahrten zu machen. Auch sie war während des Fest "30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge" am 06.05.2017 bei den Dampflokfreunden Salzwedel e.V. für Führerstandmitfahrten unermüdlich im Einsatz.
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2017.01 - 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge

315 1x1 Px, 20.05.2017

Bei trüben Wetter wurde am 06.05.2017 in Wittenberge 30 Jahre Traktionswechsel gefeiert. DR 50 3570-4 stand am Stellwerk Wm für Führerstandsmitfahrten bereit.
Bei trüben Wetter wurde am 06.05.2017 in Wittenberge 30 Jahre Traktionswechsel gefeiert. DR 50 3570-4 stand am Stellwerk Wm für Führerstandsmitfahrten bereit.
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2017.01 - 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge, Deutschland / Dampfloks / Baureihe 50

329 1x1 Px, 20.05.2017

Am 06.05.2017 fand im ehemaligen Bw Wittenberge das Fest 30 Jahre Traktionswechsel statt. Führ Führerstandmitfahrten stand DR 50 3570-4 am Stellwerk Wm bereit.
Am 06.05.2017 fand im ehemaligen Bw Wittenberge das Fest 30 Jahre Traktionswechsel statt. Führ Führerstandmitfahrten stand DR 50 3570-4 am Stellwerk Wm bereit.
Frank Paukstat

Deutschland / Dampfloks / Baureihe 50, Deutschland / Galerien / 2017.01 - 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge, Deutschland / Unternehmen (F-K) / H.F. Wiebe GmbH und Co.KG (Wiebe Gruppe) (BLP)

316 1x1 Px, 20.05.2017

Nachdem der nicht lauffähige Güterwagen ausrangiert wurde, macht sich DR 50 3545 mit dem Fotogüterzug auf den Weg um für die Fotografen, die bei der Veranstaltung 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge am 06.05.2017 auf dem Geländer Dampflokfreunde e.V. anwesen waren, sich zu präsentieren.
Nachdem der nicht lauffähige Güterwagen ausrangiert wurde, macht sich DR 50 3545 mit dem Fotogüterzug auf den Weg um für die Fotografen, die bei der Veranstaltung "30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge" am 06.05.2017 auf dem Geländer Dampflokfreunde e.V. anwesen waren, sich zu präsentieren.
Frank Paukstat

Deutschland / Dampfloks / Baureihe 50, Deutschland / Galerien / 2017.01 - 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge

307 1x1 Px, 20.05.2017

DR 50 3545 muss noch mit dem Zug rangieren, da ein nicht lauffähiger Wagen in der Mitte ist. Dann ging es mit dem Fotogüterzug Richtung Bahnhof. Die Dampflokfreunde Salzwedel e.V. hatten bei der Veranstaltung 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge am 06.05.2017 einiges zu bieten.
DR 50 3545 muss noch mit dem Zug rangieren, da ein nicht lauffähiger Wagen in der Mitte ist. Dann ging es mit dem Fotogüterzug Richtung Bahnhof. Die Dampflokfreunde Salzwedel e.V. hatten bei der Veranstaltung "30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge" am 06.05.2017 einiges zu bieten.
Frank Paukstat

Deutschland / Dampfloks / Baureihe 50, Deutschland / Galerien / 2017.01 - 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge

319 1x1 Px, 20.05.2017

DR 50 3545-6 dreht bei zunehmender Sonne eine Extrarunde für die Fotografen auf der Drehscheibe. Die Lok trägt die Nummer der Lok die als letzte im Bw Wittenberge noch Dienst tat, eigendlich ist es 50 1385. Während des Festes 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge am 06.05.2017 konnte das Bild gemacht werden.
DR 50 3545-6 dreht bei zunehmender Sonne eine Extrarunde für die Fotografen auf der Drehscheibe. Die Lok trägt die Nummer der Lok die als letzte im Bw Wittenberge noch Dienst tat, eigendlich ist es 50 1385. Während des Festes "30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge" am 06.05.2017 konnte das Bild gemacht werden.
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2017.01 - 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge

262 1x1 Px, 20.05.2017

Vor genau 30 Jahren hieß es in Wittenberge Dampflok Ade . DR 50 3545-6 war damals die letzte Dampflok im Bw, als der Traktionswechsel durchgeführt wurde. Darum setzten die Dampflokfreunde Salzwedel e.V. ihr Frührjahrsfest unter das Motto 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge . Obwohl das Wetter am 06.05.2017 erst zum Schluß so richtig schön wurde, war der Besuch hoch.
Vor genau 30 Jahren hieß es in Wittenberge "Dampflok Ade". DR 50 3545-6 war damals die letzte Dampflok im Bw, als der Traktionswechsel durchgeführt wurde. Darum setzten die Dampflokfreunde Salzwedel e.V. ihr Frührjahrsfest unter das Motto "30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge". Obwohl das Wetter am 06.05.2017 erst zum Schluß so richtig schön wurde, war der Besuch hoch.
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2017.01 - 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge

277 1x1 Px, 20.05.2017

Beim Fest 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge bei den Dmpflokfreunden Salzwedel e.V. am 06.05.2017 konnte man auch diesen Gepäckwagen sehen. Er war bei der DR mit der Nummer 50 50 93-26 528-6 registriert. Die Gattung ist Daa 9326, gebaut wurde er ca 1957.
Beim Fest "30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge" bei den Dmpflokfreunden Salzwedel e.V. am 06.05.2017 konnte man auch diesen Gepäckwagen sehen. Er war bei der DR mit der Nummer 50 50 93-26 528-6 registriert. Die Gattung ist Daa 9326, gebaut wurde er ca 1957.
Frank Paukstat

Deutschland / Museen und Museumsbahnen (A-K) / Dampflokfreunde Salzwedel e.V. (DLFS), Deutschland / Galerien / 2017.01 - 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge, Deutschland / Güterwagen / DR | Gattung Daa, Pwg (Güterzug-Gepäckwagen)

388 1x1 Px, 20.05.2017

DR 42 50 230 0 700-7 Hbs steht am 06.05.2017 mit weiteren Güterwagen an einem Stumpfgleis im ehemaligen Bw Wittenberge. Der jetzige Besitzer konnte nicht ermittelt werden. Auch scheint es sich bei der Nummer um eine Umnummerierung zu handeln, da sich bei der 42 noch Reste der Zahl 21 und bei der Kontrollziffer die 7 erkennen lassen.
DR 42 50 230 0 700-7 Hbs steht am 06.05.2017 mit weiteren Güterwagen an einem Stumpfgleis im ehemaligen Bw Wittenberge. Der jetzige Besitzer konnte nicht ermittelt werden. Auch scheint es sich bei der Nummer um eine Umnummerierung zu handeln, da sich bei der 42 noch Reste der Zahl 21 und bei der Kontrollziffer die 7 erkennen lassen.
Frank Paukstat

Deutschland / Güterwagen / 2 | Gattung H (Gedeckter Güterwagen in Sonderbauart), Deutschland / Galerien / 2017.01 - 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge

264 1x1 Px, 20.05.2017

Auf einem Stumpfgleis am Eingang zum Gelände der Dampflokfreunde Salzwedel e.V., die 30 Jahre Traktionswechsel feierten, stand dieser Gedeckte Güterwagen mit der ausgeblichenen Nummer DR 21 50 23xx xxx-6 Hbs. Wer Informationen hat würde ich mich freuen: kontakt@bahnsichtungen.de (Wittenberge, 06.05.2017)
Auf einem Stumpfgleis am Eingang zum Gelände der Dampflokfreunde Salzwedel e.V., die 30 Jahre Traktionswechsel feierten, stand dieser Gedeckte Güterwagen mit der ausgeblichenen Nummer DR 21 50 23xx xxx-6 Hbs. Wer Informationen hat würde ich mich freuen: kontakt@bahnsichtungen.de (Wittenberge, 06.05.2017)
Frank Paukstat

Deutschland / Güterwagen / 2 | Gattung H (Gedeckter Güterwagen in Sonderbauart), Deutschland / Galerien / 2017.01 - 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge

306 1x1 Px, 20.05.2017

Beim Fest 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge am 06.05.2017 war es auch möglich einen Blick in den Lokschuppen der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. zu werfen. Hier stand 118 748-3, die Eigentum des Vereins ist.
Beim Fest "30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge" am 06.05.2017 war es auch möglich einen Blick in den Lokschuppen der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. zu werfen. Hier stand 118 748-3, die Eigentum des Vereins ist.
Frank Paukstat

Deutschland / Dieselloks über 100 km/h / Baureihe 228 (DR 118, DR V 180, div. Betreiber), Deutschland / Galerien / 2017.01 - 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge, Deutschland / Museen und Museumsbahnen (A-K) / Dampflokfreunde Salzwedel e.V. (DLFS)

278 1x1 Px, 20.05.2017

Die Dampflokfreunde Salzwedel e.V. haben auch Güterwagen in ihrem Bestand, wie diesen Offenen Güterwagen in Regelbauart der DR. Entdeckt wurde DLFS 21 80 55-27 034-0 Es 027 am Eingang zum ehemaligen Bw in Wittenberge auf einem Stumpfgleis am Eingang.
Die Dampflokfreunde Salzwedel e.V. haben auch Güterwagen in ihrem Bestand, wie diesen Offenen Güterwagen in Regelbauart der DR. Entdeckt wurde DLFS 21 80 55-27 034-0 Es 027 am Eingang zum ehemaligen Bw in Wittenberge auf einem Stumpfgleis am Eingang.
Frank Paukstat

Deutschland / Güterwagen / 5 | Gattung E (Offene Wagen in Regelbauart), Deutschland / Galerien / 2017.01 - 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge

320 1x1 Px, 20.05.2017

DKL 0605 fährt bei der Veranstaltung 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. am 06.05.2017 auf die Drehscheibe. Der Rangierdiesel wurde 1942 von Deutz (Typ OMZ 122 R) gebaut und erhielt 1963 einen neuen Motor. Die Lok befindet sich in Privatbesitz und ist eine Leihgabe an den Verein.
DKL 0605 fährt bei der Veranstaltung "30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge" der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. am 06.05.2017 auf die Drehscheibe. Der Rangierdiesel wurde 1942 von Deutz (Typ OMZ 122 R) gebaut und erhielt 1963 einen neuen Motor. Die Lok befindet sich in Privatbesitz und ist eine Leihgabe an den Verein.
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2017.01 - 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge, Deutschland / Dieselloks (bis Vmax 100 km/h) / Deutz OMZ 122 R

262 1x1 Px, 20.05.2017

Auf einem Seitengleis steht DB 23 80 230 0906-7 P abgestellt. Die ursprüngliche Nummer wurde übergestrichen, daher ist sie nicht zu ermitteln. Entdeckt beim Fest 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge bei den Dampflokfreunden Salzwedel e.V. am 06.05.2017
Auf einem Seitengleis steht DB 23 80 230 0906-7 P abgestellt. Die ursprüngliche Nummer wurde übergestrichen, daher ist sie nicht zu ermitteln. Entdeckt beim Fest "30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge" bei den Dampflokfreunden Salzwedel e.V. am 06.05.2017
Frank Paukstat

Deutschland / Güterwagen / 2 | Gattung H (Gedeckter Güterwagen in Sonderbauart), Deutschland / Galerien / 2017.01 - 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge

281 1x1 Px, 20.05.2017

Dampf trifft auf Diesel: Langsam aber sicher sind die Tage in Wittenberge für die Dampfloks gezählt. Im Mai 1987 sollte dann auch Schluß sein für den Dampfbetrieb. Die Dampflokfreunde Salzwedel e.V. stellten daher ihre Fahrzeugschau unter das Motto 30 Jahre Traktionswechsel Witenberge . Aus dem Lokschuppen lugten am 06.05.2017 die beiden Diesel 232 500 und 345 072. Die 44 594 steht stellvertretend für die Dampfgeneration im Bw (Aufnahme entstand von gesicherter Drehscheibe).
Dampf trifft auf Diesel: Langsam aber sicher sind die Tage in Wittenberge für die Dampfloks gezählt. Im Mai 1987 sollte dann auch Schluß sein für den Dampfbetrieb. Die Dampflokfreunde Salzwedel e.V. stellten daher ihre Fahrzeugschau unter das Motto "30 Jahre Traktionswechsel Witenberge". Aus dem Lokschuppen lugten am 06.05.2017 die beiden Diesel 232 500 und 345 072. Die 44 594 steht stellvertretend für die Dampfgeneration im Bw (Aufnahme entstand von gesicherter Drehscheibe).
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2017.01 - 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge

252 1x1 Px, 20.05.2017

Im Lokschuppen stand dieser Breuer Lokomotor vom Typ III (TZp III). Bei dem Fahrzeug handelt es sich um ein leichtes Rangierfahrzeug mit Verbrennungsmotor, das 1913 von der Maschinen- und Armaturenfabrik vorm. H. Breuer & Co, Höchst am Main entwickelt wurde. Der Typ wurde in den Jahren 1924 bis 1929 gebaut und kam bei vielen privaten und Industriebahnen zum Einsatz. Die Funktionsweise ist dass das Fahrzeug mit einer Achse unter die Pufferbohle des zu rangierenden Fahrzeugs fährt und mittels einer Kupplungsklaue fixiert wird. Mit einer Handspindel wird die Klaue dann um 200 mm angehoben, was auch das Reibungsgewicht des Lokomotors erhöht hat. So konnten dann auch längere Wagen auf eine Drehscheibe gezogen werden ohne das es zu umständlichen Rangierfahrten wie mit einer Dampflok kam. Technische Daten TZp III: Länge 2870 mm, Breite 2900 mm, Höhe 2315 mm, Radstand 2570 mm, Dienstgewicht 3800 kg, Nennleistung 40 PS, max Zugkraft 350 t, Vmax 3 bis 15 km/h.
Im Lokschuppen stand dieser Breuer Lokomotor vom Typ III (TZp III). Bei dem Fahrzeug handelt es sich um ein leichtes Rangierfahrzeug mit Verbrennungsmotor, das 1913 von der Maschinen- und Armaturenfabrik vorm. H. Breuer & Co, Höchst am Main entwickelt wurde. Der Typ wurde in den Jahren 1924 bis 1929 gebaut und kam bei vielen privaten und Industriebahnen zum Einsatz. Die Funktionsweise ist dass das Fahrzeug mit einer Achse unter die Pufferbohle des zu rangierenden Fahrzeugs fährt und mittels einer Kupplungsklaue fixiert wird. Mit einer Handspindel wird die Klaue dann um 200 mm angehoben, was auch das Reibungsgewicht des Lokomotors erhöht hat. So konnten dann auch längere Wagen auf eine Drehscheibe gezogen werden ohne das es zu umständlichen Rangierfahrten wie mit einer Dampflok kam. Technische Daten TZp III: Länge 2870 mm, Breite 2900 mm, Höhe 2315 mm, Radstand 2570 mm, Dienstgewicht 3800 kg, Nennleistung 40 PS, max Zugkraft 350 t, Vmax 3 bis 15 km/h.
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2017.01 - 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Breuer Lokomotor

271 1x1 Px, 20.05.2017

Dreimal Baureihe 50.35: 50 3624, 50 3682 und 50 3545 schauen beim Fest 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge am 06.05.2017 aus dem Lokschuppen der Dampflokfreunde Dalzwedel e.V. (Aufnahme entstand von der gesicherten Drehscheibe)
Dreimal Baureihe 50.35: 50 3624, 50 3682 und 50 3545 schauen beim Fest "30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge" am 06.05.2017 aus dem Lokschuppen der Dampflokfreunde Dalzwedel e.V. (Aufnahme entstand von der gesicherten Drehscheibe)
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2017.01 - 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge

281 1x1 Px, 20.05.2017

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