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Halle (Saale) Fotos

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DB Regio 650 107-2 beim rangieren am Stellwerk R8 in Berlin-Lichtenberg (NVR-Nummer 98 80 0650 107-2 D-VL, gesehen 10.11.2012)
DB Regio 650 107-2 beim rangieren am Stellwerk R8 in Berlin-Lichtenberg (NVR-Nummer 98 80 0650 107-2 D-VL, gesehen 10.11.2012)
Frank Paukstat

Das Arbeitsgerät der DB schlechthin. Vom Rangierbetrieb bis zum Gz-Verkehr ist alles möglich. DB Schenker 294 825-5 durchfährt am 26.11.2011 den S-Bahnhof Halle Messe.
Das Arbeitsgerät der DB schlechthin. Vom Rangierbetrieb bis zum Gz-Verkehr ist alles möglich. DB Schenker 294 825-5 durchfährt am 26.11.2011 den S-Bahnhof Halle Messe.
Frank Paukstat

Für ITL ist E 186 250-7 im Einsatz. Mit reichlich Container ist sie am 26.11.2011 Höhe Halle Messe unterwegs (NVR-Nummer: 91 80 6186 250-7 D-RBSAF, ex Locomotion, ex RTS, Angemietet von RBS Asset Finance Europe Limited [GB])
Für ITL ist E 186 250-7 im Einsatz. Mit reichlich Container ist sie am 26.11.2011 Höhe Halle Messe unterwegs (NVR-Nummer: 91 80 6186 250-7 D-RBSAF, ex Locomotion, ex RTS, Angemietet von RBS Asset Finance Europe Limited [GB])
Frank Paukstat

DB 146 209-2 ist der moderne Vertreter von Regional-Lokomotiven und aus der Baureihe 145 entwickelt (DB Regio AG Baden-Württemberg, Regionalverkehr Württemberg Stuttgart, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
DB 146 209-2 ist der moderne Vertreter von Regional-Lokomotiven und aus der Baureihe 145 entwickelt (DB Regio AG Baden-Württemberg, Regionalverkehr Württemberg Stuttgart, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

DB Regio 112 147-4 ist eine in Ostdeutschland häufig anzutreffende Regional-Lok und so auch auf dem Fest. Diese Baureihe wurde jahrelang im Aw gepflegt (DB Regio AG, Regionalbahn Schleswig-Holstein Kiel Hbf, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
DB Regio 112 147-4 ist eine in Ostdeutschland häufig anzutreffende Regional-Lok und so auch auf dem Fest. Diese Baureihe wurde jahrelang im Aw gepflegt (DB Regio AG, Regionalbahn Schleswig-Holstein Kiel Hbf, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

DB 185 024-7 als Vertreter der neuen modernen E-Lokomotiven auf dem Geburtstagsfest (DB Schenker Rail Deutschland AG, NVR-Nummer: 91 80 6185 024-7 D-DB, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009 - Update: am 09.03.2010 im Aw Dessau nach Unfallschaden z-gestellt - wid 06/2010)
DB 185 024-7 als Vertreter der neuen modernen E-Lokomotiven auf dem Geburtstagsfest (DB Schenker Rail Deutschland AG, NVR-Nummer: 91 80 6185 024-7 D-DB, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009 - Update: am 09.03.2010 im Aw Dessau nach Unfallschaden z-gestellt - wid 06/2010)
Frank Paukstat

DB 111 213-5 stand als Vertreter von DB Regio beim Aw-Fest und konnte besichtigt werden (DB Regio Bayern Nürnberg, EBA 01C20A 213, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
DB 111 213-5 stand als Vertreter von DB Regio beim Aw-Fest und konnte besichtigt werden (DB Regio Bayern Nürnberg, EBA 01C20A 213, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

E 44 108 aus Halle/Saale ist ein wahres Schmuckstück und bei den Besuchern auch beliebt (Bw Halle P, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
E 44 108 aus Halle/Saale ist ein wahres Schmuckstück und bei den Besuchern auch beliebt (Bw Halle P, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

DR 130 101-9 kam aus Halle/Saale um den Geburtstag des Werks zu begehen. Die Lok stand auf Gleis 5 im offenen Bereich (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
<br><br>
Gebaut wurde die Lok 1974 mit der Fabriknummer 0138. Im gleichen Jahr kam sie zur Reichsbahn der DDR und wurde als 130 101-9 eingereiht. 1992 erfolgte die Umzeichnung in 230 101-8. Als die Lok zur DB kam wurde sie als 754 101-4 registriert. z-Stellung erfolgte am 30.04.1997, Ausmusterung am 30.04.1997 in Halle [G]. Kurz darauf ging sie an das DB Museum Nürnberg, dann als Leihgabe an die BSW-Gruppe Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e. V., Halle (Saale) als  130 101-9 .
DR 130 101-9 kam aus Halle/Saale um den Geburtstag des Werks zu begehen. Die Lok stand auf Gleis 5 im offenen Bereich (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)

Gebaut wurde die Lok 1974 mit der Fabriknummer 0138. Im gleichen Jahr kam sie zur Reichsbahn der DDR und wurde als 130 101-9 eingereiht. 1992 erfolgte die Umzeichnung in 230 101-8. Als die Lok zur DB kam wurde sie als 754 101-4 registriert. z-Stellung erfolgte am 30.04.1997, Ausmusterung am 30.04.1997 in Halle [G]. Kurz darauf ging sie an das DB Museum Nürnberg, dann als Leihgabe an die BSW-Gruppe Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e. V., Halle (Saale) als "130 101-9".

Frank Paukstat

DR 130 101-9 kam aus Halle/Saale um den Geburtstag des Werks zu begehen. Die Lok stand auf Gleis 5 im offenen Bereich (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
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Gebaut wurde die Lok 1974 mit der Fabriknummer 0138. Im gleichen Jahr kam sie zur Reichsbahn der DDR und wurde als 130 101-9 eingereiht. 1992 erfolgte die Umzeichnung in 230 101-8. Als die Lok zur DB kam wurde sie als 754 101-4 registriert. z-Stellung erfolgte am 30.04.1997, Ausmusterung am 30.04.1997 in Halle [G]. Kurz darauf ging sie an das DB Museum Nürnberg, dann als Leihgabe an die BSW-Gruppe Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e. V., Halle (Saale) als  130 101-9 .
DR 130 101-9 kam aus Halle/Saale um den Geburtstag des Werks zu begehen. Die Lok stand auf Gleis 5 im offenen Bereich (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)

Gebaut wurde die Lok 1974 mit der Fabriknummer 0138. Im gleichen Jahr kam sie zur Reichsbahn der DDR und wurde als 130 101-9 eingereiht. 1992 erfolgte die Umzeichnung in 230 101-8. Als die Lok zur DB kam wurde sie als 754 101-4 registriert. z-Stellung erfolgte am 30.04.1997, Ausmusterung am 30.04.1997 in Halle [G]. Kurz darauf ging sie an das DB Museum Nürnberg, dann als Leihgabe an die BSW-Gruppe Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e. V., Halle (Saale) als "130 101-9".

Frank Paukstat

DB 145 030-3 wartet auf neue Drehgestelle (DB Schenker Rail Deutschland AG, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
DB 145 030-3 wartet auf neue Drehgestelle (DB Schenker Rail Deutschland AG, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

CFL 4011 muss neue Radsätze erhalten um dann wieder ihren Dienst zu verrichten. Im Werk werden auch die Loks von ausländischen und privaten EVU gewartet (Trägt Namen und Wappen der Stadt  Ettelbruck , NVR-Nummer: 91 82 000 4011-4, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
CFL 4011 muss neue Radsätze erhalten um dann wieder ihren Dienst zu verrichten. Im Werk werden auch die Loks von ausländischen und privaten EVU gewartet (Trägt Namen und Wappen der Stadt "Ettelbruck", NVR-Nummer: 91 82 000 4011-4, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

DB 111 133-5 hat auch gleich Neulack bekommen und wird das Werk in glänzender Verfassung verlassen (DB Regionalbereich Niedersachsen-Bremen Braunschweig, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
DB 111 133-5 hat auch gleich Neulack bekommen und wird das Werk in glänzender Verfassung verlassen (DB Regionalbereich Niedersachsen-Bremen Braunschweig, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

DB 112 155-7 muss auch komplett überarbeitet werden. So fehlen nicht nur Puffer und Drehgestelle, auch das Dach und große Teile der Elektrik wurden ausgebaut (DB Regio AG, Regionalbahn Schleswig-Holstein Kiel Hbf, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
DB 112 155-7 muss auch komplett überarbeitet werden. So fehlen nicht nur Puffer und Drehgestelle, auch das Dach und große Teile der Elektrik wurden ausgebaut (DB Regio AG, Regionalbahn Schleswig-Holstein Kiel Hbf, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

DB 143 857-1 bekommt neue Drehgestelle. Auch werden die Puffer erneuert (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
DB 143 857-1 bekommt neue Drehgestelle. Auch werden die Puffer erneuert (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

DB 111 103-8 wird komplett neu aufgearbeitet, es fehlen nicht nur die Drehgestelle, auch Dach und Innenleben fehlen (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
DB 111 103-8 wird komplett neu aufgearbeitet, es fehlen nicht nur die Drehgestelle, auch Dach und Innenleben fehlen (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

DB 143 972 (ohne Kontrollziffer) ist bereits fertig und hat auch gleich Neulack erhalten. So macht die Lok wieder richtig was her (DB Regio AG Baden-Württemberg, Regionalverkehr Südbaden Freiburg, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
DB 143 972 (ohne Kontrollziffer) ist bereits fertig und hat auch gleich Neulack erhalten. So macht die Lok wieder richtig was her (DB Regio AG Baden-Württemberg, Regionalverkehr Südbaden Freiburg, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

DB 111 216-8 wurde nicht nur ihren Drehgestellen beraubt, auch die Stromabnehmer und Teile des Daches fehlen. Diese Hubböcke auf denen die Lok steht werden Synchron angehoben, in der Grube befindet sich dann die Achssenke mit der dann die Radwellen herausgenommen werden (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
DB 111 216-8 wurde nicht nur ihren Drehgestellen beraubt, auch die Stromabnehmer und Teile des Daches fehlen. Diese Hubböcke auf denen die Lok steht werden Synchron angehoben, in der Grube befindet sich dann die Achssenke mit der dann die Radwellen herausgenommen werden (80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

EVB ES 64 U2-099 steht auf der Waage. Mit dieser Waage kann nicht nur das Gesamtgewicht ermittelt werden, sondern auch die jeweilige Achs- und Radlast. Die Lok erhält auch eine neue Revision (angemietet von MRCE, NVR-Nummer: 9180 6182 599-1 D-DISPO, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
EVB ES 64 U2-099 steht auf der Waage. Mit dieser Waage kann nicht nur das Gesamtgewicht ermittelt werden, sondern auch die jeweilige Achs- und Radlast. Die Lok erhält auch eine neue Revision (angemietet von MRCE, NVR-Nummer: 9180 6182 599-1 D-DISPO, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

OHE 185 516-2 steht in der Halle 1 und kann wieder auf die Schiene gehen (sub type D/A, angemietet von Veolia Cargo, NVR-Nummer: 94 80 0185 516-2, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
OHE 185 516-2 steht in der Halle 1 und kann wieder auf die Schiene gehen (sub type D/A, angemietet von Veolia Cargo, NVR-Nummer: 94 80 0185 516-2, 80 Jahre Werk Dessau, Dessau-Süd 12.09.2009)
Frank Paukstat

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