DB Schenker 189 843 / ES 64 F4-843 mit einem Containerzug am 06.03.2013 in der Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 91 80 6189 843-6 D-DISPO, angemietet von MRCE Dispolok) Frank Paukstat
DB Fernverkehr 113 309 lief am 05.03.2013 am Ende eines Pbz in der Berliner Wuhlheide mit. Die Lok war lange Zeit defekt im Werk Dessau abgestellt (Update: 03/2013 Lok wurde repariert) Frank Paukstat
DB Fernverkehr 110 493-4 in einem Pbz am 05.03.2013 in der Berliner Wuhlheide (Update: 04/2013 ausgemustert; 24.04.2013 überstellt zur Fa. Bender; 11.05.2013 ++) Frank Paukstat
DB Schenker 140 585-1 mit dem Pbz am 05.03.2013 in der Berliner Wuhlheide. Eingereiht waren 110 493, 110 491 und am Schluss lief 113 309 mit
- Update: 04/2013 in Maschen abgestellt; 04/2013 in Maschen Rbf z; 07/2013 in Maschen wegen Bedarfsmangel z; 09/2013 wiD; 08.04.2015 in Oberhausen mit Fristablauf z, dient als Ersatzteilspender; 01/2016 überführt nach Opladen (Bender); + 03/2016 Frank Paukstat
PKP Cargo 189 213 / ES 64 F4-213 im Gegenlicht mit dem "Fiat"-Zug am 05.03.2013 in der Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 91 80 6189 213-2 D-DISPO, angemietet von MRCE Dispolok) Frank Paukstat
PKP cargo EU45-802 am 05.03.2013 mit einem Kesselwagenzug in der Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 91 80 6189 802-2 D-DISPO, angemietet von MRCE Dispolok) Frank Paukstat
RSBG 228 758 mit der Überführung eines KISS und Personenwagen der ehemaligen Bundesbahn aus B.-Wilhelmsruh am 07.03.2013 Höhe Karow weiter nach Ammendorf. Eingereiht war 10 835 Nür (Gattung WG4üe, ex DB 51 80 89-50 900-5), 11 650 Nür (ex DB 51 80 17-11 040, Gattung A4üe) und wahrscheinlich 11 727 Nür (war leider nicht richtig erkennbar). Der KISS trug noch keine Nummern und war zum Teil abgeklebt. Frank Paukstat
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