Bilder von Frank Paukstat
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DB Fernverkehr 140 539-8 mit einem Pbz in Berlin Wuhlheide, 19.03.2015
Neben dem Doppelstockwagen D-DB 50 80 86-81 043-1 DBpbzfa 766 liefen am Ende des Zuges noch 115 293 und die 112 163 (nah.sh) aus Kiel mit
Frank Paukstat
Neben dem Doppelstockwagen D-DB 50 80 86-81 043-1 DBpbzfa 766 liefen am Ende des Zuges noch 115 293 und die 112 163 (nah.sh) aus Kiel mit
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SETG 193 814-1 solo durch die Berliner Wuhlheide, 19.03.2015
Technische Daten: Siemens Vectron AC, Ausgeliefert an Railpool, Baujahr 2014, Nummer 21902, sub type D/A/H/RO - 200 km/h - 6.4 MW (NVR-Nummer 91 80 6193 814-1 D-Rpool)
Frank Paukstat
Technische Daten: Siemens Vectron AC, Ausgeliefert an Railpool, Baujahr 2014, Nummer 21902, sub type D/A/H/RO - 200 km/h - 6.4 MW (NVR-Nummer 91 80 6193 814-1 D-Rpool)
Frank Paukstat
~ Sichtungen / 2015 / KW 12, Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 185.0 (Traxx AC1. div. Betreiber)
458 1024x662 Px, 13.05.2015
DSB/DB Fernverkehr 605 010-7 zum Tanken nach B.-Lichtenberg in Berlin Wuhlheide, 19.03.2015
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Deutschland / Dieseltriebzüge und -wagen / Baureihe 605 (ICE TD), ~ Sichtungen / 2015 / KW 12
567 1024x660 Px, 13.05.2015
MEG 247 042-5 / 266 442 in Berlin Wuhlheide, 19.03.2015
Die Diesellok der Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, angemietet von DB Schenker, hatte Uacns-Wagen am Haken (CC 77000, 77042, NVR-Nummer 92 80 1266 442-3 D-DB)
Frank Paukstat
Die Diesellok der Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, angemietet von DB Schenker, hatte Uacns-Wagen am Haken (CC 77000, 77042, NVR-Nummer 92 80 1266 442-3 D-DB)
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RHC DE 676 / 266 004-1 in Berlin Wuhlheide, 19.03.2015
Mit Zaecens-Wagen, Ladung Benzin, kam die Lok bei schönsten Wetter durchgefahren (NVR-Nummer 92 80 1266 004-1 D-RHC)
Frank Paukstat
Mit Zaecens-Wagen, Ladung Benzin, kam die Lok bei schönsten Wetter durchgefahren (NVR-Nummer 92 80 1266 004-1 D-RHC)
Frank Paukstat
~ Sichtungen / 2015 / KW 12, Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 152 (ES 64 F, div. Betreiber)
554 1024x660 Px, 13.05.2015
Deutschland / Bahnhöfe (A-E) / Berlin Ostkreuz, ~ Sichtungen / 2015 / KW 12
511 666x1024 Px, 13.05.2015
Bahnhof Berlin Ostkreuz, 19.03.2015
Noch wurde rege gebaut an dem neuen Bahnhof und langsam kann man die neue Kurve erahnen.
Frank Paukstat
Noch wurde rege gebaut an dem neuen Bahnhof und langsam kann man die neue Kurve erahnen.
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Deutschland / Bahnhöfe (A-E) / Berlin Ostkreuz, ~ Sichtungen / 2015 / KW 12
513 1024x661 Px, 13.05.2015
Railsystems RP 290 189-0 mit Bauzug in Berlin-Schönefeld, 02.11.2014. Die Lok hatte einen Gleiskran am Haken und fuhr gemächlich durch den Bahnhof. Gruß an den Tf! (NVR-Nummer 98 80 3290 189-0 D-RPRS)
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Rurtalbahn Cargo 119 003 / 185 622-8 mit Container in Berlin-Schönefeld, 02.11.2014
Die Lok war von 2009 bis 2012 bei der norwegischen Firma CargoNet im Einsatz, daher noch deren Nummer auf der Front. Kalt lief die ES 64 F4-206 / 189 206-6 hinter der Zuglok mit, die ebenfalls bei der Rurtalbahn Cargo im Einsatz ist (NVR-Nummer 91 76 0119 003-1 N-Rpool)
Frank Paukstat
Die Lok war von 2009 bis 2012 bei der norwegischen Firma CargoNet im Einsatz, daher noch deren Nummer auf der Front. Kalt lief die ES 64 F4-206 / 189 206-6 hinter der Zuglok mit, die ebenfalls bei der Rurtalbahn Cargo im Einsatz ist (NVR-Nummer 91 76 0119 003-1 N-Rpool)
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Deutschland / Unternehmen (R-Z) / Rurtalbahn Cargo GmbH (RTB), ~ Sichtungen / 2014 / KW 44, Norwegen / E-Loks (über Vmax 100 km/h) / Baureihe 119
551 1024x662 Px, 03.05.2015
DB Schenker 185 146-8 und 185 009 fuhren mit Falns-Wagen durch den Bahnhof Berlin-Schönefeld, 02.11.2014
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~ Sichtungen / 2014 / KW 44, Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 185.0 (Traxx AC1. div. Betreiber), Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge, Deutschland / Strecken Berlin und Brandenburg / Strecke 6126 Saarmund – Genshagener Heide (Berliner Außenring)
486 1024x681 Px, 03.05.2015
DR 40 50 941 347-8 Schlackewagen in Berlin-Schöneweide, 20.09.2014
Beim 11. Berliner Eisenbahnfest stand der Wagen vor dem Lokschuppen. Beheimatet war der Wagen im ehemaligen Betriebswerk Berlin-Pankow.
Frank Paukstat
Beim 11. Berliner Eisenbahnfest stand der Wagen vor dem Lokschuppen. Beheimatet war der Wagen im ehemaligen Betriebswerk Berlin-Pankow.
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Deutschland / Galerien / 2014.02 - 11. Berliner Eisenbahnfest
592 1024x670 Px, 03.05.2015
DR 03 2155-4 in Berlin-Schöneweide, 20.09.2014
Beim 11. Berliner Eisenbahnfest präsentiert sich die im Jahr 1934 von Borsig gebaute Lok. Die Auslieferung erfolgte im gleichen Jahr an die DRG als '03 155'. Im Jahr 1970 erfolgte dann die Umzeichnung in 03 2155-4. Die Ausmusterung erfolgte 1984. Die Lok war zwischenzeitlich bei den Eisenbahnfreunde Flügelrad Oberberg e. V. (EFO), danach ging sie an den heutigen Besitzer Wedler & Franz GbR Lokomotivdienstleistungen (WFL). 2012 wurde die Lok in Dieringhausen umfangreich aufgearbeitet und erhielt dort einen restaurierten Tender.
Frank Paukstat
Beim 11. Berliner Eisenbahnfest präsentiert sich die im Jahr 1934 von Borsig gebaute Lok. Die Auslieferung erfolgte im gleichen Jahr an die DRG als '03 155'. Im Jahr 1970 erfolgte dann die Umzeichnung in 03 2155-4. Die Ausmusterung erfolgte 1984. Die Lok war zwischenzeitlich bei den Eisenbahnfreunde Flügelrad Oberberg e. V. (EFO), danach ging sie an den heutigen Besitzer Wedler & Franz GbR Lokomotivdienstleistungen (WFL). 2012 wurde die Lok in Dieringhausen umfangreich aufgearbeitet und erhielt dort einen restaurierten Tender.
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DR 35 1019-5 in Berlin-Schöneweide, 20.09.2014
Die Lok wurde ursprünglich als 23 1019 als Personenlokomotive vom LKM Babelsberg an die Deutsche Reichsbahn ausgeliefert. Ab 1970 erfolgte die Umnummerierung in 35 1019. Im Mai 1977 erfolgte die Ausmusterung in Nossen. Die Lok kam später zum Lausitzer Dampflokclub Cottbus (LDC), wo sie noch heute im Einsatz ist. Beim 11. Berliner Eisenbahnfest kam sie mit einem Sonderzug auf das Festgelände (NVR-Nummer 90 80 0035 019-3 D-LDC)
Frank Paukstat
Die Lok wurde ursprünglich als 23 1019 als Personenlokomotive vom LKM Babelsberg an die Deutsche Reichsbahn ausgeliefert. Ab 1970 erfolgte die Umnummerierung in 35 1019. Im Mai 1977 erfolgte die Ausmusterung in Nossen. Die Lok kam später zum Lausitzer Dampflokclub Cottbus (LDC), wo sie noch heute im Einsatz ist. Beim 11. Berliner Eisenbahnfest kam sie mit einem Sonderzug auf das Festgelände (NVR-Nummer 90 80 0035 019-3 D-LDC)
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DR 03 1010-2 in Berlin-Schöneweide, 20.09.2014
Mit einem Sonderzug, an deren Ende 35 1019-5 läuft, kommt die Lok zum 11. Berliner Eisenbahnfest auf das Festgelände gefahren. Die Lok wurde 1940 vom Hersteller BLW an die DRB ausgeliefert. 1974 erfolgte in Meiningen der Umbau auf Ölfeuerung. 1981 wurde dann im Raw Meiningen auf Rostfeuerung umgerüstet. Die Lok ging 1996 zum DB Museum Nürnberg. Inzwischen ist sie im Besitz der Dampf-Plus GmbH (NVR-Nummer 90 80 0013 010-8 D-HLP)
Frank Paukstat
Mit einem Sonderzug, an deren Ende 35 1019-5 läuft, kommt die Lok zum 11. Berliner Eisenbahnfest auf das Festgelände gefahren. Die Lok wurde 1940 vom Hersteller BLW an die DRB ausgeliefert. 1974 erfolgte in Meiningen der Umbau auf Ölfeuerung. 1981 wurde dann im Raw Meiningen auf Rostfeuerung umgerüstet. Die Lok ging 1996 zum DB Museum Nürnberg. Inzwischen ist sie im Besitz der Dampf-Plus GmbH (NVR-Nummer 90 80 0013 010-8 D-HLP)
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DR 357-661 Bgtre / 75 80 9329 102-2 D-DLFB in Berlin-Schöneweide, 20.09.2014
Der zweiachsige Personenwagen 2. Klasse mit Abteil für Traglasten des DB Museum, Traditionszug Berlin (DLFB), stand während des 11. Berliner Eisenbahnfest auf einem Seitengleis abgestellt (ex DR 50 50 24-15 215-7)
Frank Paukstat
Der zweiachsige Personenwagen 2. Klasse mit Abteil für Traglasten des DB Museum, Traditionszug Berlin (DLFB), stand während des 11. Berliner Eisenbahnfest auf einem Seitengleis abgestellt (ex DR 50 50 24-15 215-7)
Frank Paukstat
DR 44 1486-8 in Berlin-Schöneweide, 20.09.2014
Bei dem 11. Berliner Eisenbahnfest stand 44 1486-8 für Führerstandmitfahrten bereit, was auch rege genutzt wurde. Die Lok wurde 1943 von Schneider gebaut und als '44 1486 ÜK' an die DR ausgeliefert. 1965 erfolgte die Umrüstung auf Ölfeuerung und 1970 die Umzeichnung auf 44 0486-8. Eine weitere Umzeichnung erfolgte 1992 in 044 486-9. In Güsten erfolgte die Ausmusterung im Jahr 1994 und im selben Jahr ging die Lok zu den Eisenbahnfreunde Traditionsbetriebswerk Staßfurt e. V. (ETB).
Frank Paukstat
Bei dem 11. Berliner Eisenbahnfest stand 44 1486-8 für Führerstandmitfahrten bereit, was auch rege genutzt wurde. Die Lok wurde 1943 von Schneider gebaut und als '44 1486 ÜK' an die DR ausgeliefert. 1965 erfolgte die Umrüstung auf Ölfeuerung und 1970 die Umzeichnung auf 44 0486-8. Eine weitere Umzeichnung erfolgte 1992 in 044 486-9. In Güsten erfolgte die Ausmusterung im Jahr 1994 und im selben Jahr ging die Lok zu den Eisenbahnfreunde Traditionsbetriebswerk Staßfurt e. V. (ETB).
Frank Paukstat
Deutschland / Galerien / 2014.02 - 11. Berliner Eisenbahnfest, Deutschland / Dampfloks / Baureihe 44
703 1024x683 Px, 03.05.2015
DR 74 1230 in Berlin-Schöneweide, 20.09.2014. Die Lok wurde im Jahr 1916 in den Borsigwerken in Berlin gebaut und als 'Berlin 8503' ausgeliefert und fuhr Züge auf der Berliner Stadtbahn. Erst bei der DR wurde sie umgezeichnet.
Frank Paukstat
Frank Paukstat
Deutschland / Galerien / 2014.02 - 11. Berliner Eisenbahnfest, Deutschland / Dampfloks / Baureihe 74.11 (preuß. T12)
545 1024x681 Px, 03.05.2015