Auf dem Boden von Bahnsteig 102 und 103 finden sich in der Mitte auch Moasike, die sich entlang des gesamten Bahnsteigs schlängeln

Auf dem Boden von Bahnsteig 102 und 103 finden sich in der Mitte auch Moasike, die sich entlang des gesamten Bahnsteigs schlängeln.

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Blick entlang der Bahnsteige 101, 102 und 103 auf das Bahnhofsgebäude des Bahnhofs Uelzen am 05.09.2014

Der Bahnhof Uelzen ist bunt und sogar im Inneren finden sich Verspieltheiten wie ein kleiner Springbrunnen neben einem Treppenaufgang unter den Gleisen.

Deutschland / Bahnhöfe (R-Z) / Uelzen

Auf dem Boden von Bahnsteig 102 und 103 finden sich in der Mitte auch Moasike, die sich entlang des gesamten Bahnsteigs schlängeln. Uelzen, 05.09.2014

Frank Paukstat http://loks.startbilder.de 05.09.2014, 291 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: PENTAX Corporation PENTAX K100D , Datum 2014:09:05 09:12:13, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/2000) (1/2000), Blende: f/4.0, ISO200, Brennweite: 28.00 (28/1)

Blick auf Bahnsteig 101 des Bahnhof Uelzen.

Blick auf das südliche Gleisvorfeld und das Stellwerk Uelzen (05.09.2014)

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Mit einem provisorischen Empfangsgebäude begann die Geschichte des Bahnhof Uelzen im Jahr 1847, erst später wurde es durch ein Fachwerkhaus ersetzt. Dann folgte ein "Hannöverscher Bahnhof" im Tudorstil. Auf der Westseite entstand dann noch der "Halberstädter Bahnhof". Im ZUge der Expo 2000 wurde im Dezember 1999 der nach Plänen des Architekten Friedensreich Hundertwasser umgebaut und neu gestaltet. Im Jahr 2006 kwurde der Bahnhof modernisiert und noch fehlende Stücke der Pläne ergänzt. Inzwischen hat sich der Bahnhof zu einer Touristenattraktion gemausert. 
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 303 1024x681 Px, 12.09.2014 

Blick auf das südliche Gleisvorfeld und das Stellwerk Uelzen (05.09.2014) 
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Blick entlang der Bahnsteige 101, 102 und 103 auf das Bahnhofsgebäude des Bahnhofs Uelzen am 05.09.2014 
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Der Bahnhof Uelzen ist bunt und sogar im Inneren finden sich Verspieltheiten wie ein kleiner Springbrunnen neben einem Treppenaufgang unter den Gleisen. (05.09.2014) 
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