KW 19 Fotos
17 Bilder
CLR 346 560-9 in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015. Gebaut wurde die Lok 1960 bei LEW und ging an die VEAB - Volkseigener Erfassungs- und Aufkaufbetrieb Neumark, Neumark (Sachs). Dort erhielt sie die Nummer "2". Erst 2002 erfolgte die Umzeichnung in 106 560-6 (2. Besetzung). Seit 2009 ist die Lok im Bestand der Cargo Logistik Rail Service GmbH (NVR-Nummer 98 80 3346 560-6 D-CLR)
Frank Paukstat
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D-CLR 50 80 8035 665-9 ABybdzf 482.1 in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015
Auf den Gleisen der Magdeburger Hafen GmbH steht dieser Steuerwagen Bauart Halberstadt. Er gehört der Cargo Logistik Rail Service GmbH (ex DR 50 80 80-35 665)
Frank Paukstat
Auf den Gleisen der Magdeburger Hafen GmbH steht dieser Steuerwagen Bauart Halberstadt. Er gehört der Cargo Logistik Rail Service GmbH (ex DR 50 80 80-35 665)
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MHG Kran 53 in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015
Schienenkran vom Typ EKD 300 auf einem Stumpfgleis der Magdeburger Hafen GmbH (MHG)
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Schienenkran vom Typ EKD 300 auf einem Stumpfgleis der Magdeburger Hafen GmbH (MHG)
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Lokschuppen mit kleiner Drehscheibe in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015
Der Lokschuppen bietet sechs Unterstellplätze, die über eine kleine Drehscheibe mit Handantrieb ausgewählt werden können.
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Der Lokschuppen bietet sechs Unterstellplätze, die über eine kleine Drehscheibe mit Handantrieb ausgewählt werden können.
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~ Sichtungen / 2015 / KW 19
563 1024x671 Px, 27.05.2015
WFL 26 / 203 120-1 in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015
Gebaut wurde die Lok 1979 bei LEW und wurde an die DR als 110 678-0 ausgeliefert. 1985 erfolgte der Umbau in 112 678-8. Im Jahr 1992 dann die Umzeichnung in 202 678-9. Die Ausmusterung erfolgte dann im Jahr 1998. Gemäß dem Umbaukonzept "BR 203.1" wurde die Lok in Stendal 2001 umgebaut und erhielt ihre jetzige Nummer. Seit Mai 2015 ist sie an die Magdeburger Hafen GmbH (MHG) vermietet.
Frank Paukstat
Gebaut wurde die Lok 1979 bei LEW und wurde an die DR als 110 678-0 ausgeliefert. 1985 erfolgte der Umbau in 112 678-8. Im Jahr 1992 dann die Umzeichnung in 202 678-9. Die Ausmusterung erfolgte dann im Jahr 1998. Gemäß dem Umbaukonzept "BR 203.1" wurde die Lok in Stendal 2001 umgebaut und erhielt ihre jetzige Nummer. Seit Mai 2015 ist sie an die Magdeburger Hafen GmbH (MHG) vermietet.
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~ Sichtungen / 2015 / KW 19, Deutschland / Dieselloks über 100 km/h / Baureihe 203 (DR 111, DR V 100, div. Betreiber)
521 1024x681 Px, 27.05.2015
RBH 110 / 143 084-2 und RBH 124 Lz in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015
++ 21.09.2019 bei Bender, Opladen
Frank Paukstat
++ 21.09.2019 bei Bender, Opladen
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~ Sichtungen / 2015 / KW 19
426 1024x681 Px, 27.05.2015
Bräunert 185 691-3 "Alina" solo in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015. Die Lok wurde 2011 von Bombardier gebaut und an Railpool ausgeliefert. Sie trägt einen NOVELIS-Aufkleber an den Seiten. Seit Januar 2015 ist die Lok von der Bräunert Eisenbahnverkehr GmbH & Co. KG ausgeliehen (NVR-Nummer 91 80 6185 691-3 D-Rpool)
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~ Sichtungen / 2015 / KW 19, Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 140 (DB E 40, div. Betreiber)
565 1024x681 Px, 27.05.2015
METRANS 386 010-3 mit Container in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015
NVR-Nummer 91 54 7386 010-3 CZ-MT, Zulassung in D/A/CZ/SK/H/PL
Frank Paukstat
NVR-Nummer 91 54 7386 010-3 CZ-MT, Zulassung in D/A/CZ/SK/H/PL
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~ Sichtungen / 2015 / KW 19
455 1024x679 Px, 27.05.2015
ITL E 186 244-0 mit Uagps + Tadgnss in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015 (NVR-Nummer 91 51 5270 004-2 PL-ITL)
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Polen / E-Loks (über Vmax 100 km/h) / Baureihe EU43 (Traxx MS), ~ Sichtungen / 2015 / KW 19
582 1024x682 Px, 27.05.2015
DB Regio 143 559-3 mit RE in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015. Mit dem RE13 nach Leipzig Hbf kommt die noch recht neue Lok durch Neustadt. Gebaut wurde die Lok 1990 bei LEW und kam als 243 559-2 zur DR. Interessant ist, das sie 1991 an die Deutsche Bundesbahn vermietet wurde. 2008 erfolgte der Umbau auf Stromabnehmer Bauart DSA 200. Beheimatet ist sie im Bh Magdeburg
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Blick auf den S-Bahnsteig des Bahnhofs Magdeburg Neustadt, 10.05.2015
Der Bahnhof im Magdeburger Stadtteil Alte Neustadt wurde 1873 eröffnet und befindet sich heute zum Teil in Privatbesitz. Den Bahnsteigen sieht man das Alter des Bahnhofs leider an.
Frank Paukstat
Der Bahnhof im Magdeburger Stadtteil Alte Neustadt wurde 1873 eröffnet und befindet sich heute zum Teil in Privatbesitz. Den Bahnsteigen sieht man das Alter des Bahnhofs leider an.
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~ Sichtungen / 2015 / KW 19, Deutschland / Bahnhöfe (L-Q) / Magdeburg-Neustadt
514 1024x680 Px, 27.05.2015
Bahnhofsgebäude Magdeburg Neustadt, 10.05.2015
Der Bahnhof liegt an der Strecke 6110 (Helmstedt-Potsdam), 6402 (Magdeburg Hbf-Stendal) und an der Güterbahn 6406 (Abzw. Glindenberg-Schönebeck/Elbe). Bedient wird der Bahnhof von S- und Regionalbahnen. Der Bahnhof wurde 1873 eröffnet, dem man das Alter auf den Bahnsteigen leider auch ansieht und befindet sich heute zum Teil in Privatbesitz.
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Der Bahnhof liegt an der Strecke 6110 (Helmstedt-Potsdam), 6402 (Magdeburg Hbf-Stendal) und an der Güterbahn 6406 (Abzw. Glindenberg-Schönebeck/Elbe). Bedient wird der Bahnhof von S- und Regionalbahnen. Der Bahnhof wurde 1873 eröffnet, dem man das Alter auf den Bahnsteigen leider auch ansieht und befindet sich heute zum Teil in Privatbesitz.
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~ Sichtungen / 2015 / KW 19, Deutschland / Bahnhöfe (L-Q) / Magdeburg-Neustadt
537 1024x681 Px, 27.05.2015