Lokschuppen mit kleiner Drehscheibe in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015 Der Lokschuppen bietet sechs Unterstellplätze, die über eine kleine Drehscheibe mit Handantrieb ausgewählt werden können.
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Lokschuppen mit kleiner Drehscheibe in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015
Der Lokschuppen bietet sechs Unterstellplätze, die über eine kleine Drehscheibe mit Handantrieb ausgewählt werden können.
Frank Paukstat http://loks.startbilder.de 27.05.2015, 563 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: PENTAX Corporation PENTAX K100D , Datum 2015:05:10 13:43:45, Belichtungsdauer: 0.000 s (1/4000) (1/4000), Blende: f/4.0, ISO400, Brennweite: 28.00 (28/1)
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CLR 346 560-9 in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015. Gebaut wurde die Lok 1960 bei LEW und ging an die VEAB - Volkseigener Erfassungs- und Aufkaufbetrieb Neumark, Neumark (Sachs). Dort erhielt sie die Nummer "2". Erst 2002 erfolgte die Umzeichnung in 106 560-6 (2. Besetzung). Seit 2009 ist die Lok im Bestand der Cargo Logistik Rail Service GmbH (NVR-Nummer 98 80 3346 560-6 D-CLR)
Frank Paukstat
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D-CLR 50 80 8035 665-9 ABybdzf 482.1 in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015
Auf den Gleisen der Magdeburger Hafen GmbH steht dieser Steuerwagen Bauart Halberstadt. Er gehört der Cargo Logistik Rail Service GmbH (ex DR 50 80 80-35 665)
Frank Paukstat
Auf den Gleisen der Magdeburger Hafen GmbH steht dieser Steuerwagen Bauart Halberstadt. Er gehört der Cargo Logistik Rail Service GmbH (ex DR 50 80 80-35 665)
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MHG Kran 53 in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015
Schienenkran vom Typ EKD 300 auf einem Stumpfgleis der Magdeburger Hafen GmbH (MHG)
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Schienenkran vom Typ EKD 300 auf einem Stumpfgleis der Magdeburger Hafen GmbH (MHG)
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WFL 26 / 203 120-1 in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015
Gebaut wurde die Lok 1979 bei LEW und wurde an die DR als 110 678-0 ausgeliefert. 1985 erfolgte der Umbau in 112 678-8. Im Jahr 1992 dann die Umzeichnung in 202 678-9. Die Ausmusterung erfolgte dann im Jahr 1998. Gemäß dem Umbaukonzept "BR 203.1" wurde die Lok in Stendal 2001 umgebaut und erhielt ihre jetzige Nummer. Seit Mai 2015 ist sie an die Magdeburger Hafen GmbH (MHG) vermietet.
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Gebaut wurde die Lok 1979 bei LEW und wurde an die DR als 110 678-0 ausgeliefert. 1985 erfolgte der Umbau in 112 678-8. Im Jahr 1992 dann die Umzeichnung in 202 678-9. Die Ausmusterung erfolgte dann im Jahr 1998. Gemäß dem Umbaukonzept "BR 203.1" wurde die Lok in Stendal 2001 umgebaut und erhielt ihre jetzige Nummer. Seit Mai 2015 ist sie an die Magdeburger Hafen GmbH (MHG) vermietet.
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~ Sichtungen / 2015 / KW 19, Deutschland / Dieselloks über 100 km/h / Baureihe 203 (DR 111, DR V 100, div. Betreiber)
522 1024x681 Px, 27.05.2015