Vierachsiger Drehgestell-Flachwagen für Coiltransporte mit Planenverdeck der Gattung Shimmns von ZSSK Cargo aus der Slowakei. Eingereiht war der Wagen in einem gemischten Güterzug der am 08.09.2018 durch Magdeburg fuhr (31 RIV 56 SK-ZSSKC 4777 316-9 Shimmns). Frank Paukstat
Die noch recht neue 386 035-0, Baujahr 2018, im Bestand von METRANS zog am 08.09.2018 einen Containerzug Richtung Elbbrücke in Magdeburg Frank Paukstat
Vierachsiger Drehgestell-Flachwagen mit Rungen der Gattung Rns-z der Rail Cargo Wagon aus Österreich. Geladen hatte der Wagen Holzlatten. Am 08.09.2018 lief der Wagen in einem gemischten Güterzug mit, der gerade die Elbbrücke in Magdeburg verlassen hatte (31 RIV 81 A-RCW 3504 252-7 Rns-z). Frank Paukstat
Vierachsiger Drehgestell-Schüttgutwagen der Gattung Tanoos 896 mit schwenkbaren Dach und Schwerkraft-Mittelentladung der DB Cargo Deutschland für den Transport von Kali. Gebaut wurde der Wagen von WB Niesky im Jahr 2005. Der Wagen lief am 08.09.2018 in einem gemischten Güterzug mit, der gerade die Magdeburger Elbbrücke verlassen hatte (31 RIV 80 D-DB 0689 098-8 Tanoos 896). Frank Paukstat
Vierachsiger Drehgestellwagen mit Schwenkdach und Schwerkraft-Mittelentladung der Gattung Tanoos 896 der DB Cargo Deutschland für den Transport von Kali. Der Wagen wurde von WB Niesky im Jahr 2005 gebaut. Eingereiht war der Wagen in einem Zug weiterer gleicher Wagen, der am 08.09.2018 durch die Magdeburger Elbrücke fuhr (31 RIV 80 D-DB 0689 026-9 Tanoos 896). Frank Paukstat
DB Schenker 155 151-4 fuhr bei Schatten von der Magdeburger Elbbrücke kommend am 08.09.2018 auf die Verbindungskurve nach Eichenweiler zu. Frank Paukstat
Der zweiachsige Hochbordwagen der Gattung Es [5546] der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) diente am 08.09.2018 als Schlackewagen für die beim Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. eingesetzte 86 1333. Der Wagen stand in der Nähe des Magdeburger Wissenschaftshafen (21 RIV 80 D-PRESS 5246 009-2 Es [5546]) Frank Paukstat
Der vierachsige Drehgestell-Wohnschlafwagen war einst bei der DB Netz Notfalltechnik in Fulda im Einsatz und wurde an die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) verkauft. Der Wagen stand mit grüner Lackierung am 08.09.2018 in der Nähe des Magdeburger Wissenschaftshafen (D-PRESS 60 80 99-11 189-0 Wohnschlafwagen 420). Frank Paukstat
Dieser zweiachsige Bahndienstwagen der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) könnte aus einem Gepäckwagen umgebaut sein, leider fanden sich keine Angaben dazu. Mit einem zweiten Wagen stand der Wagen am 08.09.2018 in der Nähe des Magdeburger Wissenschaftshafen (40 80 D-PRESS 9400 917-7 360) Frank Paukstat
Dieser aus einem Gepäckwagen umgebaute Begleitwagen mit Führerstand ohne Gattung der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) stand am 08.09.2018 mit einem weiteren ähnlichen Wagen Nähe des Magdeburger Wissenschaftshafen (40 80 D-PRESS 94-00 977-1 361). Nähere Infos zu dem Wagen waren nicht zu finden. Frank Paukstat
Kö 5743 der Magdeburger Eisenbahnfreunde stand mit Museumsgüterwagen beim Familienfest am 07.05.2017 am Magdeburger Wissenschaftshafen. Frank Paukstat
[Archiv] CZ-WASCO 33 54 7846 090-0 Zacns des Einstellers Wascosa ist ein Kesselwagen zum Transport von Dieselkraftstoff, Gasöl oder leichtem Heizöl. Der Wagen lief mit weiteren Zacns-Wagen von Wascosa in einem Zug der am Abend des 19.05.2017 durch die Berliner Wuhlheide fuhr Frank Paukstat
OST 298 135-5 zeigte sich in frischen Farben beim Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. am 07.05.2017 am Magdeburger Wirtschaftshafen (NVR-Nummer 98 80 3298 135-5 D-OST) Frank Paukstat
DR Halle 591 382 der IG Leuna gehört dem Eisenbahn-Club Aschersleben e.V. und war am 07.05.2017 beim Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde zu sehen. Frank Paukstat
DRG Elberfeld 542 146 [P] mit der Werbung "Für alle Fälle Persil zur Stelle" ist ein Kesselwagen für Öle, Fette, Glyzerin oder Wasserglas. Wenn die Aufschriften stimmen, war er ein Firmenwagen von Henkel u. Cie., G.m.b.H. aus Düsseldorf-Riesholz. Das Ladegewicht beträgt 15 t, die Tragfähigkeit 15,5 t. Der Rauminhalt liegt bei 15000 Litern. Länge über Puffer 8.90 m, Radstand 4.00 m. Der jetzige Eigentümer ist unbekannt. Frank Paukstat
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