Da muss man schon zweimal hinschauen: Eine Garnitur der Baureihe 480 als S42 auf der Ringbahn. Hier bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Greifswalder Straße am 29.12.2010. Frank Paukstat
Auch der S-Bahnverkehr hat unter dem inzwischen starken Winter ihre kleinen Probleme. Eigendlich in einem 20 Minuten-Takt unterwegs kommt es immer wieder zu Verspätungen. Hier summiert sich die Wartezeit auf eine gute halbe Stunde. So gesehen auf der S2 in Berlin-Karow am 28.12.2010. Frank Paukstat
Der Winter hat den Eisenbahnverkehr fest im Griff, so auch die schon stark vereiste DB Regio 114 039-1 mit dem RE3 Elsterwerda zum nächsten Halt nach Gesundbrunnen bei der Vorbeifahrt am 28.12.2010 in Berlin-Karow. Frank Paukstat
Da am Ostkreuz Brückenbauarbeiten anstanden, verkehrte zwischen Warschauer Str und Berlin Ostbahnhof nur die S-Bahn. Bei schönstem Winterwetter stand ein Zug der Baureihe 481 mit Anzeige "Werkstattzug" am 18.12.2010 in der Kehre Warschauer Str. Frank Paukstat
Aufgrund von Bauarbeiten wurden einzelne Regio-Linien umgeleitet bzw. gab es Pendelverkehr. Am 18.12.2010 fuhr DB Regio 646 020-7 zwischen Königs Wusterhausen und Bln.-Lichtenberg durch die Berliner Wuhlheide. Frank Paukstat
Statt der bisher am Talgo-Werk anzutreffenden "Ludmilla"-Loks verrichtet am 18.12.2010 die DB Fernverkehr 218 835-7 Rangieraufgaben für CityNightLine an der Warschauer Straße in Berlin. Frank Paukstat
DB Schenker 151 112-0 fuhr den ansonsten in Doppeltraktion bespannten Erzzug alleine durch den Bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen, 21.11.2010 Frank Paukstat
WFL 201 101-3 in der Sonntagsruhe bevor es wieder in den Arbeitseinsatz geht (NVR-Nummer 98 80 3201 101-3 D-WFL, Eingestellt bei Mannsfelder Bergwerksbahn e.V., Eigentum IG Dampflok Nossen e.V., gesehen Berlin Nöldnerplatz 21.11.2010) Frank Paukstat
Aus der Verbindungskurve vom Berliner Hauptbahnhof kommt 425 512-1/425 012-2 während der Streckenerkundungsfahrt für den zukünftigen IRE (gesehen Berlin-Wedding 20.11.2010) Frank Paukstat
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