Vierachsiger Drehgestell-Taschenwagen der Gattung Sdgmns 743 für den Transport von Sattelaufliegern von DB Cargo (31 RIV 80 D-DB 4512 081-9 Sdgmns 743) Frank Paukstat
Vierachsiger Drehgestell-Druckgaskesselwagen der Gattung Zags des Einstellers Petrochem aus München. Er ist für den Transport von Propen (Code 23/1077) vorgesehen (33 TEN 85 CH-PCM 7813 324-5 Zags) Frank Paukstat
Vierachsiger Drehgestell-Schüttgutkippwagen der Gattung Fans 128 von DB Cargo Deutschland. Der zweimuldige Zweiseiten-Kastenkipper ist für den Transport von feuchtigkeits-unempfindlichen Schüttgütern wie z.B. Splitt, Kies, Schotter, erdfeuchtem Sand, Bodenaushub oder Bauschutt vorgesehen. Die Wagen besitzen eine autarke Wagentechnik und eine speicherprogrammierbare Steuerung (31 RIV 80 D-DB 6770 663-6 Fans 128) Frank Paukstat
DB Cargo 155 232-2 war mit einem Kesselwagenzug der Dieselkraftstoff, Gasöl oder leiches Heizöl (Code 33/1203) geladen hatte am 29.08.2017 in der Berliner Wuhlheide unterwegs Frank Paukstat
Selten sind die Regio-Shuttle der ODEG auf dem Berliner Außenrig in der Wuhlheide geworden. VT 650.084 war am 29.08.2017 auf Dienstfahrt als er fotografiert werden konnte. Ein Gruß an den freundlichen Tf zurück! Frank Paukstat
Vierachsiger Drehgestell-Kesselwagen der Gattung Zas des slowakischen Einstellers SLOV-VAGON, gemietet von Petroltrans zum Transport von Dieselkraftstoff, Gasöl oder leichten Heizöl (33 RIV 56 SK-SLVAG 7857 042-5 Zas) Frank Paukstat
Vierachsiger Drehgestell-Kesselwagen der Gattung Zacns des schweizer Einstellers Wascosa zum Transport von Benzin oder Ottokraftstoffen (33 TEN 54 CZ-WASCO 7846 144-5 Zacns) Frank Paukstat
LEG 132 004 / 232 204-0 fuhr am Abend des 29.08.2017 solo durch die Berliner Wuhlheide. Interessanterweise fand man für die Schlussscheiben Platz an den Drehgestellen. Frank Paukstat
Bereits auf dem Weg zur S-Bahn überraschte mich am Bahnübergang Berlin Wuhlheide am späten Abend bei langen Schatten noch die bei DB Cargo Deutschland eingesetzte 185 637-6 mit einem Schrottzug Frank Paukstat
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