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ITL 185 649-1 mit Container Richtung Wustermark (NVR-Nummer: 91 80 6185 649-1 D-VC, gesehen Wustermark-Priort 10.06.2010)
ITL 185 649-1 mit Container Richtung Wustermark (NVR-Nummer: 91 80 6185 649-1 D-VC, gesehen Wustermark-Priort 10.06.2010)
Frank Paukstat

DB 155 105-0 mit Eaos-Wagenzug (gesehen Wustermark-Priort 10.06.2010 - Update: 29.05.2012 Rostock-Seehafen zA)
DB 155 105-0 mit Eaos-Wagenzug (gesehen Wustermark-Priort 10.06.2010 - Update: 29.05.2012 Rostock-Seehafen zA)
Frank Paukstat

OHE D 06 mit Containerzug auf das Dach geschaut (gesehen Wustermark-Priort 10.06.2010)
OHE D 06 mit Containerzug auf das Dach geschaut (gesehen Wustermark-Priort 10.06.2010)
Frank Paukstat

PKPIC EP07-1062 mit TLK 81104 nach Bialystok (gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
PKPIC EP07-1062 mit TLK 81104 nach Bialystok (gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
Frank Paukstat

PKP Tkt48-29 steht abgestellt am alten Lokschuppen (gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
PKP Tkt48-29 steht abgestellt am alten Lokschuppen (gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2010 / KW 23

451 1024x672 Px, 12.06.2010

PKPIC EU07-421 und PKPIC EU07-214 abgestellt im Gliesvorfeld des Bahnhofs. So unterschiedlich kann eine Baureihe aussehen (gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
PKPIC EU07-421 und PKPIC EU07-214 abgestellt im Gliesvorfeld des Bahnhofs. So unterschiedlich kann eine Baureihe aussehen (gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
Frank Paukstat

Tw 1037 auf der Linie 6 nach Pomonzany (Typ Tatra 105N, gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
Tw 1037 auf der Linie 6 nach Pomonzany (Typ Tatra 105N, gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
Frank Paukstat

SA110-13, Typ MAN VT24, als 88822 nach Kolobrzeg (ex VT24 611, ex DB 624 611-0 Bn, gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
SA110-13, Typ MAN VT24, als 88822 nach Kolobrzeg (ex VT24 611, ex DB 624 611-0 Bn, gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
Frank Paukstat

PKPIC EP07-410 mit TLK 83110/1 nach Krakow Glowny (gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
PKPIC EP07-410 mit TLK 83110/1 nach Krakow Glowny (gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
Frank Paukstat

PKP cargo ET22-2020 rangiert zum Gleis 1 um Interessenten Einblicke zu geben. Diese Lok wurde 1978 gebaut und 2010 komplett modernisiert. Trotz der 32 Jahre sieht man ihr das Alter nicht an (gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
PKP cargo ET22-2020 rangiert zum Gleis 1 um Interessenten Einblicke zu geben. Diese Lok wurde 1978 gebaut und 2010 komplett modernisiert. Trotz der 32 Jahre sieht man ihr das Alter nicht an (gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
Frank Paukstat

EN57-1230 als 88522 nach Kostrzyn (gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
EN57-1230 als 88522 nach Kostrzyn (gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2010 / KW 23

958 1024x659 Px, 12.06.2010

EN57-2052 ist am Endbahnhof angekommen (gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
EN57-2052 ist am Endbahnhof angekommen (gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
Frank Paukstat

EN57-1788 nach Krhkow Glowny sieht man das Alter bereits an (gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
EN57-1788 nach Krhkow Glowny sieht man das Alter bereits an (gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2010 / KW 23

392 1024x669 Px, 12.06.2010

DB Regio 628 659 als RE6 nach Lübeck Hbf (gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
DB Regio 628 659 als RE6 nach Lübeck Hbf (gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
Frank Paukstat

PKPIC EU07-232 kam als TLK 58104/1 aus Gdansk Glowny (gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
PKPIC EU07-232 kam als TLK 58104/1 aus Gdansk Glowny (gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
Frank Paukstat

PKPIC SM42-643 rangiert im Bahnhof (gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
PKPIC SM42-643 rangiert im Bahnhof (gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
Frank Paukstat

PKPIC EP07-312 mit einem Sammlerzug, hier im Portrait (gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
PKPIC EP07-312 mit einem Sammlerzug, hier im Portrait (gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
Frank Paukstat

PLK WM-15A/PRT 001 ist Interessierten zugänglich (gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
PLK WM-15A/PRT 001 ist Interessierten zugänglich (gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
Frank Paukstat

EN57-2020 als 88326 nach Swinoujscie (gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
EN57-2020 als 88326 nach Swinoujscie (gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2010 / KW 23

459 1024x662 Px, 12.06.2010

EN57-2025 als 88120 nach Krzyt (gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
EN57-2025 als 88120 nach Krzyt (gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2010 / KW 23

393 1024x671 Px, 12.06.2010

PUSiO.01 von PKP Energetyka durchfährt am 12.06.2010 den Bahnhof Szczecin Glowny
PUSiO.01 von PKP Energetyka durchfährt am 12.06.2010 den Bahnhof Szczecin Glowny
Frank Paukstat

PM36-2 kommt mit dem Sonderzug  Vulcan  nach der Rundfahrt wieder in den Bahnhof eingefahren (gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
PM36-2 kommt mit dem Sonderzug "Vulcan" nach der Rundfahrt wieder in den Bahnhof eingefahren (gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
Frank Paukstat

EN57-1083 als 78129 nach Kamien Pomorski (gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
EN57-1083 als 78129 nach Kamien Pomorski (gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2010 / KW 23

421 1024x671 Px, 12.06.2010

PM36-2  Schöne Helena  nach dem Wasserfassen auf dem Weg um ihren Sonderzug  Vulcan  zu übernehmen. Die Lok hat jetzt einen schwarzen Anstrich erhalten. Die Lok ist die letzte ihrer Baureihe, die erste ist in den Wirren des 2. Weltkriegs verloren gegangen (ex DRG 18 602, gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
PM36-2 "Schöne Helena" nach dem Wasserfassen auf dem Weg um ihren Sonderzug "Vulcan" zu übernehmen. Die Lok hat jetzt einen schwarzen Anstrich erhalten. Die Lok ist die letzte ihrer Baureihe, die erste ist in den Wirren des 2. Weltkriegs verloren gegangen (ex DRG 18 602, gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)
Frank Paukstat

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