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SNCF CC 7107 stellte am 28. März 1955 mit 326 km/h einen neuen Weltrekord auf. Ursprünglich wurden die Loks mit einer Vmax von 140 km/h gebaut und auf der Magistrale Paris - Lyon eingesetzt. Insgesamt sind noch fünf Loks dieser Baureihe und eine Vorserienlok erhalten. Heute steht die Weltrekordlok im Eisenbahnmuseum Cite du Train in Mulhouse und bei einem Besuch am 10.11.2023 wurde sie fotografiert.
Einige technische Daten: Baujahre 1952 bis 1955, LüP 18.922 mm, Dienstmasse 107t, Dauerleistung 3.490 kW Frank Paukstat
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