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Baureihe CC 6500 („Nez cassés“, 1.5 kV Gleichstrom) Fotos

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SNCF CC 6572  Aquitaine  erhielt ihren Namen weil sie auch den TEE-Zug  L'Aquitaine  zog. Im Durchschnitt erreichten diese Züge eine Geschwindigkeit von 144.8 km/h. Durch ihre hohe Anhängelast kamen die Loks dieser Baureihe auch vor schweren Güterzügen zum Einsatz. Im Jahr 2007 wurden die letzten Loks aus dem Dienst genommen. CC 6572 steht als Vertreterin für den TEE-Zugverkehr im Eisenbahnmuseum Cite du Train und wurde dort bei einem Besuch am 10.11.2023 bildlich festgehalten. Insgesamt sind noch 11 Maschinen dieser Baureihe erhalten.
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Einige Daten: Indienststellung 1969, Ausmusterung 2006 bis 2007, LüP 20.190 mm, Dienstmasse 115 t, Vmax Gv 160 km/h, Vmax Pv 200 km/h, Dauerleistung 5.900 kW
SNCF CC 6572 "Aquitaine" erhielt ihren Namen weil sie auch den TEE-Zug "L'Aquitaine" zog. Im Durchschnitt erreichten diese Züge eine Geschwindigkeit von 144.8 km/h. Durch ihre hohe Anhängelast kamen die Loks dieser Baureihe auch vor schweren Güterzügen zum Einsatz. Im Jahr 2007 wurden die letzten Loks aus dem Dienst genommen. CC 6572 steht als Vertreterin für den TEE-Zugverkehr im Eisenbahnmuseum Cite du Train und wurde dort bei einem Besuch am 10.11.2023 bildlich festgehalten. Insgesamt sind noch 11 Maschinen dieser Baureihe erhalten.

Einige Daten: Indienststellung 1969, Ausmusterung 2006 bis 2007, LüP 20.190 mm, Dienstmasse 115 t, Vmax Gv 160 km/h, Vmax Pv 200 km/h, Dauerleistung 5.900 kW

Frank Paukstat

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