SeverovÃœchod Fotos - Bahnsichtungen.com

Wenn man den kleinen Bahnhof Doksy so sieht, könnte man meinen irgendwo in einer kleinen Stadt abseits vom regen Leben zu sein. Doch weit gefehlt. So unscheinbar er wirkt, bietet er nur wenige Gehminuten von hier entfernt ein großes Naherhohlungsgebiet mit dem Hirschberger Großteich, der eigendlich ein sehr großer See ist. Nicht weit entfernt liegt die Burg Bezděz, eine gotische Höhenburg. Doksy liegt im Okres Česká Lípa (Böhmisch Leipa), also in Nordböhmen. Die Stadt lebt hauptsächlich vom Tourismus, meistens den Ausflüglern zum Hirschberger Großteich, da dort auch Campingplätze zur Verfügung stehen. Mehr über Doksy: https://www.mesto-doksy.cz Das Foto vom Bahnhof wurde von einer Fußgängerbrücke über die Gleise am 22.05.2022 gemacht. 
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2022 / KW 20, Tschechien / Bahnhöfe / Doksy

 181 1216x814 Px, 19.03.2023 

Ein Bahnsteigbild der anderen Art. Während ČD 854 005 'Martinka' am Bahnsteig stand, war die Polizei unterwegs um einen Schwarzfahrer vorläufig festzusetzen. Scheinbar wird das in Tschechien hart geahndet. Hradec Králové, 21.05.2022 
Frank Paukstat

Tschechien / Unternehmen (A-E) / České dráhy a.s. (CD), Tschechien / Dieseltriebzüge und -wagen / Baureihe 854, ~ Sichtungen / 2022 / KW 20

 188 1216x814 Px, 26.02.2023 

ČD 854 015 als S im Bahnhof Hradec Králové, 21.05.2022 
Frank Paukstat

Tschechien / Unternehmen (A-E) / České dráhy a.s. (CD), Tschechien / Dieseltriebzüge und -wagen / Baureihe 854, ~ Sichtungen / 2022 / KW 20

 193 1216x814 Px, 26.02.2023 

Zeit für ein kleines Schwätzchen hatte der Tf von ČD 150 225 beim Halt mit dem Schnellzug im Bahnhof (Hradec Králové, 21.05.2022) 
Frank Paukstat

Tschechien / Unternehmen (A-E) / České dráhy a.s. (CD), Tschechien / E-Loks (über Vmax 100 km/h) / Baureihe 150, ~ Sichtungen / 2022 / KW 20

 208 1216x814 Px, 26.02.2023 

Arriva 845 303 / 945 303 fuhr als S in den Bahnhof von Jaroměř ein. Jaroměř, 21.05.2022 [95 54 5 845 303-7 CZ-ARR] 
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Tschechien / Unternehmen (A-E) / ARRIVA vlaky s.r.o. Praha-Smíchov (ARR), Tschechien / Dieseltriebzüge und -wagen / Baureihe 845, ~ Sichtungen / 2022 / KW 20

 234 1200x803 Px, 20.06.2022 

Arriva 642 336 stand als ? nach Nenastupovat im Bahnhof Jaroměř. Jaroměř, 21.05.2022 [95 80 0642 336-1 D-ATDE] 
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Tschechien / Unternehmen (A-E) / ARRIVA vlaky s.r.o. Praha-Smíchov (ARR), Deutschland / Dieseltriebzüge und -wagen / Baureihe 642 (Desiro Classic, div. Betreiber), ~ Sichtungen / 2022 / KW 20

 258 1200x803 Px, 20.06.2022 

CD Cargo 742 151 stand mit einem Güterzug am 20.05.2022 in Jaroměř 
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Tschechien / Dieselloks (über Vmax 100 km/h) / Baureihe 742, Tschechien / Unternehmen (A-E) / ČD Cargo a.s. (CDC), ~ Sichtungen / 2022 / KW 20

 208 1200x803 Px, 20.06.2022 

CZ-CDC 30 54 9407 448-0 Da-k am 20.05.2022 in Jaroměř 
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Tschechien / Güterwagen (Altbau) / Gattung D (Güterzugbegleitwagen), Tschechien / Unternehmen (A-E) / ČD Cargo a.s. (CDC), ~ Sichtungen / 2022 / KW 20

 207 1200x803 Px, 20.06.2022 

CD 754 061 in der roten Farbgebung setzt sich vor den R nach Trutnov, in dem dann der letzte Teil der Hinfahrt nach Jaroměř in Angriff genommen wurde. Hradec Králové, 20.05.2022 [CZ-CD 91 54 2 754 061-0] 
Frank Paukstat

Tschechien / Dieselloks (über Vmax 100 km/h) / Baureihe 754, Tschechien / Unternehmen (A-E) / České dráhy a.s. (CD), ~ Sichtungen / 2022 / KW 20

 227 1200x803 Px, 20.06.2022 

Bei der Fahrt nach Jaromer konnte CD 814 151 als S am 20.05.2022 bei der Einfahrt in den Bahnhof Hradec Králové abgelichtet werden. 
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Tschechien / Unternehmen (A-E) / České dráhy a.s. (CD), Tschechien / Dieseltriebzüge und -wagen / Baureihe 814 ¦ 914 (RegioNova), ~ Sichtungen / 2022 / KW 20

 211 1200x803 Px, 20.06.2022 

CD 163 076 stand abgebügelt mit einem R im Bahnhof Chlumec nad Cidlinou. Chlumec nad Cidlinou, 20.05.2022 [CZ-CD 91 54 7 163 076-3] 
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Tschechien / E-Loks (über Vmax 100 km/h) / Baureihe 163, Tschechien / Unternehmen (A-E) / České dráhy a.s. (CD), ~ Sichtungen / 2022 / KW 20

 222 1200x803 Px, 20.06.2022 

ČD 843 010 fuhr als S-Bahn in den Bahnhof Chlumec nad Cidlinou ein (Bild durch die Scheibe). Chlumec nad Cidlinou, 20.05.2022 [CZ-CD 95 54 5 843 010] 
Frank Paukstat

Tschechien / Unternehmen (A-E) / České dráhy a.s. (CD), Tschechien / Dieseltriebzüge und -wagen / Baureihe 843, ~ Sichtungen / 2022 / KW 20

 213 1200x904 Px, 20.06.2022 

Von dem Hersteller CRRC aus China kommt die Hybrid-Lok für die Hamburger S-Bahn "Kleinstlok HH". Sie soll zukünftig Rangieraufgaben für die veralteten Loks im S-Bahnnetz übernehmen. Ausgestattet mit einem IIIB-Dieselmotor (250 kW) und einer Lithium-Tinatate-Batterie (150 kW) ist sie universell einsetzbar. In Kombinationation beider Antriebssysteme ereicht sie einen output von 400 kW. Die vierachsige Lok erreicht eine Vmax von 80 km/h. Mit einer Achslast von 16 t erreicht sie eine Anzugszugslast von 100 kN. Geplant ist eine Zulassung nach EU TSI und EBA. Die auf der InnoTrans 2018 unter einer Fußgängerbrücke ausgestellte Lok hatte noch keine Zulassung. 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2018.06 - InnoTrans 2018 in Berlin, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg

 845 1200x798 Px, 24.02.2019 

Bei der von der russischen Firma PC Transport Systems gebauten 'Lion' handelt es sich um eine dreiteilige Niederflur-Straßenbahn des Typs 71-934. Ausgestellt war die Tram auf der InnoTrans 2018 auf dem Freigelände. 
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Deutschland / Galerien / 2018.06 - InnoTrans 2018 in Berlin, Russland / Unternehmen (L-Q) / PC Transport Systems, Russland / Tramfahrzeuge / PCTS | 71-934 Lion

 716 1200x798 Px, 24.02.2019 

Am Messestand von Vossloh stand die G6 der Fa. Schweerbau GmbH & Co.KG. Die G6 ist die zur Zeit kleinste Lok aus dem Portfolio von Vossloh und bereits bei vielen Unternehmen im Einsatz. Ausgestellt war die Lok auf dem Freigelände im Schatten einer Halle, was die schwierigen Lichtverhältnisse erklärt (98 80 0650 086-8 D-SBAU) 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2018.06 - InnoTrans 2018 in Berlin, Deutschland / Unternehmen (R-Z) / Schweerbau GmbH & Co.KG, Stadthagen (SBAU), Deutschland / Dieselloks bis Vmax 100 km/h / Baureihe 650 (Vossloh G6, G6 ME, auch BR 279)

 959 1200x800 Px, 24.02.2019 

Mit Zubehör stand der Liebherr A 922 Rail Litronic Zweiwegebagger auf der InnoTrans 2018. Als Zweiwegebagger kann er sowohl auf der Straße als auch auf der Schiene eingesetzt werden. Das Einsatzgewicht variiert zwischen 19.900 und 22.800 kg, die Motorleistung liegt bei 110 kW, Vmax bei 20 km/h (D-LHB 99 80 9903 759-5). 
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Deutschland / Galerien / 2018.06 - InnoTrans 2018 in Berlin, Deutschland / Unternehmen (L-Q) / Liebherr-International Deutschland GmbH, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Liebherr A 922 Rail Litronic (Zweiwegebagger)

 765 1200x798 Px, 24.02.2019 

Auf der InnoTrans 2018 zeigte die niederländische Firma AMT Group den Flachwagen 3688RR-12. Es ist ein Gleisbauanhänger der nach Kundenvorgaben gebaut wird und entspricht der europäischen Norm EN 15954. So besitzt er zB die Zulassung des EBA nach EBO sowwie die DB Netz-Arbeitsgenehmigung nach RIL931. Ab Werk ist der Wagen mit verschiedenen Hebe- und Zugösen und einem Werkzeugkasten ausgestattet. Ausgestellt war die Grundausführung als Flachwagen. 
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Deutschland / Galerien / 2018.06 - InnoTrans 2018 in Berlin, Niederlande / Unternehmen (A-E) / AMT Group, Niederlande / Bahndienstfahrzeuge / AMT 3688RR-12 (Gleisbauanhänger)

 745 1200x798 Px, 24.02.2019 

Auf Basis des Unimog U 430 bietet ZAGRO das Mähgerät MULAG ME 700 DB zur Böschungspflege an Gleisanlagen an. Dsa Zweiwegefahrzeug stand während der InnoTrans 2018 auf dem Freigelände ausgestellt (99 80 9907 059-6 D-ZAGRO). 
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Deutschland / Unternehmen (R-Z) / Zagro Bahn- und Baumaschinen GmbH (ZAGRO), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Unimog U 423 (Zweiwege-Rangierfahrzeug), Deutschland / Galerien / 2018.06 - InnoTrans 2018 in Berlin

 817 800x1200 Px, 24.02.2019 

Von Windhoff stammt der Gleisbauanhänger T5025 mit Abnahme nach EBO und kann somit im Baugleis als auch im gesamten Betriebsgleis der DB AG eingesetzt werden. Der Anhänger kann in Kombination mit Schottermulden zum Transport von Schüttgut genutzt werden. Haupteinsatzgebiet ist die Kombination mit einem ZW-Bagger oder Standard-LKW. Er besitzt zudem integrierte Rampen für den Transport von Fahrzeugen (99 80 9550 007-5 D-SBG).

Technische Daten (Auszug): Vmax 20 km/h, max Überhöhung 200 mm, max Gefälle im Einsatz 65 Promille, 4 Anhänger im Verband. 
Frank Paukstat

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Windhoff T5025-1 (Gleisbau-Anhänger), Deutschland / Galerien / 2018.06 - InnoTrans 2018 in Berlin, Deutschland / Unternehmen (R-Z) / SBG Schauenburg GmbH

 954 1200x798 Px, 24.02.2019 

Auf der InnoTrans 2018 stellte Windhoff den Multifunktionalen Baudienstraktor vom Typ 2.2-50L für die Bane Nor vor. Er ist vergleichbar mit einem SKL, er besitzt einen Korb, einen Kran und kann auch mit einer Schneeschleuder wie im Bild zu sehen ausgestattet werden (UIC 99 76 9185 157-7).

Technische Daten (Auszug): LüP 14.240 mm, Achsabstand 9.000 mm, Eigengewicht 41.7 t, Zuladung 3,2 t, Achslast 17 t, Leistung Dieselmotor 522 kW, Vmax 100 km/h. 
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Norwegen / Bahndienstfahrzeuge / Wintrak 2.2-50L (Windhoff MPV), Deutschland / Galerien / 2018.06 - InnoTrans 2018 in Berlin, Norwegen / Unternehmen (A-E) / Bane Nor

 581 798x1200 Px, 24.02.2019 

Für den Rhein-Rhur-Express (RRX) wurde von Siemens der Desiro HC auf der InnoTrans 2018 vorgestellt. Dier vierteilige Elektrotriebzug stand während der InnoTrans 2018 auf dem Freigelände (94 80 0462 083-7 D-SDEHC). 
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Deutschland / Galerien / 2018.06 - InnoTrans 2018 in Berlin, Deutschland / Elektrotriebzüge und -wagen / Baureihe 462 (Desiro HC), Deutschland / Unternehmen (R-Z) / Siemens AG (SDEHC)

 472 1200x798 Px, 24.02.2019 

Der Plasser & Theurer EM100VT ist ein Innovationträger zur Entwicklung digitaler Produkte für die Unterhaltung von Schienenwegen. Das VT steht für Virtual Track und ist Teil der digitalen Erfassung des physischen Fahrwegs für Tabellen, CAD-Plänen und anderen Unterlagen. Für die Gleisgeometrie kommt GPS-Navigation und optische Spuweitenmessung zum Einsatz, Stereokameras mit LED-Panels zur Ausleuchtung an den Drehgestellen liefern grafische Referenzpunkte auch bei 100 km/h. Für die absolute Lage des Gleis werden vier GPS-Antennen verwendet. An der Front des Fahrzeugs ist ein Rahmen für die 3D-Erfassung (Mobile Mapping) angebracht. Dort finden zwei Laserscanner sowie ein Rundum-Farbscanner Platz. Alle Daten können dem Digital Twin zugeführt werden (Angaben Plasser & Theurer). Das Fahrzeug stand während der InnoTrans 2018 in Berlin auf dem Freigelände. 
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Deutschland / Galerien / 2018.06 - InnoTrans 2018 in Berlin, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Plasser & Theurer EM100VT

 570 1200x800 Px, 24.02.2019 

Die Unimat 09-4x4/4S E3 ist eine Weiterentwicklung der klassischen Stopfmaschine. Bei der E3 wird die Energie aus der Oberleitung genutzt um zum einen das Stopfaggregat anzutreiben, sowie bei Selbstfahrten keinen reinen Dieselmotor mehr zu nutzen. Auf Oberleitungsfreien Strecken kann ein dieselelektrischer Generator genutzt werden. Das Fahrzeug stand während der InnoTrans 2018 in Berlin auf dem Freigelände der Messe (A-PLA 99 81 9214 004-8).

Technische Daten (Auszug): LüP 34.140 mm, Gewicht 144 t, Leistung 4x 150 kW/max 600 kW, Vmax 100 km/h. 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2018.06 - InnoTrans 2018 in Berlin, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Plasser & Theurer Unimat 09-4x4/4S E3

 503 1200x798 Px, 24.02.2019 

Vierachsiger Drehgestell-Containertragwagen der Gattung Sggmmrrs des Einstellers Innofreight aus Österreich. Der Wagen stand beladen mit einem Wechselrahmen für Knickkessel auf dem Freigelände der InnoTrans in Berlin (35 TEN 81 A-IF 4658 000-8 Sggmmrrs). 
Frank Paukstat

Italien / Güterwagen / Flachwagen in Sonderbauart, Deutschland / Galerien / 2018.06 - InnoTrans 2018 in Berlin, Italien / Unternehmen (F-K) / Innofreight Speditions GmbH (IF)

 514 1200x800 Px, 24.02.2019 