Zwei Hochgeschwindigkeitszüge wie sie unterschiedlicher nicht sein könnten: Der ETR 610 und der neue ICE4 (INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)

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ETR 610 114-6 präsentiert sich im neuen Farbschema der SSB in rot-weiß mit seiner Neigetechnik auf der Messe (NVR-Nummer 93 85 5610 114-6 CH-CIS I-TI, INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)

SBB 160 001-5 ist ein Schienenprüffahrzeug für die Infrastrukturdiagnode (NVR-Nummer 99 85 9160 001-5, INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)

Veranstaltungen | Messen / 2010 / 08 - InnoTrans 2010

Zwei Hochgeschwindigkeitszüge wie sie unterschiedlicher nicht sein könnten: Der ETR 610 und der neue ICE4 (INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)

Frank Paukstat http://loks.startbilder.de 21.09.2010, 1181 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: PENTAX Corporation PENTAX K100D , Datum 2010:09:21 11:51:32, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/11.0, ISO200, Brennweite: 33.00 (33/1)

Ein auch äußerlich modernisierter Panaoramawagen der SBB (Apm 61 85 19-90 110-1 CH-SBB, INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)

407 001-7 ist eine komplette Eigenentwicklung von Siemens und wird als ICE4 bei der Deutschen Bahn eingesetzt werden.

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Die Firma TELEMA aus Italien zeigt auf der Messe Bremswiderstände für Diesel-Elektrische Lokomotiven und Metro-Züge (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010) 
Frank Paukstat

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 645 1000x656 Px, 23.09.2010

Servotechnik wird anhand von Türsteuerungen von der Fa. Medha Servo Drives Pvt. Ltd. vorgestellt (INNOTRANS 2010. gesehen Berlin 23.09.2010) 
Frank Paukstat

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 617 1000x634 Px, 23.09.2010