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EKO 2 steht auf dem Freigelände und scheint nicht mehr genutzt zu werden (LEW 1983/17763, 14 kW, gesichtet Eisenhüttenstadt 24.12.2009)

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ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH (EKO)
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EKO 2 steht auf dem Freigelände und scheint
(ID 45648)
Diese EKO-Lok ist eine von vielen die auf dem Freigelände ausgeschlachtet vor sich hinrosten.
DR 100 493-6 noch in alter Erscheinung wurde bei EKO Trans zu Bauzwecken eingesetzt.



EKO 2 steht auf dem Freigelände und scheint nicht mehr genutzt zu werden (LEW 1983/17763, 14 kW, gesichtet Eisenhüttenstadt 24.12.2009)

EKO 2 steht auf dem Freigelände und scheint nicht mehr genutzt zu werden (LEW 1983/17763, 14 kW, gesichtet Eisenhüttenstadt 24.12.2009)

Frank Paukstat http://loks.startbilder.de 25.12.2009, 951 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Datum 2009:12:24 10:34:15, Belichtungsdauer: 0.025 s (1/40) (1/40), Blende: f/5.6, ISO200, Brennweite: 18.00 (18/1)

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Die neue Lok im Bestand von ArcelorMittal ist eine vierachsige Diesellok mit jeweils zwei Motoren zu 354 kW Leistung von Gmeinder Lokomotivbau des Typ DE75 BB. Die beiden Motoren können unabhängig oder gemeinsam betrieben werden, was eine Antriebsleistung von gesamt 600 kW ergibt. Sie erreicht eine Vmax von 100 km/h und hat einen Tankinhalt von 1.900 l Diesel sowie 500 kg Sand. Ausgestellt war die Lok während der InnoTrans 2018 in Berlin auf dem Freigelände (NVR-Nummer 92 80 1075 034-9 D-GL).
Die neue Lok im Bestand von ArcelorMittal ist eine vierachsige Diesellok mit jeweils zwei Motoren zu 354 kW Leistung von Gmeinder Lokomotivbau des Typ DE75 BB. Die beiden Motoren können unabhängig oder gemeinsam betrieben werden, was eine Antriebsleistung von gesamt 600 kW ergibt. Sie erreicht eine Vmax von 100 km/h und hat einen Tankinhalt von 1.900 l Diesel sowie 500 kg Sand. Ausgestellt war die Lok während der InnoTrans 2018 in Berlin auf dem Freigelände (NVR-Nummer 92 80 1075 034-9 D-GL).
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (A-E) / ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH (EKO), Deutschland / Galerien / 2018.06 - InnoTrans 2018 in Berlin, Deutschland / Hybridloks / 1075: Gmeinder DE75 BB

530 1200x798 Px, 13.10.2018

EKO 63 / 293 063-4 kam mit zwei unbekannten Wagen für den Gleisbaueinsatz am 16.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 98 80 3293 063-4 D-EKO)
EKO 63 / 293 063-4 kam mit zwei unbekannten Wagen für den Gleisbaueinsatz am 16.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 98 80 3293 063-4 D-EKO)
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (A-E) / ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH (EKO), ~ Sichtungen / 2014 / KW 38, Deutschland / Dieselloks bis Vmax 100 km/h / Baureihe 293 (DR 108 | LEW V 100.4, div. Betreiber)

545 1024x671 Px, 28.03.2015

ArcelorMittal 145-CL 002 / 145 082 inzwischen im neuen Farbkleid mit Druckkessel-Wagen am 06.02.2014 in der Berliner Wuhlheide
ArcelorMittal 145-CL 002 / 145 082 inzwischen im neuen Farbkleid mit Druckkessel-Wagen am 06.02.2014 in der Berliner Wuhlheide
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (A-E) / ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH (EKO), ~ Sichtungen / 2014 / KW 06, Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 145 (Traxx AC, div. Betreiber)

577 1024x663 Px, 06.02.2014

ArcelorMittal 145-CL 001 / 145 081 in der neuen Farbgebung am 24.03.2012 mit Kesselwagen in der Berliner Wuhlheide
ArcelorMittal 145-CL 001 / 145 081 in der neuen Farbgebung am 24.03.2012 mit Kesselwagen in der Berliner Wuhlheide
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (A-E) / ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH (EKO), ~ Sichtungen / 2012 / KW 12, Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 145 (Traxx AC, div. Betreiber)

781 1000x637 Px, 24.03.2012