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VT 18.16.10 (675 019-4) wird mit eigener Kraft gleich ins S-Bw in die Halle fahren damit der Zug geschützt stehen kann (Nächtliches in Berlin Lichtenberg 08.10.2009)

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Baureihe VT 18.16 (SVT 175)
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VT 18.16.10 (675 019-4) wird mit eigener Kraft
(ID 33993)
232 592-6 fährt nach getaner Arbeit gleich in die Nachtruhe (ex 132 592-7, Railion DB Logistics; Nächtliches in Berlin Lichtenberg 08.10.2009) Update: 05/2015 in Oberhausen z
VT 18.16.07 (675 014-5) direkt hinter der Lok, die den Triebzug überführt hat (Nächtliches in Berlin Lichtenberg 08.10.2009)



VT 18.16.10 (675 019-4) wird mit eigener Kraft gleich ins S-Bw in die Halle fahren damit der Zug geschützt stehen kann (Nächtliches in Berlin Lichtenberg 08.10.2009)

VT 18.16.10 (675 019-4) wird mit eigener Kraft gleich ins S-Bw in die Halle fahren damit der Zug geschützt stehen kann (Nächtliches in Berlin Lichtenberg 08.10.2009)

Frank Paukstat http://loks.startbilder.de 08.10.2009, 1572 Aufrufe, 0 Kommentare

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DR 175 016-5 (ex DR, Leihgabe DB Museum) ist nicht mehr fahrfähig, wird aber im Rahmen des möglichen von einem Verein instand gehalten (Berlin Lichtenberg, 27.04.2008).
DR 175 016-5 (ex DR, Leihgabe DB Museum) ist nicht mehr fahrfähig, wird aber im Rahmen des möglichen von einem Verein instand gehalten (Berlin Lichtenberg, 27.04.2008).
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2008 / KW 17, Deutschland / Dieseltriebzüge und -wagen / Baureihe VT 18.16 (SVT 175), Deutschland / Museen und Museumsbahnen (A-K) / BSW Gruppe SVT 175, Berlin

785 640x427 Px, 11.06.2009

REV Wbg 19.01.83 - Br.REV Wbg 28.6.84, verlängert bis zum 28.9.85. Dann war Schluss mit VT 11.5 (Berlin Lichtenberg, 27.04.2008).
REV Wbg 19.01.83 - Br.REV Wbg 28.6.84, verlängert bis zum 28.9.85. Dann war Schluss mit VT 11.5 (Berlin Lichtenberg, 27.04.2008).
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2008 / KW 17, Deutschland / Dieseltriebzüge und -wagen / Baureihe VT 18.16 (SVT 175), Deutschland / Museen und Museumsbahnen (A-K) / BSW Gruppe SVT 175, Berlin

652 640x427 Px, 11.06.2009

Akku-Schleppfahrzeug Carl im Bestand des TEV Weimar. Mit einem Achstand von 920 mm ist dieses Fahrzeug ein Unikat. Gebaut wurde es von der Papierfabrik Porstendorf bei Jena und wurde dort für den werksinternen Verschub eingesetzt (gesehen beim Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelmarkt, Weimar 10.10.2009)
Akku-Schleppfahrzeug "Carl" im Bestand des TEV Weimar. Mit einem Achstand von 920 mm ist dieses Fahrzeug ein Unikat. Gebaut wurde es von der Papierfabrik Porstendorf bei Jena und wurde dort für den werksinternen Verschub eingesetzt (gesehen beim Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelmarkt, Weimar 10.10.2009)
Frank Paukstat

Deutschland / Museen und Museumsbahnen (L-Z) / Thüringer Eisenbahnverein e.V. Weimar (TEV), ~ Sichtungen / 2009 / KW 41, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / ASF (Akkuschleppfahrzeug)

1420 464x545 Px, 12.10.2009