Die mächtige SNCF 2D2-5516 "Nez de cochon" fällt sofort durch ihren Buchli-Antrieb auf den vier inneren Achsen auf

Die mächtige SNCF 2D2-5516 "Nez de cochon" fällt sofort durch ihren Buchli-Antrieb auf den vier inneren Achsen auf.

(ID 832155)

MIDI E.4002 fällt durch die Lackierung und Bauweise auf, wobei die erhaltene Lok aus der E.4001 und der E.4002 zusammengebaut wurde.

Der Dieseltriebwagen Présidentiel wurde vom Automobilhersteller Bugatti im Jahr 1934 für die ETAT gebaut.

Die mächtige SNCF 2D2-5516 "Nez de cochon" fällt sofort durch ihren Buchli-Antrieb auf den vier inneren Achsen auf. Auf jede diese Achsen kommt eine Leistung von 750 kW/1000 PS. Die im Eisenbahnmuseum Cite du Train ausgestellte Lok hatte bis 1978, wo sie abgestellt wurde, über 7.800.000 km zurückgelegt. Bei einem Besuch am 10.11.2023 in Mulhouse wurde sie fotografiert.

Frank Paukstat http://bahnsichtungen.net 01.12.2023, 163 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Baureihe 241.P Mountain gehörte einst zu den stärksten je gebauten Dampfloks in Europa.

Die mächtige SNCF 2D2-5516 Nez de cochon fällt sofort durch ihren Buchli-Antrieb auf den vier inneren Achsen auf.

Z 23461 oder wie der Vororttriebzug bei der P.O.

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BVB Be 6/8 321 kommt als Linie 8 Neuweilerstraße von der Haltestelle Bahnhof SBB (Siemens Combino VL, gesehen 11.11.2023) 
Frank Paukstat

Sichtungen / 2023 / KW 45, 85: Schweiz / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens Combino VL | Be 6/8, 85: Schweiz / Straßenbahn / BVB - Basler Verkehrs-Betriebe

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BVB Be 6/8 305 ist in Basel Stadt als Linie 1 unterwegs und biegt hier in die Haltestelle Bahnhof SBB ein (Siemens Combino VL, gesichtet 11.11.2023) 
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87: Frankreich / Unternehmen (R-Z) / Société nationale des chemins de fer français, Sichtungen / 2023 / KW 45, 87: Frankreich / Elektrotriebzüge und -wagen / Baureihe Z 27500 (ZGC)

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Blick in den Technikraum von TGV 61. Dafür wurde ein Teil der Seitenwand des Triebkopfs durch Plexiglas ersetzt. Dafür gibt es wirklich interessante Einblicke zum Motor und dem elektrischen Teil des Triebkopfs. Der TGV 61 steht heute im Eisenbahnmuseum Cite du Train in Mulhouse und wurde am 10.11.2023 besucht und dabei entstand das Bild. 
Frank Paukstat

Sichtungen / 2023 / KW 45, 87: Frankreich / Museen und Museumsbahnen / Cité du Train Mulhouse, 87: Frankreich / Hochgeschwindigkeitstriebzüge / Baureihe 23000 (TGV Sud-Est), 87: Frankreich / Sonstiges / Technik

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