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DB 120 136-7 an der Spitze eines Mess- oder Testzugs mit dem umgebautem Dosto 81 269-5 DBpz und DB 182 005-9 am Schluss (gesehen Peitz Ost 30.06.2010)
DB 120 136-7 an der Spitze eines Mess- oder Testzugs mit dem umgebautem Dosto 81 269-5 DBpz und DB 182 005-9 am Schluss (gesehen Peitz Ost 30.06.2010)
Frank Paukstat

DB Regio 182 005-9 am Ende eines Test- oder Messzuges mit dem umgebautem Dosto 81 269-5 DBpz und 120 136-7 an der Spitze (gesehen Peitz-Ost 30.06.2010)
DB Regio 182 005-9 am Ende eines Test- oder Messzuges mit dem umgebautem Dosto 81 269-5 DBpz und 120 136-7 an der Spitze (gesehen Peitz-Ost 30.06.2010)
Frank Paukstat

Jetzt sind auch die Gleise Geschichte am Weichenwärterhäuschen R15. Hier wurden bei Veranstaltungen des Betriebswerks Führerstandmitfahrten gefahren (gesehen Cottbus 30.06.2010)
Jetzt sind auch die Gleise Geschichte am Weichenwärterhäuschen R15. Hier wurden bei Veranstaltungen des Betriebswerks Führerstandmitfahrten gefahren (gesehen Cottbus 30.06.2010)
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2010 / KW 26

459 1000x667 Px, 30.06.2010

DB Schenker 241 805-1 steht auf einem Seitengleis des Betriebswerks (NVR-Nummer 92 80 1241 805-1 D-DB, Remotorisierung mit Kolomna Dieselmotor vom Typ 2-5D49, Güterzugvariante mit 4000 PS Leistung, ex DR 132 284-1, ex DB 232 284-0, gesehen Aw Cottbus 30.06.2010)
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Update: 05.2009 in Aw Cottbus z; ++ 08.12.2014 in Espenhain (Scholz Recycling GmbH)
DB Schenker 241 805-1 steht auf einem Seitengleis des Betriebswerks (NVR-Nummer 92 80 1241 805-1 D-DB, Remotorisierung mit Kolomna Dieselmotor vom Typ 2-5D49, Güterzugvariante mit 4000 PS Leistung, ex DR 132 284-1, ex DB 232 284-0, gesehen Aw Cottbus 30.06.2010)

Update: 05.2009 in Aw Cottbus z; ++ 08.12.2014 in Espenhain (Scholz Recycling GmbH)

Frank Paukstat

Crossrail 266 103-1 steht inmitten von beschädigten Loks auf dem Gelände des Betriebswerks (DE 6308 mit angeklebten Überführungspapieren, durch Zaun fotografiert, gesehen Cottbus 30.06.2010)
Crossrail 266 103-1 steht inmitten von beschädigten Loks auf dem Gelände des Betriebswerks (DE 6308 mit angeklebten Überführungspapieren, durch Zaun fotografiert, gesehen Cottbus 30.06.2010)
Frank Paukstat

DB Netz 711 004-2  HIOB  steht im Betriebswerk (durch Zaun fotografiert, gesehen Cottbus 30.06.2010)
DB Netz 711 004-2 "HIOB" steht im Betriebswerk (durch Zaun fotografiert, gesehen Cottbus 30.06.2010)
Frank Paukstat

ITL W 232.04 / 232 004 steht im Betriebswerk (durch Zaun fotografiert, ex ESS W 232.04  Lore , DR 242 004, gesehen Cottbus 30.06.2010)
ITL W 232.04 / 232 004 steht im Betriebswerk (durch Zaun fotografiert, ex ESS W 232.04 "Lore", DR 242 004, gesehen Cottbus 30.06.2010)
Frank Paukstat

DB Services Lok 001 steht im Außengelände des Betriebswerks (von öffentlichem Weg fotografiert, gesehen Cottbus 30.06.2010)
DB Services Lok 001 steht im Außengelände des Betriebswerks (von öffentlichem Weg fotografiert, gesehen Cottbus 30.06.2010)
Frank Paukstat

EKO 232 850-8 steht auf dem Außengelände des Bw (von öffentlichem Weg fotografiert, NVR-Nummer 9280 1232 850-8 D-EKO, gesehen Cottbus 30.06.2010)
EKO 232 850-8 steht auf dem Außengelände des Bw (von öffentlichem Weg fotografiert, NVR-Nummer 9280 1232 850-8 D-EKO, gesehen Cottbus 30.06.2010)
Frank Paukstat

DB Schenker 232 413-5 steht vor der Halle im Betriebswerk (durch den Zaun fotografiert, gesehen Cottbus 30.06.2010)
DB Schenker 232 413-5 steht vor der Halle im Betriebswerk (durch den Zaun fotografiert, gesehen Cottbus 30.06.2010)
Frank Paukstat

Ei.L.T. V.01 neben DB 233 521-4 an der Drehscheibe im Betriebswerk Cottbus (durch den Zaun fotografiert, gesehen Cottbus 30.06.2010)
Ei.L.T. V.01 neben DB 233 521-4 an der Drehscheibe im Betriebswerk Cottbus (durch den Zaun fotografiert, gesehen Cottbus 30.06.2010)
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2010 / KW 26

571 1000x667 Px, 30.06.2010

DB Regio 182 006-7 im Einsatz im Fernverkehr mit dem EC 341 nach Krakow Glowny (gesehen Cottbus 30.06.2010)
DB Regio 182 006-7 im Einsatz im Fernverkehr mit dem EC 341 nach Krakow Glowny (gesehen Cottbus 30.06.2010)
Frank Paukstat

In dieser Halle wurden bis in die 60er Jahre noch Straßenbahnen gewartet. Inzwischen steht die Halle und das Gebäude unter Denkmalschutz. Schade das man keinen historischen Triebwagen dauerhaft abgestellt hat um so zu dokumentieren das in Neukölln und Britz einmal die Straßenbahn lange zum Stadtbild gehörte (gesehen am Tag der offenen Tür in der U-Bahnwerkstatt Britz-Süd 26.06.2010)
In dieser Halle wurden bis in die 60er Jahre noch Straßenbahnen gewartet. Inzwischen steht die Halle und das Gebäude unter Denkmalschutz. Schade das man keinen historischen Triebwagen dauerhaft abgestellt hat um so zu dokumentieren das in Neukölln und Britz einmal die Straßenbahn lange zum Stadtbild gehörte (gesehen am Tag der offenen Tür in der U-Bahnwerkstatt Britz-Süd 26.06.2010)
Frank Paukstat

In einer Nebenhalle standen historische und moderne Triebfahrzeuge dicht zusammen abgestellt. Selbst die Besucher hatten kaum Platz (gesehen am Tag der offenen Tür in der U-Bahnwerkstatt Britz-Süd 26.06.2010)
In einer Nebenhalle standen historische und moderne Triebfahrzeuge dicht zusammen abgestellt. Selbst die Besucher hatten kaum Platz (gesehen am Tag der offenen Tür in der U-Bahnwerkstatt Britz-Süd 26.06.2010)
Frank Paukstat

BVG 2830 steht auf der Radsatzdrehbank. Hier wurde gezeigt wie die Radsätze abgezogen werden (gesehen am Tag der offenen Tür in der U-Bahnwerkstatt Britz-Süd 26.06.2010)
BVG 2830 steht auf der Radsatzdrehbank. Hier wurde gezeigt wie die Radsätze abgezogen werden (gesehen am Tag der offenen Tür in der U-Bahnwerkstatt Britz-Süd 26.06.2010)
Frank Paukstat

BVG 2890 steht in der Waschanlage zu Vorführwecken (gesehen am Tag der offenen Tür in der U-Bahnwerkstatt Britz-Süd 26.06.2010)
BVG 2890 steht in der Waschanlage zu Vorführwecken (gesehen am Tag der offenen Tür in der U-Bahnwerkstatt Britz-Süd 26.06.2010)
Frank Paukstat

BVG 2897 war als Sonderzug zur U-Bahnwerkstatt im Einsatz. Im Bw hat man für die Gäste genau an den Türen Treppen zum Aussteigen gebaut (gesehen am Tag der offenen Tür in der U-Bahnwerkstatt Britz-Süd 26.06.2010)
BVG 2897 war als Sonderzug zur U-Bahnwerkstatt im Einsatz. Im Bw hat man für die Gäste genau an den Türen Treppen zum Aussteigen gebaut (gesehen am Tag der offenen Tür in der U-Bahnwerkstatt Britz-Süd 26.06.2010)
Frank Paukstat

BVG 4091 ist eine Schienenschleifmaschine von Schalke (Typ SB95, 6xE, Akku-Tw, gesehen am Tag der offenen Tür in der U-Bahnwerkstatt Britz-Süd 26.06.2010)
BVG 4091 ist eine Schienenschleifmaschine von Schalke (Typ SB95, 6xE, Akku-Tw, gesehen am Tag der offenen Tür in der U-Bahnwerkstatt Britz-Süd 26.06.2010)
Frank Paukstat

DB Schenker 155 116-7 mit einem Kali-Zug (gesehen Lehrte-Ahlten b. Hannover 24.06.2010)
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Update: 28.09.2012 in Rostock-Seehafen z; 08/2013 nach Mukran überführt; 24.10.2014 in Opladen zerlegt
DB Schenker 155 116-7 mit einem Kali-Zug (gesehen Lehrte-Ahlten b. Hannover 24.06.2010)

Update: 28.09.2012 in Rostock-Seehafen z; 08/2013 nach Mukran überführt; 24.10.2014 in Opladen zerlegt

Frank Paukstat

energy rail 482 023-9 und unbekannten blauen Wagen (Eigentum SBB Cargo, seit 2010 vermietet, gesehen Lehrte-Ahlten b. Hannover 24.06.2010)
energy rail 482 023-9 und unbekannten blauen Wagen (Eigentum SBB Cargo, seit 2010 vermietet, gesehen Lehrte-Ahlten b. Hannover 24.06.2010)
Frank Paukstat

DB Schenker 155 249-6 bringt neue MarriedPair-Wagenkästen von/nach Hennigsdorf(?) (gesehen Lehrte-Ahlten b. Hannover 24.06.2010)
DB Schenker 155 249-6 bringt neue MarriedPair-Wagenkästen von/nach Hennigsdorf(?) (gesehen Lehrte-Ahlten b. Hannover 24.06.2010)
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2010 / KW 25

611 1000x644 Px, 25.06.2010

TXL 185 696-2 mit Transwaggon-Wagen (NVR-Nummer 91 80 6185 696-2 D-Rpool, Eigentum Railpool, seit 05/2010 vermietet, gesehen Lehrte-Ahlten b. Hannover 24.06.2010)
TXL 185 696-2 mit Transwaggon-Wagen (NVR-Nummer 91 80 6185 696-2 D-Rpool, Eigentum Railpool, seit 05/2010 vermietet, gesehen Lehrte-Ahlten b. Hannover 24.06.2010)
Frank Paukstat

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