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971 605, ehemals Usedomer Bäderbahn (UBB), abgestellt auf einem Stumpfgleis am 18.04.2013 im Betriebswerk Cottbus (fotografiert von Straße, ex DR 171 805, ex DR 971 005, Umbau 1993 zum Steuerwagen, 1995 ausgemustert, zuletzt 2012 auf Usedom)
971 605, ehemals Usedomer Bäderbahn (UBB), abgestellt auf einem Stumpfgleis am 18.04.2013 im Betriebswerk Cottbus (fotografiert von Straße, ex DR 171 805, ex DR 971 005, Umbau 1993 zum Steuerwagen, 1995 ausgemustert, zuletzt 2012 auf Usedom)
Frank Paukstat

DB Werklok 1 abgestellt am 18.04.2013 im Betriebswerk Cottbus (fotografiert von Straße, ex DR V23 021, ex DB 312 021, 25.07.1996 z)
DB Werklok 1 abgestellt am 18.04.2013 im Betriebswerk Cottbus (fotografiert von Straße, ex DR V23 021, ex DB 312 021, 25.07.1996 z)
Frank Paukstat

Nicht mehr viel ist vom ORT 708 310 von DB Netz am 18.04.2013 auf den Abstellgleisen des Bw Cottbus zu sehen
Nicht mehr viel ist vom ORT 708 310 von DB Netz am 18.04.2013 auf den Abstellgleisen des Bw Cottbus zu sehen
Frank Paukstat

DB Netz 712 002 steht am 18.04.2013 auf den Schrottgleisen des Bw Cottbus (PROM, Profil-Meßtriebwagen für das Lichtraumprofil in Tunneln)
DB Netz 712 002 steht am 18.04.2013 auf den Schrottgleisen des Bw Cottbus (PROM, Profil-Meßtriebwagen für das Lichtraumprofil in Tunneln)
Frank Paukstat

DB Netz 701 122 am 18.04.2013 wohl z-gestellt in Cottbus
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++ 12.03.2018 im Aw Cottbus
RTS 230.077 steht am 18.04.2013 auf dem Gelände des Bw Cottbus (NVR-Nummer 92 80 1230 077-0 D-RTS, durch Zaun fotografiert, ex DR 130 077, ex EBW V 300.09)
RTS 230.077 steht am 18.04.2013 auf dem Gelände des Bw Cottbus (NVR-Nummer 92 80 1230 077-0 D-RTS, durch Zaun fotografiert, ex DR 130 077, ex EBW V 300.09)
Frank Paukstat

Noch immer steht DB Schenker 335 157 auf den Außengleisen des Bw Cottbus, so auch am 18.04.2013
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Update: ++ 02.03.2017 in Cottbus durch Fa. Bender
Noch immer steht DB Schenker 335 157 auf den Außengleisen des Bw Cottbus, so auch am 18.04.2013

Update: ++ 02.03.2017 in Cottbus durch Fa. Bender

Frank Paukstat

DB Fahrzeuginstandhaltung 335 671 bei der Arbeit am 18.04.2013 im Betriebswerk Cottbus (durch Zaun fotografiert, ex 333 171)
DB Fahrzeuginstandhaltung 335 671 bei der Arbeit am 18.04.2013 im Betriebswerk Cottbus (durch Zaun fotografiert, ex 333 171)
Frank Paukstat

In Cottbus standen am 18.04.2013 auf den Außengleisen des Betriebswerks eine Reihe von Bn-Wagen von DB Regio abgestellt (fotografiert von Weg)
In Cottbus standen am 18.04.2013 auf den Außengleisen des Betriebswerks eine Reihe von Bn-Wagen von DB Regio abgestellt (fotografiert von Weg)
Frank Paukstat

DB Netz 218 392 am 18.04.2013 im Betriebswerk Cottbus (NVR-Nummer 92 80 1218 392-9 D-DB, durch Zaun fotografiert)
DB Netz 218 392 am 18.04.2013 im Betriebswerk Cottbus (NVR-Nummer 92 80 1218 392-9 D-DB, durch Zaun fotografiert)
Frank Paukstat

R15 ist das traurige Überbleibsel des ehemaligen Gleisvorfeldes zum Betriebswerk Cottbus. Die vielen Gleise und Weichen wurden schon vor etlichen Jahren entfernt. Am 18.04.2013 stand es noch an der Sachsendorfer Straße in Cottbus
R15 ist das traurige Überbleibsel des ehemaligen Gleisvorfeldes zum Betriebswerk Cottbus. Die vielen Gleise und Weichen wurden schon vor etlichen Jahren entfernt. Am 18.04.2013 stand es noch an der Sachsendorfer Straße in Cottbus
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2013 / KW 16

416 1000x642 Px, 20.04.2013

DB Netz 203 316 stand am 18.04.2013 abgestellt in Cottbus (NVR-Nummer 92 80 1203 316-5 D-DB)
DB Netz 203 316 stand am 18.04.2013 abgestellt in Cottbus (NVR-Nummer 92 80 1203 316-5 D-DB)
Frank Paukstat

DB Schenker 155 178 mit PKPC Fals-Wagen am 18.04.2013 in Königs Wusterhausen
DB Schenker 155 178 mit PKPC Fals-Wagen am 18.04.2013 in Königs Wusterhausen
Frank Paukstat

DB Schenker 145 009 mit unbekannter Lok der Baureihe 155 abgestellt am 18.04.2013 in Königs Wusterhausen
DB Schenker 145 009 mit unbekannter Lok der Baureihe 155 abgestellt am 18.04.2013 in Königs Wusterhausen
Frank Paukstat

DB Schenker 185 368 und 185 360 mit einem Erz-Zug am 17.04.2013 in der Berliner Wuhlheide
DB Schenker 185 368 und 185 360 mit einem Erz-Zug am 17.04.2013 in der Berliner Wuhlheide
Frank Paukstat

DB Schenker 155 070-6 am 17.04.2013 mit Fans-Wagen in der Berliner Wuhlheide
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Upgrade: 08/2013 mit unbekanntem Standort z; 05/2015 in Rostock-Seehafen z; ++ 07.09.2015 in Opladen
DB Schenker 155 070-6 am 17.04.2013 mit Fans-Wagen in der Berliner Wuhlheide

Upgrade: 08/2013 mit unbekanntem Standort z; 05/2015 in Rostock-Seehafen z; ++ 07.09.2015 in Opladen

Frank Paukstat

Nachschuss auf die Überführung von NSB 75114 und NSB 75115 (Stadler FLIRT, NSB Type 75) am 17.04.2013 in der Berliner Wuhlheide. Gezogen wurden die beiden Triebzüge von DB 145 003.
Nachschuss auf die Überführung von NSB 75114 und NSB 75115 (Stadler FLIRT, NSB Type 75) am 17.04.2013 in der Berliner Wuhlheide. Gezogen wurden die beiden Triebzüge von DB 145 003.
Frank Paukstat

DB Schenker 145 003 mit der Überführung von NSB 75114 und NSB 75115 am 17.04.2013 in der Berliner Wuhlheide. Die  Norwegische Staatsbahn hat bei Stadler 50 fünfteilige Triebzüge mit einer Option auf weitere 100 Züge bestellt. Eingesetzt werden sie im S-Bahnverkehr um Oslo, gewartet werden die Züge in Skien. Bei den Zügen handelt es sich um die in Deutschland bekannten FLIRT mit abweichenden Kopfdesign mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und sollen langfristig die veraltete Baureihe 69 ablösen (Stadler FLIRT, NSB Typ 75)
DB Schenker 145 003 mit der Überführung von NSB 75114 und NSB 75115 am 17.04.2013 in der Berliner Wuhlheide. Die Norwegische Staatsbahn hat bei Stadler 50 fünfteilige Triebzüge mit einer Option auf weitere 100 Züge bestellt. Eingesetzt werden sie im S-Bahnverkehr um Oslo, gewartet werden die Züge in Skien. Bei den Zügen handelt es sich um die in Deutschland bekannten FLIRT mit abweichenden Kopfdesign mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und sollen langfristig die veraltete Baureihe 69 ablösen (Stadler FLIRT, NSB Typ 75)
Frank Paukstat

PRESS 140 038 und nicht zu sehen 253 014 mit leerem Holz-Zug am 17.04.2013 in der Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 91 80 6140 851-7 D-PRESS, ex DB 140 851)
PRESS 140 038 und nicht zu sehen 253 014 mit leerem Holz-Zug am 17.04.2013 in der Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 91 80 6140 851-7 D-PRESS, ex DB 140 851)
Frank Paukstat

Aufgrund von Bauarbeiten fährt die U6 von Tegel kommend nur bis zum U-Bahnhof Berlin Friedrichstraße.
Aufgrund von Bauarbeiten fährt die U6 von Tegel kommend nur bis zum U-Bahnhof Berlin Friedrichstraße.
Frank Paukstat

GALERIE 3
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