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Baureihe E.1 'Boite à sel' (600 V= Stromschiene) Fotos

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P.O. E1 wurde von Thomson-Houston im Jahr 1900 gebaut (600 V= Stromschiene) und waren bei der P.O als E1 bis E13 im Einsatz. Ein Umbau erfolgte in den Jahren 1930-1935 auf Oberleitung mit 1.5 kV Gleichstrom. Das Einsatzgebiet waren Personenzüge in Paris und Orsay sowie als Rangierloks zwischen den Depots und den Bahnhöfen. Die Umnummerierung erfolgte 1949 in BB 1282 bis 1293. Die E1 steht heute im Eisenbahnmuseum Cite du Train in Mulhouse und wurde am 10.11.2023 fotografiert.
P.O. E1 wurde von Thomson-Houston im Jahr 1900 gebaut (600 V= Stromschiene) und waren bei der P.O als E1 bis E13 im Einsatz. Ein Umbau erfolgte in den Jahren 1930-1935 auf Oberleitung mit 1.5 kV Gleichstrom. Das Einsatzgebiet waren Personenzüge in Paris und Orsay sowie als Rangierloks zwischen den Depots und den Bahnhöfen. Die Umnummerierung erfolgte 1949 in BB 1282 bis 1293. Die E1 steht heute im Eisenbahnmuseum Cite du Train in Mulhouse und wurde am 10.11.2023 fotografiert.
Frank Paukstat

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