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Beim Xem 181 013-5 von Harsco Rail handelt es sich um ein Instandhaltungsfahrzeug für den Gotthard Basistunnel. Das Fahrzeug verfügt über einen Dual-Mode-Antrieb: diesel/elektrisch oder elektrisch/elektrisch. Zugkupplung mit CAN_System, Funkfernsteuerung, ETCS, klimatisierte Fahrerkabine und Module sowie eine große Hubarbeitsbühne. Eingesetzt werden soll der Xem bei der Wartung der Gleisinfrastruktur, der Oberleitungs- und Tunnelanlagen. Ausgestellt war das Fahrzeug auf der InnoTrans 2018 in Berlin auf dem Freigelände. Frank Paukstat
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